Riders Parka-pl / Gray

Vietnã

* A unidade é CM (centímetro)
* O tamanho da notação é a dimensão final e há alguns erros, dependendo do produto.

Como escolher um tamanho

* Por causa do padrão de pilotagem, o comprimento da manga pode ser sentido longo.
* Se o material for de couro, o comprimento da manga é familiar e reduzido em cerca de 1-2 cm.
* Se você estiver preocupado com o comprimento do comprimento da manga, receberá um custo separado, mas também pode embalar a manga.

Vaca dando um soco

A vaca de perfuração é um couro com um orifício de ventilação de 2 mm de diâmetro em um couro brilhante de 1,3 a 1,5 mm de espessura. O intervalo entre os orifícios é de 5 mm, e esse é o melhor equilíbrio derivado pelo nosso desenvolvimento e experiência longos.

Quanto maior o orifício de ventilação, mais frio será, mas se você cair, precisará pensar em se separar do buraco. A resposta que chegou houve um orifício de 2 mm de diâmetro e um passo de 5 mm. Esses são os números necessários para manter a força do couro.

Além disso, a superfície está em relevo. Isso não apenas cria expressões faciais em couro, mas também desempenha um papel em dar dureza em couro, e o soco da vaca tem a melhor força, abrindo buracos em couro duro.

Para evitar danos e ajustar a condição, é importante cuidar da nossa pele e da pele. Aqui, introduziremos um método de auto -manutenção para produtos de couro.

 (Ao usar agentes de manutenção, como limpadores e óleos, teste -os em uma área discreta, verifique se as manchas e a descoloração não ocorrem antes do uso.)

passo 1

Pague a sujeira e a poeira na superfície de couro com uma escova de pêlos de cavalo. Naquela época, não se esqueça de escovar as costuras. Se a sujeira for grave, limpe a superfície do couro com uma toalha molhada abalada.

Passo 2

Leve o limpador de referência / couro na medida em que seus dedos estão levemente molhados sobre a cruz (pano). Quando o limpador estiver seco, deixe a quantidade apropriada de molho no pano novamente.

etapa 3

Divida o couro inteiro em várias vezes. Ao fazer isso, você pode se aproximar da sua pele. Sujas e cores são transferidas para o pano, mas é evidência de que os óleos antigos e a sujeira foram removidos.

Passo 4

O acabamento é dividido, dependendo do acabamento brilhante, acabamento natural, acabamento brilhante e características do petróleo; portanto, escolha óleo, se quiser.

Etapa 5

Aplique o óleo selecionado na bela superfície do pano. Por favor, pegue uma pequena quantidade de óleo.

Etapa 6

Aplique o óleo enquanto estica, para que ele se misture a todo o couro. Se o óleo não for suficiente, adicione -o pouco a pouco.

Etapa 7

Pincele todo o couro com uma escova de cavalo para misturar os nutrientes do óleo. Grandes áreas são mais eficientes usando uma escova grande. Naquela época, recomendamos que você use um pincel diferente da queda de poeira.

Etapa 8

A partir daqui, é um "trabalho" para quem quer se concentrar mais no final. Limpe o todo do lado de Mouton do moutingrobe. A limpeza a seco impede a viscosidade, exceto o excesso de óleo restante na superfície.

Fornecemos serviço de limpeza de couro "Refraser".

O que é um REPRAPANES?

É um novo senso comum lavar e usar produtos de couro.

A limpeza a seco de produtos de couro que foram realizados no Japão tem sido o mainstream usando solventes baseados em cloro.

Nesse caso, há casos em que a sujeira é removida e a gordura do couro é removida ao mesmo tempo, e é não natural ou desagradável, complementando a gordura perdida com aditivo.

Refraser usa sabão especial para couro,Além da seca, a lavagem da água também é possível. O importante aqui é remover a sujeiraÉ compensar os nutrientes, incluindo a gordura perdida. Como resultado, a flexibilidade e a elasticidade retornarão e você poderá sentir a bondade e a força que o couro originalmente tinha.

Você pode lavar todos os produtos de couro (couro genuíno), como jeans de couro e conexões de couro, calças, casacos, saias e botas.Também é possível limpar o esquema de cores que foi evitado pela limpeza convencional.

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Do padrão de qualidade simples e básico, a linha das especificações e filosofia mais altas de pico. Uma marca de juramento do piloto que se encaixa no uso da cidade, bem como o compromisso com a segurança e a funcionalidade.