



























ORIGINATOR RACING-B / ブラック/ネイビー/レッド
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入荷予定時期:${incomingDate}※工場の生産の都合上、納期が変更になる場合がございます。
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※1シーズンにつき、同一カラー・サイズの商品はおひとり様2点までのご購入とさせていただいております。制限数を超えるご注文につきましては、自動的にキャンセルとなりますことを予めご了承ください。
■デザイン
KADOYAのアイデンティティと技術を惜しげもなく散りばめたレーシングスーツ。高度な安全性と快適な運動性を提供するための多機能性を、蓄積された様々なノウハウをフィードバックして完成させました。プロテクター、スライダー、耐摩耗性の高い天然シボのレザーなどの使用により、転倒や衝突時のダメージを最小限に抑えるとともに、ライディングポジションに追従するロジカルなパターンを人体構造に沿って構築。背中には空気抵抗と安全性に効果のあるエアロダイナミクスを考慮したハンプ、各部には走行風を吸排気するベンチレーション、運動性をより向上させるシャーリング、安全性を確保するプロテクター、膝にはバンクセンサーが付属。耐久性の確保と修理をやメンテナンスを考慮した設計により長くご愛用いただけるこのレーシングスーツはビギナーからベテランまで幅広く対応し、高い次元でライダーのパフォーマンスを発揮させます。
■商品特徴
・MFJ公認
・肩、肘、膝 / CE LEVEL2 (BIO ELASTAN)
・背面ハンプ /NON CE (BIO ELASTAN)
・ヒップ ( センター )/ CE LEVEL1(BIO ELASTAN)
・ヒップ(サイド)/ NON CE(10MM 厚ラバースポンジ)
※BIO ELASTANはPU系衝撃吸収フォームです。
・バンクセンサー付属
■素材
表:牛革 × ケブラーニット
裏:ポリエステルメッシュ(COOL DEHYBER)
プロテクター
生産国
ベトナム
サイズスペック
サイズ | M | L | LL | 3L |
バスト | 108 | 112 | 116 | 122 |
ウエスト | 93 | 97 | 101 | 107 |
ヒップ | 98 | 103 | 107 | 113 |
股下 | 75 | 76.5 | 78 | 80 |
太もも | 61 | 64 | 66 | 68.5 |
膝周り | 46 | 47 | 48.5 | 50.5 |
裾周り | 24 | 25 | 26 | 27 |
ふくらはぎ | 44.5 | (46) | 47.5 | 49 |
※単位はcm(センチメートル)
※表記サイズは仕上寸法になり、製品によっては多少の誤差はございます。
KADOYA Fit Finder
サイズ判定
あくまで参考値であり、適正サイズをお約束するものではございません。
サイズ換算表
KADOYA製品はすべて日本サイズで表記しております。
以下の表で、日本サイズと海外サイズ(US、EU、UK)の対応をご確認ください。
(メーカーによってサイズ感は異なりますので、あくまで参考としてご確認ください)
メンズサイズ
日本サイズ | USサイズ | EUサイズ | UKサイズ |
---|---|---|---|
S | XS | 44 | 34 |
M | S | 46 | 36 |
L | M | 48 | 38 |
LL | L | 50 | 40 |
3L | XL | 52 | 42 |
4L | XXL | 54 | 44 |
5L | 3XL | 56 | 46 |
レディースサイズ
日本サイズ | USサイズ | EUサイズ | UKサイズ |
---|---|---|---|
S | XS | 34 | 6 |
M | S | 36 | 8 |
L | M | 38 | 10 |
素材について
オイルカウとは?

柔らかく吸い付くような履き心地が特徴のオイルカウです。しなやかで最も柔らかくレーシング走行を意識したアイテムや、着易さを求めた物に使用します。
軽過ぎない質感はライディング時にバタツキが少なく風のストレスを軽減します。
カウとは?生後2年以上のメスの牛。特徴は全体的に柔らかく、キメが細かくソフトな感触です。
メンテナンス方法
ダメージを予防してコンディションを整えるためには、私たちの肌と同じく普段からのお手入れが大切になります。こちらでは革製品を長く愛用していただくためのセルフメンテナンス方法をご紹介致します。
(クリーナーやオイルなどのメンテナンス剤を使用する際には必ず目立たない箇所でテストをおこない、 染みや変色などが生じないことを確認してからご使用ください。)
ステップ 1
馬毛のブラシで革表面の汚れやほこりを払います。その際、縫い目も忘れずにブラッシングしてください。汚れがひどい場合はかたく絞った濡れタオルで革の表面を拭きあげてください。
ステップ 2
クロス(布)越しに指が少し湿る程度にRef / LEATHER CLEANERをとります。クリーナーが乾いた際は、再度適量を布に染み込ませてください。
ステップ 3

数回に分けて革全体を拭いていきます。この作業をすることで、お肌で言うすっぴん状態に近づけられます。クロスに汚れや色が移りますが、移染した古いオイルや汚れが落ちている証拠です。
ステップ 4

艶なし仕上げ・ナチュラル仕上げ・つや有り仕上げとオイル特性によって仕上がりが分かれますので、お好みでオイルをお選びください。
ステップ 5
選んだオイルをクロスの綺麗な面に塗布します。オイルの量は少量ずつとってください。
ステップ 6
革全体になじませるように薄く伸ばしながらオイルを塗布していきます。オイルが足りない場合は少しずつ足してください。
ステップ 7
馬毛のブラシで革全体をブラッシングし、オイルの栄養分を馴染ませます。面積が大きいものは、大きいブラシを使用すると効率的です。その際、ホコリ落としとは別のブラシを使用することをオススメします。
ステップ 8

ここからは、より仕上げに拘りたい方にお勧めしたい「一手間」です。ムートングローブのムートン面で全体を拭きあげます。乾拭きを行うことで表面に残った余分なオイルを除きベタつきを防ぎます。
ステップ 9
クリーニングについて
革専門クリーニングサービス「リフレザー」を提供しています。
リフレザーとは?
革製品は洗って着るのが新常識。
日本で従来から行われている革製品のクリーニングは塩素系溶剤を用いたドライクリーニングが主流でした。
これは汚れを落とすと同時に、色落ちや革の脂分を取ってしまう事例もあり、失われた脂分を加脂剤を用いて補う事で不自然、または不快なベタツキが生じてしまうといった問題がありました。
リフレザーでは革専用特殊ソープを使用しており、ドライに加え水洗いも対応可能です。 ここで重要なのが汚れを落とすと共に、失っていた脂分を含め栄養素を補う事です。 これによりしなやかさと弾性が戻り本来革が持っていた優しさと強さを改めて感じ取れるはずです。
革ジャン・革つなぎを始め、パンツ、コート、スカート、ブーツなどあらゆる革製品(本革)が洗えます。従来のクリーニングで敬遠されていた配色モデルもクリーニングすることが可能です。
K'S LEATHER&K'S PRODUCT とは?
シンプル&ベーシックな質の高いスタンダードから、最高峰のスペック&フィロソフィーに基づく前衛的なアイテムをラインナップ。安全性、機能性へのこだわりは勿論の事、タウンユースにも馴染むライダースウェアブランド。
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