KADOYA 90週年紀念特別款皮衣

大家好，我是 AIKYO。

今天，我將介紹三款 KADOYA 的新款皮夾克。

本季 KADOYA 推出了六款全新皮夾克，而我將介紹的三款是為紀念品牌創立 90 週年而推出的特別款。

我已經把所有的夾克都借來了，所以接下來我會詳細介紹。

DETAIL

VALENZ-XC

經過調查，「VALENZ」似乎是德語中用於化學和電氣領域的專業術語。

顏色：黑色

尺寸：S～4L

價格：79,200日元～

護具需另購，但肩膀、手肘和背部都配有護具口袋，胸部護具也有魔鬼氈可固定。

首先，90 週年紀念款的共同特色是內裡採用深邃的藍色。

材質為滑順的聚酯纖維，穿脫方便，疊穿時也不會感到壓力。

VALENZ 是 KADOYA 的經典單排夾克系列，目前仍與「VALENZ-NEO」並行銷售。

該系列的共同特色是手肘部分採用皮革補丁。

VALENZ-NEO 的皮革補丁採用襯墊設計，尺寸從 M 碼開始。

另一方面，這次的 VALENZ-XC 採用無襯墊的經典設計，尺寸從 S 碼開始。

此外，NEO 設有提高肩部活動性能的活動褶，但 XC 刻意不設置。

儘管如此，XC 使用的牛皮非常柔軟，足以感受到足夠的活動性。

正面為單排設計，中央配有一條主拉鍊。

拉鍊設計成可隱藏於門襟內，無需擔心金屬件刮傷機車。

此外，拉鍊內側設有皮革擋風片，可有效阻擋風的侵入。

口袋設有兩側、左胸，以及兩個附鈕扣的內口袋。

左胸口袋的內裡部分採用打孔皮革，兼具通風功能。

使用打孔皮革而非網狀材質提升質感，但由於內裡是雙層結構，實際通風效果如何，將在之後的行駛測試中確認。

所有口袋都能收納大型智慧型手機，我的 iPhone 16 Pro Max（含保護套）也能輕鬆放入。

在不需要使用通風功能的季節，可以將手機放入胸前口袋；需要使用時，則放入內口袋，這樣騎行時就不會妨礙。

設計方面，兩肩配置了象徵 90 週年的徽章。

右肩的徽章採用同色系黑色，給人優雅的印象。

左肩徽章上貼有象徵 KADOYA 的鮮豔三色皇冠徽章。

此外，內裡中央部分增加了皮革補丁，並印有「90 to the 100」的標誌。

這是一款細節精緻，足以代表紀念款的服飾。

GERMAN DOUBLE-XC

顏色：黑色

尺寸：S～4L

價格：84,700日元～

護具需另購。肩部、肘部和背部都設有護具口袋，但不支援安裝胸部護具。

GERMAN DOUBLE-XC由於肩部和肘部沒有皮革補丁，徽章位置略有調整，但保留了90週年紀念款的共同規格，如深藍色內裡、肩部徽章、內裡中央的皮革補丁和「90 to the 100」標誌。

