名古屋店的日常生活(第9集) 什麼是摩托車靴?
在這裡,我們將為大家帶來一個由店長「喜多」和新員工「白澤」講述的關於名古屋店日常生活的有點搞笑的故事。
第9集:什麼是摩托車靴?
白澤 | 看來這場雨要到今晚才會停。 |
北 | 看起來是這樣。 |
白澤 | 下雨天,你要帶更多的東西,這不是很難嗎? |
北 |
雨衣? 嗯,我現在已經習慣了。 下雨天騎腳踏車也不錯。騎自行車的真正樂趣在於能夠體驗自然現象。 |
白澤 |
嗯,我還沒到那個地步。 喜多經理本質上就喜歡越野車。我是那種喜歡在城裡聰明奔跑的人。 |
北 | 是的? 畢竟白澤君是個未雨綢繆的可靠人。當我看到人們在下雨天騎自行車時,我想,“哇,他們喜歡自行車。” |
白澤 | 你是個有友情的人嗎? |
北 |
我同意。 “我們是運動根騎手!” 順便說一句,白澤君的雨鞋很堅韌。 |
白澤 | ! ? 首先我們來談談「Spo Root Rider」。還有,你不是想讓奇怪的字流行嗎? (苦笑) |
北 | 過去,有一些以內心為基礎的體育動畫,描繪面對不公正的鬥爭和努力,這些被稱為「體育根源」。當然,我是唯一這麼說的。讓我解釋一下,這很尷尬。 (哈哈) |
白澤 |
我想。 (汗 至於靴子,我還沒有Kadoya靴子,所以我用工作靴。 |
北 |
嗯,那有鋼腳趾嗎?對於自行車? 我前幾天告訴過你,普通靴子和馬靴是有差別的。 |
白澤 |
不,我是在修理廠買的,所以它不適用於摩托車。 對了,我就想問,有什麼差別嗎? |
北 | 例如工廠裡穿的安全鞋、工程師靴,腳趾處有鐵芯,安全吧? |
白澤 |
好吧,當工程師靴子採用鋼趾設計時,就會給人一種真實的感覺。 但它不包含在馬靴中,對嗎? |
北 |
是的,海外也有發生過因事故導致腳趾變形而導致腳趾被切斷的情況,所以至少日本製造商大部分聲稱是摩托車用的靴子大概不會使用鐵芯。 此外,皮革會被夾在換檔踏板和鐵芯之間,這可能會導致撕裂。因此,如果包含的話,它是樹脂腳趾墊。 |
白澤 | 我懂了。我在網站上查了一下,發現了各種關於在摩托車上使用帶鐵芯的工程師鞋和安全鞋的文章和部落格。這只是你個人的看法,廠商不會做的吧? |
北 | 嗯,也有一些例外,也有工作型的衍生型號,但它們最初是在工廠用來保護腳的靴子。目的不同。它是由JIS標準決定的。 |
白澤 | 這是正確的。 |
北 |
例如,在馬靴方面,比賽用的賽車靴用尼龍搭扣代替鞋帶,用尼龍線圈拉鍊代替金屬。 它們可以更輕,即使在跌倒等緊急情況下拉鍊因摩擦而熔化,線圈拉鍊和尼龍搭扣也可以更有力、更快速地脫開。 此外,為了防止拉鍊斷裂以及穿脫時,基本結構是將其固定在身體內部,這樣在跌倒時與路面的接觸較少。 |
白澤 | 嘿。然而,並不是所有的騎手都在爭奪速度,因此靴子的類型有很多,甚至 Kadoya 也有像 G2-RD BOOTS 這樣的賽車靴和像 RAPTOR BOOTS 這樣的時尚款式。 |
・4012 G2-RD 靴子 具有前後腳踝抽褶規格,可用於從賽車到旅行的各種活動。 |
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・4337 猛禽靴子 採用有襯墊設計。雖然它給人一種堅硬的印象,但它柔軟、輕便,易於穿著,包括在城鎮中散步。 |
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北 |
這是正確的。畢竟,現在的皮夾克從標準型到休閒型都有,所以靴子也是一樣。 我不否認鐵心靴子,也不否認日常穿的皮夾克。 然而,想要過什麼樣的自行車生活是由顧客自己決定的,至少角屋有讓騎自行車變得容易的商品,所以我希望他們能夠安心地使用自行車。 |
白澤 | 想想看,角屋的產品也越來越休閒了吧? |
北 | 是的。皮夾克變得更加柔軟,外觀簡潔,易於日常穿著。如今布料款式也不錯。 |
白澤 | 角屋的皮革形像很強烈,但布料呢? |
北 |
原來如此,那是因為白澤君不認識戰鬥全盛時期的角屋。 此前,有不少像世紀末一樣狂野的顧客。皮革的形象太強烈了,我認為他們大大縮小了客戶群。 |
白澤 | 嗯?什麼是戰鬥? |
北 |
連目錄裡都沒有了… 嗯,下次我慢慢教你。 那麼,它就是布料, |
(開門的聲音)
北
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啊,我看到顧客了。 |
白澤
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歡迎! |
北
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歡迎! |
北
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(有時間我再跟你聊) |
待續···
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北 |
白澤
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