![Young.](http://ekadoya.com/cdn/shop/articles/DSC09117fghty.jpg?v=1673015245&width=500)
어린.
즐거운 헤드 라인으로 시작하는 것은 오토바이 잡지 "Moto Navi"의 최신호입니다.
젊은이들은 오토바이를 싫어하지 않습니다. 내가왔다.
가죽 진 상점 인 Kadoya는 So -Called Apparel 산업에 속하지만 동시에 오토바이 산업과 밀접한 관련이있는 약간 특별한 위치에 있습니다.
따라서 사람들이 듣는 "젊은 사람들의 자전거"라는 단어에 민감해야합니다.
그러나 개인적으로, 내가 얼마나 많은 현상인지 알지 못하는 곳이 있습니다.
확실히, 1980 년대 자동차 바이퍼의 열은 놀랍고 규정이 느슨해졌으며 중간 규모의 라이센스를 얻는 것이 성인의 첫 단계 였지만 그 독특한 역사적 배경과 비교했을 때 현대 오토바이 라이딩 인구와 비교했습니다. 보통이다.
즉, "젊은 사람들의 자전거 분리"의 시대가 오면서 1mm를 상상하지 못했습니다.
젊은 세대가 20 대 초반을 언급한다면, 불행히도, 그것은 내 주변 사람들이 너무 많지 않기 때문에 오토바이와 라이더를 찾고있는 시선의 종류는 무엇입니까? 오토바이를 가진 젊은이들 (당신이 너무 어릴 때 젊은이들에 의해 담배를 피울 것임)은 매우 반응이 좋았습니다.
특히 흥미로운 점은 편집자들이 4 개의 오토바이 타기를 모아 인터뷰 한 페이지였으며 거기서부터 그들은 약간의 "오토바이 라이딩 느낌"을 얻을 수있었습니다.
Ossan Rider에 대한 고통스러운 의견이 많이 있으며 (물론, 나는 또한 포함되어 있습니다), 몇 가지 부분이 붙어있는 부분이 있지만, 인구가 감소하더라도 내용은 여전히 예기치 않게 오래된 내용은 일반적으로 동정 할 수 있습니다. . 나는 그것이 바뀌지 않았다는 인상을 받았습니다.
예, 나에게 가까운 젊은 라이더 중 한 명과 머리가 큰 장인이기도 한 남성이 잡지에 소개됩니다.
사치스럽게 2 페이지를 사용해서 죄송합니다 ...
다음 -세대 오토바이 라이딩에 관심이 있으시면 서점에 있습니다.
[Ichishima]