我之前不知道這款型號，但據說它是 1970-90 年代風靡一時的德國雙排夾克的復刻版。

剛看到產品線時，我以為這款 GERMAN DOUBLE-XC 是單排夾克 VALENZ-XC 的雙排設計，但實際上，它們在細節處有著精心的區分。

特別要注意的是尺寸感。

GERMAN DOUBLE-XC 整體上剪裁較為合身，如果只穿一件薄內搭，感覺差異不大，但如果疊穿，有時會覺得有些緊繃。

然而，GERMAN DOUBLE-XC 設有提升肩部活動性的活動褶，搭配柔軟的牛皮，即使尺寸合身，也給人活動自如的感覺。

如同雙排騎士夾克，拉鍊內側設有較大的擋風片。

這種結構的保暖性優於單排夾克，但就版型而言，VALENZ-XC 更適合多層次穿搭。

通風方式也不同，VALENZ-XC 是透過打開胸前口袋來引入空氣，而 GERMAN DOUBLE-XC 則是將前拉鍊稍微拉開，並用左右鈕扣固定，以引入空氣。

在設計方面，透過清晰展現拉鍊，強調了厚重而粗獷的印象。

此外，雙排騎士夾克有附腰帶的「美式騎士夾克（Amecan）」和無腰帶、兩側帶調節扣的「英式騎士夾克（Lonjan）」，而這款是「美式騎士夾克」款式。

過去，「美式騎士夾克」通常指版型寬鬆的款式，「英式騎士夾克」則指合身的款式，但近年來，這種界線也變得模糊。

實際上，這款 GERMAN DOUBLE-XC 雖然附有腰帶，但版型卻非常修身。

粗獷狂野的氛圍也體現在口袋設計上。

兩側口袋與 VALENZ-XC 一樣採用隱藏拉鍊的結構，但左胸口袋則採用「外露」拉鍊的設計，強調其存在感。

這三個正面口袋都能收納大型手機。此外，還設有一個拉鍊內袋，同樣也能放入手機。

雖然容量不大，但左臂設有小型口袋，增添了軍事風格。這對於軍事愛好者來說是一個令人無法抗拒的亮點。

個人很高興的是，左胸有一個 D 型環。

我會用登山扣將摩托車鑰匙串在一起，這樣在休息時可以暫時掛起來，非常方便。

PULSAR-XC

顏色：黑色

尺寸：M～3L

價格：75,900日元～

護具需另購。肩部、肘部和背部都設有護具口袋，但無法安裝胸部護具。

與之前介紹的兩件夾克截然不同的是這款PULSAR-XC（脈衝星 XC）。

純粹是個人主觀感受，但皮夾克使用傳統材質，在舒適性方面無法與最新的化學纖維材質匹敵。

正因為如此，我認為它是「為了耍帥」和「自我滿足」而穿的，即使有些重量或緊繃感，也都是一種「風味」。

我認為穿它是為了耍帥、為了自我滿足，如果想耍帥，就需要忍受一些不適，版型會比較緊，也會比較重。

然而，這款 PULSAR-XC 卻稍微顛覆了這個概念。

它本身結構就便於活動，背面更採用了活動褶。

在這次的三款夾克中，它的活動性能最佳。

在設計方面，它保留了 90 週年紀念款的統一感，如深藍色內裡和右胸的同色徽章，但沒有採用三色皇冠徽章。

作為 KADOYA 的粉絲，沒有皇冠徽章確實有些可惜，但全黑的簡約配色提高了作為日常服飾的通用性。

拉鍊也與其他兩件不同，採用黑色，使整體感更為緊湊。

口袋方面，配有帶風琴褶的大容量胸袋、兩側口袋以及內袋。

但若要放置大型智慧型手機，內袋是最佳選擇。

由於寬鬆的版型，擔心會有風捲入，但下擺有左右調節帶，腰部也可調整。

設計上考量到騎乘時能緊密貼合身體。

尺寸感

VALENZ-XC

作者資料：身高 164 公分／體重 59 公斤／興趣：自行車和徒手肌力訓練

平時穿著騎行夾克的 S 碼。

試穿 S 碼時，整體非常合身。

稍微凸起的腹部，以及因肌力訓練而變得厚實的胸部，顯得有些緊繃。

然而，如果只是搭配襯衫，並不會感到不適。

GERMAN DOUBLE-XC

這款也穿著 S 碼。

整體剪裁比 VALENZ-XC 略窄，如果裡面穿襯衫會感覺有點緊。

然而，由於肩部有活動褶，活動起來並不像看起來那麼困難。

如果打算疊穿，也建議選擇大一碼。

PULSAR-XC

這款穿著 M 碼（比其他兩款大一碼）。

軀幹和手臂周圍都相當寬鬆，活動性極佳。

由於版型本身就比較寬鬆，即使穿著平常的尺碼，也能充分疊穿。

騎乘體驗

VALENZ-XC

在氣溫 22°C、陰天的條件下，我穿著吸濕排汗＋涼感薄型內搭，再套上 VALENZ-XC 騎行。

老實說，我並沒有抱太大期望，但當我打開胸口的通風口時，即使在時速 30-40 公里的低速行駛下，也能感受到風吹入，這讓我感到驚訝。

然而，由於只有左胸有風進入，因此無法使身體整體降溫。

儘管如此，它能夠排出衣服內的悶熱，因此似乎能應對更廣泛的氣溫。

GERMAN DOUBLE-XC

拉鍊內的擋風片比 VALENZ-XC 大，但保暖性幾乎相同。

行駛中，將拉鍊稍微拉開，並用鈕扣將領口固定在衣身，胸部會明顯感受到風，比 VALENZ-XC 開啟通風口時感覺更涼爽。

我個人覺得這款比 VALENZ-XC 更適合應對各種氣溫。

即使只穿一件內搭，整體尺寸也恰到好處，掉頭時也沒有感到任何不便。

PULSAR-XC

恐怕是因為皮革厚度比其他兩件薄，所以保暖性能感覺低了一個檔次。

不過，22 度有點熱，所以我稍微拉開了拉鍊的上下部分，但在我的 CRF250rally 的騎乘姿勢下，幾乎沒有捲入的風。

領口也無法像 GERMAN DOUBLE-XC 那樣固定在衣身，因此進入的風量較少。

然而，柔軟易活動的羊皮和寬鬆的版型，讓我強烈感受到它作為日常穿搭的舒適性。

三款夾克個性迥異

實際騎乘這三款夾克後發現，它們的特性截然不同。

仔細思考並選擇一款符合自己風格和使用環境的夾克非常重要。

如果可能，建議您到店裡向店員說明您的用途和騎乘風格，然後請他們協助您選擇，這樣就不會出錯。

個人印象最深刻的是 PULSAR-XC。

雖然是機車用品製造商的產品，但它兼具彈性和舒適性，也很適合日常穿搭。

此外，我發現雖然家裡衣櫃裡有多件皮夾克，但我並沒有像 GERMAN DOUBLE-XC 這樣純粹的雙排騎士夾克。

我今年 44 歲了，所以考慮購買其中一件，並將其作為十年後的紀念款，持續享受穿著的樂趣，這感覺也很不錯。