我的築地旋轉
大家好，我是原田。
這次我要遠離「皮夾克」了，但是
我想談談我最喜歡的機器，自行車。
而不是通常作為上班主要交通工具的摩托車
這輛自行車對於在當地遊覽（購物）非常有用。
這是一家名為關根自行車（Sekine Bicycle）的公司製造的運輸車輛，該公司現已消失。
我在神奈川縣川崎市出生長大。
他父母的家分別位於東京中央區的月島和佃島。
當我還是個孩子的時候，我經常開車經過築地市場。
清晨拍賣新鮮的魚和蔬菜
裝在像這樣的黑色堅固自行車的網籃中（築地自行車）
充滿活力的晴海街
我從小就看著工人戴著頭帶和靴子走來走去。
那一幕永遠銘刻在我的腦海裡。
幾個月又幾天過去了
我很高興重逢，看到了讓我「哈哈」醒來的景象，就像那些日子一樣。
那是我加入市中心淺草角屋的時候。
我猜築地附近的使用目的是不同的。
這些自行車停在淺草各處！
這已經是大約 14 到 15 年前的事了。
當我加入公司時，午休時間我會出去發現那輛築地自行車。
從頭到尾搜尋酒類商店和碾米廠。
當我找到它時，我和店主交涉，看看他是否願意放手。
到處走走看看哪個廠商的運輸車很酷已經成為我的習慣。
所有的辛苦和尋找都是值得的。
一次偶然的機會，我獲得了三種不同類型的【關根自行車】。
這輛自行車給我留下了特別深刻的印象。
這不是從目前正在使用它的擁有者繼承的。
它位於一家自行車店的後面，距離角屋總部步行 1-2 分鐘。
它被作為二手物品以非常低的價格出售。
「兄弟，很少見啊……你對這種自行車有興趣嗎？」店主顯得有些高興。
我一次又一次地與第一輛車和第二輛車的車主進行談判。
由於他們的堅持，我很難讓他們把它給我。
我在去買午餐便當的路上在一家自行車店發現了它。
這是一次令人大開眼界的經歷，而且距離午餐還不到。
正高興地解釋著這輛運輸車的店主卻改變了主意。
趕緊買，趕緊買，立刻帶回家，嘻嘻嘻！
這就是我所記得的。
拉桿煞車把手
有些型號有鑄造外殼，以防止中心左右兩側的彈簧遭受風吹雨打。
大多數現代自行車都配有拉索煞車。
桿式煞車的好處是您不必擔心它們斷裂或拉伸。
而且我也是實際使用後才知道的。
儘管我們是在當地購物，但一袋袋的米和飲料瓶還是相當重的。
戴著它跑步太痛苦了。
將其均勻掛在方向盤左右兩側，操控變得更加穩定。
採用線煞車時，線會因行李而彎曲，前後煞車都會作用。
令我印象深刻的是鐵質圓棒煞車，完全不影響煞車操作。
當時，方向盤是用來在碎石路等崎嶇不平的道路上搬運推車和重型行李的。
扁平物品，可讓您施加力量以達到穩定控制。
車架軸距長，車高低，以保持穩定。
讓您的頭部和肩膀能夠自由地左右轉動，防止手掌、手腕和手臂拉傷。
看起來它有一個經過深思熟慮的設計。
伸展背部，就像坐在椅子上一樣。
輔助貨叉是重型和輕型運輸車輛特點的重要部件。
不僅僅是重量輕、速度快、酷炫
耐用、實用、維護成本低
顯然，在乘坐舒適性等方面需要高水準的可靠性。
鐵製的自行車雖然笨重但耐用，被用作鐵馬。
自行車工具包括長期使用的車架和前叉。
修復鏈盒、車把、輪圈、曲柄臂、踏板等。
看來[拉直彎曲的工具]很多。
沒有華麗的設計，顏色大部分都是黑色。
據說這是因為它扮演了“鐵馬”或“驢子”的角色。
1945年至1945年是國產輕型車、多用途車、運輸車的黃金時期。
相當於當時公務員兩個月的起薪，價值不斐。
它是一般百姓唯一的交通工具，據說與現代汽車一樣有價值。
二戰期間經濟管制的軍用物資工廠
戰後，它變成了自由經濟和平工業的工廠。
直到JIS在自行車產業流行起來
手工工藝比自動化製造更為普遍。
車架低溫焊接、手柄焊接、電鍍、皮革馬鞍
徽章的景泰藍加工、擋風玻璃的著色、各種零件的組裝等。
日本工匠用心、用心製作產品。
每個螺絲甚至都刻有製造商的印記。
他們為在高需求和競爭中創造了多用途車的黃金時代而感到自豪。
我最喜歡的機器也是【關根自行車】。
與其他製造商的運輸車輛一樣，它作為戰後日本重建過程中的推動力支持了普通民眾。
1950 年至 1955 年間的產量似乎最高。
為什麼我要擁有這輛自行車
對於上面提到的歷史背景或製作背景我一無所知。
然而，我對一輛堅固、酷、充滿回憶的自行車的渴望只是膚淺的。
這次再次研究昭和腳踏車時，
仔細考慮用戶
牢記使用目的
認真從事【製造】的人們
我恍然大悟。
當日本在戰後重建後進入經濟快速成長時期時，
汽車在普通家庭中越來越普遍。
東京奧運和大阪世博會之前
伴隨著高速公路、新幹線等大規模城市規劃
基礎設施發展擴大了人們的活動範圍
交通運輸方式也發生了顯著變化。
適用於手動運輸
對鐵塊製成的自行車的需求也突然消失了。
許多創造出名牌自行車的實用自行車製造商
它們隨著經濟的發展而消失，這對日本人民來說是一件幸事。
在動盪的昭和時代，
即使在經歷了重建、繁榮和衰落之後，該公司仍然保持活躍。
看著我心愛的腳踏車【關根腳踏車】
我感覺到有東西在我體內湧動。
在我們的角屋總部工廠
戰前出生、戰時長大的老工匠
我目前正在服役。
我每天都在與皮夾克作鬥爭。
有過各種經驗的前輩
智慧、創造力、毅力、毅力、匠心精神
【日本工匠精神】
多次戰勝昭和時代的巨浪
支持今年慶祝成立 80 週年的門屋
他們為我們的主工廠提供活力和支持。
昭和時代
我們堅定地繼承了前輩們作為皮夾克工匠奉獻一生的遺志。
我們再次收緊心
邁向新時代
我們要進一步築牢「製造基礎」。
20年後
我已經 60 多歲了
希望
作為活躍的角屋工匠
與平成時代出生的年輕工匠混雜在一起
我想如果我們能慶祝角屋成立 100 週年那就太好了。
[原田]