새로 새겨진 족보 Megro K3는 이벤트에 침투했습니다.
이번에는 평소 작업과 약간 다른 콘텐츠로 글을 쓰고 싶습니다.
작은 번역이 있습니다 ... 최근 주제 중 하나가와사키/ 메그로 K3나는 프레젠테이션에 침투했다!
이 megro k3의 홍보를 위해공장 관리자 Ichishima사용되며 의상은 가와사키 협력의 TCR 맞춤형 모델입니다.
( *이 맞춤형 모델은 Kawasaki Plaza Store에서만 판매됩니다.)
발표 이벤트에서 귀중한 메 구로 차량이 전시되어 있습니다.
메 구로 창립의 위치, 도쿄에서 실행되는 새로운 K3의 사진도 전시되어 있습니다.
또한이 새로운 모델에 맞춰진 역사적인 사진과 상품이 전시되어 세계관을 만듭니다.
( * 11 월 20-24 일에 가와사키 플라자 등의 일반적인 특별 전시회 이벤트가있는 것 같습니다)
차량의 앰버, 그 후 차량 개발에 관한 다양한 비밀 이야기가 들렸다.
우리 도시 섬은 또한 Megurok3의 첫 번째 평범한 사람 이었기 때문에이 이야기에 참여했습니다.
현재 W800에도 불구하고 각 부품에는 자체 디자인과 낙하가 있습니다.
무엇보다도, 실버 미러 페인트의 탱크 주변 지역은 매우 좋은 질감이었으며 고전적인 현대와 첨단 기술을 엿볼 수있었습니다.
미터 주변의 금속의 질감과 자연스럽게 배열 된 메 구로 로고
그것은 당신이 차량을 달릴 때 볼 수있는 지역에서 높은 질감으로 소유 한 만족을 줄 것 같습니다.
메 구로는 일본에서 가장 오래된 오토바이 제조업체 인 것 같습니다.
그는 큰 변위와 그로부터 생성 된 속도의 가능성을 추구했다.
카와사키에 흡수되어 당시 소형 변위 차량을 생산 한 가와사키 (Kawasaki)는 대형 차량 차량 개발의 지식을 얻었습니다.
나중에 K3 중 하나 인 K2는 Meguro의 기술을 기반으로 가와사키에서 생산되었습니다.
이 기술은 현재 W1, Z1 및 오늘날의 대형 고성능 자전거로 호흡하고 있다고합니다.
그러한 상황에서 Meguro K3는 후손 인 W800을 기반으로 운명적인 부흥을 만들었습니다.
그 중단 된 계보가 다시 연결되었습니다.
나는 그곳에서 카도야로 참여했다.
일본에서 가장 오래된 오토바이 계보의 부활에
85 주년 Kadoya는 조금만 협력 할 수있었습니다.
매우 인상적으로 보였습니다.
시대에 따라 진화와 변화가 있다는 것은 제조입니다.
당신이 다시 걸었던 "계보"를 인식하십시오
Kadoya 기획인으로서 따뜻한 -UP 제조를 계속 만들고 싶습니다.
그렇게 보였던 날이었다.