訂單數量 43

這次，我們收到了仙台店的老顧客佐佐木先生的留言。
我們想向您介紹客製化的AW-1 VS。



黑色車身的復古轉向。
用於部分零件
紅色復古轉向
看起來身材不錯。

輪廓以現有型號AW-1 VS為基礎，
每個細節都經過客製化。

・頂領無固定圓點紐扣
・無肩章
・腹部翻蓋無零錢袋
・可拆卸單腰帶規格

你們有些人可能已經注意到，
這個客製化內容，
HF本季發布的AW-C VS的規格得到了強烈體現。







其他細節包括袖口口袋、襯裡、面袋顏色等。
處處都增加了顧客的原創精華。

首先，這個命令是
仙台店更新開幕準備工作，
為了新進員工的早期培訓，
他搬到仙台，並在大阪分店經理浦野擔任重要職務。
佐佐木先生來到店裡，我們一拍即合。

最初，規格已經確定，訂購的內容是

AW-C VS 的創造者在發布之前就制定了概念的每一個細節。
再加上浦野導演充滿活力的呈現力
規格逐漸改變，

經過雙方長時間的會談後，
一旦規格確定，我們將立即重新確定。


這件外套其實是
第三次訂購相同規格
它是為 1994 年哈雷戴維森 FXR1340 製造的。

最初使用的心愛的飛機，
對於1982年車型，杜卡迪MHR864（1973年750SS原型規格）
這是前兩件訂製夾克。



[復古轉向 2 色調規格]



背面老KADOYA標誌，雙DUCATI字母，
和
佐佐木先生最喜歡的機器MHR的設計被縫在裡面。





也有紅色配色方案
雖然因為翻領的面積有影響，
其他部分乍看之下並不明顯，只是瞥見。






和，
這是另一種類型的 JKT。



這是
熟悉賽車服
經 MFJ 認證的水貂皮，具有出色的耐用性。

水貂皮特有的顆粒感
與閃亮的銀色表面相結合，看起來很狂野。

兩件為杜卡迪製造的作品，
根據皮革材質、鞣製和整理的不同，外觀和質感會完全不同。
即使在著陸面上，
我們希望您能夠比較和體驗每個的特點。


選擇綠色作為配色方案。









來自最近冬季促銷期間來到我們仙台店的縫紉經理市島先生。
從每天都虧欠我的佐佐木先生開始，
我們將分享和聆聽你們許多充滿熱情和感人的故事。
伴隨著對市島的嫉妒，
再次感謝您在寒冷的日子裡多次光臨本店。
感謝您讓我們的仙台店變得更加精彩。
我深感感激。

我最喜歡的機器，MHR，用於車輛檢查和定制
預計將於春季左右完成。

克服嚴寒，
當我們接近溫暖的季節時，

有了這個JKT
希望有一天能見到橫跨MHR的佐佐木先生。
期待它。

命令
非常感謝。



有關此定制規格的諮詢，請聯繫
請聯絡角屋仙台店。



[原田]