大名路路（通勤路第1部分）

贏得與前門前雜草的生存之戰
到了上班的時間，它們美麗地張開花瓣為我送行。
一朵花。
比花店裡擺的任何鮮花都好
每年這個時候，這種花都會在花園的這個地方綻放。
離開前讓心情冷靜下來
它給了我一點幸福。

即使是下雨天、大風天、下雪天
除非天氣真的很糟糕
在查看情況的同時
我幾乎每天都騎摩托車上班。
從府中地區到川崎地區
府中街道上的駕駛熱身
走國道246號線到東京。
途經三軒茶屋、澀谷、銀座
進入日光高速公路（國道 4 號），朝上野方向行駛。 。 。
那是，
這是一條快速通勤路線。
從我家到我公司所在的淺草的距離是
約30公里。
大約一個小時左右。
取決於當天的心情和天氣狀況
課程有3種模式。
① 雨天路線 首都高速高架橋下的最短距離、有蓋路線
② 普通路線 經由六本木通246號的平滑路線
③ 繞道路線 每日路線，讓您感覺良好
今天我們將繼續課程③。

國道246號線前段有數個櫻花樹成蔭的景點。
這排櫻花樹是沿著與多摩川相連的狹窄的瀨良川沿岸無邊無際地種植的。
我感到安心，因為我從小就熟悉它。

在有一點空閒時間、心情晴朗的日子裡，
與其從池尻一次經由國道246號到達青山大道，
在澀谷十字路口左轉，沿著明治大道朝新宿方向行駛。
這是一條彎路，道草路線！
這棵雄偉的大樹值得一看。
這是宮下公園沿線種植的行道樹。

在明治通神宮前十字路口右轉。
表參道之丘是一個平緩地直線延伸的斜坡。
到表參道十字路口與青山街的交會處
兩條車道的人行道上都種植了行道樹。
這是納米基澤爾科娃。
這條街熙熙攘攘，購物、餐飲和散步都很熱鬧。
一大早七點前，車子和人都很少。
我有幸擁有大部分櫸樹。
感受扭矩，
慢慢打開油門
把你的目光向上
欣賞在早晨陽光下閃閃發光的櫸樹幼葉。 。
哇，我太高興了。
沿青山街直行，朝赤坂見附方向行駛。
途中在青山二丁目路口再次煞車！ ！
令人驚嘆的風景。 。 。

種植於明治神宮外苑內
這是一排銀杏樹。

首先，日本銀杏是從中國引進的樹種。
如今，它被廣泛種植作為行道樹、防火樹、園林樹。
它也被稱為“東京之樹”。

這裡共有銀杏樹146棵（雄樹44棵，雌樹102棵）。
樹高依高度依序為最高28公尺、最低17米
從青山通方嚮往畫室方向（重要文化遺產聖德紀念畫室）
看起來樹木是按照下降的坡度種植的，利用了透視的優勢。

鄰近博物館、咖啡館、網球場、橄欖球場、棒球場等。
不同的文化為人與人之間的互動創造了一個舒適、輕鬆的場所。
四棵大樹連成一排營造的人工自然美
它似乎只是吸引你的心，忘記時間，把你吸進去。 。 。但！
嗯~我們走吧！ ！
留下一排銀杏樹，
沿著托古宮圍牆的綠樹小徑愉快地騎行時，
穿過永田町，就到達皇居御苑了。
它從新宿和四谷沿著皇居外苑延伸。
與20號國道合併。

最高法院前的雕像
隔壁就是國家大劇院。

十字路口名稱為三宅坂
“鶻”
陌生的地址真好！ ！

外花園池塘邊的人行道上
種植了一排百合樹（木蘭科）。
散步、跑步、人們拍照等。
我從清晨起就覺得精力充沛。
這棵百合樹的葉子呈現半天形狀。
春天，鬱金香一樣的花朵盛開，並含有大量的蜂蜜。
看來是的。

在百合樹的根部
雜草叢中，綻放著淺紫色的小花。

這是國會前面的十字路口。
你面前的街道是通往六本木頭的。
右邊的斜街通往國會議事堂。
我的摩托車是朝前的。
前往銀座和晴海碼頭。

經過櫻田門橋和宿田橋交叉路口後
您很快就會在右側看到一個漂亮的公園。
日比谷公園。
從我們之前經過的三宅坂出發
橫跨寬闊馬路，兩側有6車道
百合樹一直延伸到日比谷。
日比谷公園呈長方形，有許多門。
生田門、櫻花門、有樂門、日比谷門、雪門、中西門、西西門、霞門、行人橋門等
照片是櫻門。
公園裡的樹木和花卉的密度和種類令人難以置信！ ！
請原諒我不在這裡發表評論！

日比谷十字路口。
雖然我們走的是同一條路，但這裡就是邊界
國道編號會改變嗎？
即使你在它經過的瞬間看了一眼
銘牌混亂，難以區分。
它色彩繽紛，看起來很有趣。
好吧，這有點長了，所以
下次我會繼續！
續集也是繞路，走在道草路線上！ ！
[原田]