China

* A unidade é CM (centímetro)
* O tamanho da notação é a dimensão final e há alguns erros, dependendo do produto.

Como escolher um tamanho

* Por causa do padrão de pilotagem, o comprimento da manga pode ser sentido longo.
* Se o material for de couro, o comprimento da manga é familiar e reduzido em cerca de 1-2 cm.
* Se você estiver preocupado com o comprimento do comprimento da manga, receberá um custo separado, mas também pode embalar a manga.

Todos os produtos Kadoya são escritos em tamanho japonês.
Na tabela abaixo, verifique o tamanho e o tamanho do japonês no exterior (EUA, UE, Reino Unido).
(O senso de tamanho varia dependendo do fabricante; portanto, verifique -o como uma referência.)

Tamanho dos homens

Tamanho das mulheres

* Por favor, use a dimensão da cintura como um valor de referência das calças.
* O tamanho da notação é apenas um valor de referência e pode diferir do tamanho real.

Direção macia

O Steer Soft é um couro macio e levemente rígido desde o início. Como se torna relativamente rápido familiar, pode ser usado para facilitar o manuseio de roupas de rua com uso repetido.

Possui uma textura semelhante à tampa e uma sensação brilhante com uma pequena superfície crocante chamada "couro liso" e é um couro popular como um pilotos.

Para evitar danos e ajustar a condição, é importante cuidar da nossa pele e da pele. Aqui, apresentaremos um método de auto -manutenção para uso longo de produtos de couro.

 (Ao usar agentes de manutenção, como limpadores e óleos, testá -los em uma área discreta, verifique se as manchas e a descoloração não ocorrem.)

Etapa 1

Pague a sujeira e a poeira na superfície de couro com uma escova de pêlos de cavalo. Naquela época, não se esqueça de escovar as costuras. Se a sujeira for grave, limpe a superfície do couro com uma toalha molhada.

Etapa 2

Pegue o limpador de ref / couro na medida em que seus dedos estão levemente molhados sobre a cruz (pano). Quando o limpador estiver seco, deixe a quantidade apropriada de molho no pano novamente.

Etapa 3

Vamos limpar o couro inteiro em várias partes. Ao fazer isso, você pode se aproximar da sua pele. Sujas e cores são transferidas para o pano, mas é evidência de que os óleos antigos e a sujeira foram removidos.

Etapa 4

O acabamento é dividido, dependendo do acabamento brilhante, acabamento natural, acabamento brilhante e características do petróleo; portanto, escolha óleo, se quiser.

Etapa 5

Aplique o óleo selecionado na bela superfície do pano. Por favor, pegue uma pequena quantidade de óleo.

Etapa 6

Aplique o óleo enquanto estica, para que ele se misture a todo o couro. Se o óleo não for suficiente, adicione -o pouco a pouco.

Etapa 7

Pincele o couro inteiro com uma escova de cavalo para misturar os nutrientes do óleo. Grandes áreas são mais eficientes usando uma escova grande. Naquela época, recomendamos o uso de um pincel diferente da queda de poeira.

Etapa 8

A partir daqui, é um "trabalho" para quem quer se concentrar mais no final. Limpe o todo do lado de Mouton do moutingrobe. A limpeza a seco impede a viscosidade, exceto o excesso de óleo restante na superfície.

Fornecemos serviço de limpeza de couro "Refraser".

O que é um REPRAPANES?

É um novo senso comum lavar e usar produtos de couro.

A limpeza a seco de produtos de couro que foram realizados no Japão tem sido o mainstream usando solventes baseados em cloro.

Nesse caso, há casos em que a sujeira é removida e a gordura do couro é removida ao mesmo tempo, e é não natural ou desagradável, complementando a gordura perdida com aditivo.

Refraser usa sabão especial para couro,Além da seca, a lavagem da água também é possível. O importante aqui é remover a sujeiraÉ compensar os nutrientes, incluindo a gordura perdida. Como resultado, a flexibilidade e a elasticidade retornarão e você poderá sentir a bondade e a força que o couro originalmente tinha.

Você pode lavar todos os produtos de couro (couro genuíno), como jeans de couro e conexões de couro, calças, casacos, saias e botas.Também é possível limpar o esquema de cores que foi evitado pela limpeza convencional.

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Do padrão de qualidade simples e básico, a linha das especificações e filosofia mais altas de pico. Uma marca de juramento do piloto que se encaixa no uso da cidade, bem como o compromisso com a segurança e a funcionalidade.