維修與客製 17
在KADOYA的總部和工廠，我們不僅製造皮革服裝，還進行修復工作，包括各種客製化。每年從初秋到冬末，我們似乎經常收到維修請求。
我們經營的主要商品是皮衣，所以時間似乎與人們從衣櫃裡拿起皮衣的時間一致，但一旦季節開始，修補的數量就會急劇增加，因此比正常情況要多。交貨日期將比這更長。
因此，如果您在開始佩戴前幾個月就將其帶來，也許就可以開始佩戴了。現在，各種維修請求產品已交付到我們的主工廠。
其中，最常見的維修是更換拉鍊和縮短袖長。這次我就簡單說一下這兩個修復。
拉鍊更換尤其常見，尤其是前拉鍊（主要在夾克的正面），維修通常涉及拉鍊插入部分（最低部分）的損壞。
最常見的緊固件由聚酯帶和稱為元件的金屬部件（鎳銀、紫銅、鋁、鋅合金等）組合而成。
皮夾克與拉鍊的關係，最常以「皮革、聚酯纖維、金屬、金屬、聚酯纖維、皮革」的順序縫製。
聚酯膠帶天然相當堅固，通常在拉鍊底部的盒子附近有一個加固塗層，這是最容易損壞的。
然而，膠帶本身並不是很厚，因此膠帶夾在兩層皮革和金屬之間的部分往往會先斷裂。
不幸的是，如果膠帶撕破了，你就出局了。即使你可以透過包縫來延長撕裂部分的壽命，它也不會持續很長時間。
同樣，在許多情況下，拉鍊底部周圍的左右元件（金屬齒）不會嚙合在一起。
如果未完全插入滑桿（帶有手柄的部分），如果嘗試用力拉起滑塊，則元件可能會變形，您可能會陷入這種情況。
即使可以暫時強制扭曲的元件，這仍然是短暫的權宜之計，拉鍊最終還是不得不更換。
大多數情況下，前面提到的磁帶損壞是由於插入和取出滑桿時的摩擦造成的。
插入滑塊時，如果以良好的角度插入，膠帶和元件就會貼合而不會接觸。
這是一個有點令人傷腦筋的話題，但只要稍微注意如何處理滑塊，在這兩種情況下都可以顯著延長其使用壽命。
縮短袖長時，大多時候是從袖口側剪。
許多機車夾克的袖口都有拉鍊。填充袖長時，有兩種方法：可以將整個拉鍊剪掉並填充，也可以將拉鍊拆下並移動，而不剪掉，只收緊袖長。
這兩種方式各有利弊，而且根據原來的結構，也可能無法實現。
從袖窿（肩側）開始填充是可以的，但由於與身體（軀幹）有關係，如果不滿足整體尺寸、輪廓等一些條件，其他部位就會出現問題。這是這不是一種總是可以使用的方法，因為它可能會導致問題或減少腰部的空間。
在極少數情況下，您可能會認為袖長太長，但實際上還有另一個原因，不需要縮短袖長，或縮短沒有意義。
無論如何，您都會修改您珍貴的夾克，因此請諮詢KADOYA工作人員並找到令您滿意的方法。
修復和定制的例子數不勝數，所以我希望下次再討論它們。
