N-2R
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このアイテムは予約商品です
入荷予定時期：${incomingDate}※工場の生産の都合上、納期が変更になる場合がございます。
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米軍の寒冷地用フライトジャケット「N-2B」をベースに、ライディング仕様として再構築。ゴートスキンを採用し、重衣料でありながら比較的軽く、しなやかな着心地に仕上げました。
バイク走行を考慮し、防風性と耐久性に優れたナイロン生地のシャーリングを袖口と裾に配置。
顔まで覆える大きなフードは、ヘルメットとの干渉を考慮し、内側に厚みを抑えたコットン裏地を採用。
フード中央のファスナーで左右に開閉でき、着こなしのアレンジが広がります。
街乗りやツーリングなどのバイクシーンから、普段使いのアウターまで幅広く活躍する冬の定番レザーブルゾンです。
■素材
表/ゴートスキン（山羊革）
袖口、裾/ナイロン
ファー/ポリエステル
裏/ナイロンキルティング
コットンツイル（フード裏）
■プロテクター
肩、肘、背中PAD袋装備
生産国
中国
サイズスペック
| 部位 | M | L | LL | 3L |
|---|---|---|---|---|
| バスト | 121 | 125 | 129 | 133 |
| 裾回り | 93.5 | 97.5 | 101.5 | 105.5 |
| 着丈 | 63.8 | 65.2 | 66.6 | 68 |
| 首周り | 57.5 | 59 | 60.5 | 62 |
| 袖丈 | 89.4 | 91.1 | 92.9 | 94.6 |
| 肘周り | 40 | 41 | 42 | 43 |
| 袖口周り | 22.5 | 23 | 23.5 | 24 |
| 前中心丈 | 52 | 53.5 | 55 | 56.5 |
※単位はcm（センチメートル）
※表記サイズは仕上寸法になり、製品によっては多少の誤差はございます。
測り方
サイズの選び方
| 着方 | 印象 | バスト寸法から | インナー |
| タイトに着たい | スマート | +8cm | Tシャツ |
| 標準で着たい | 普通 | +12cm | ＋セーター/パーカー |
| ゆったり着たい | ワイルド | +16cm | ＋ダウン/フリース |
※ ライディングパターンの為、袖丈が長く感じる場合がございます。
※ 素材が革の場合、袖丈が馴染みで1〜2センチ程度短くなります。
※ 袖丈の長さが気になる場合、別途費用を頂きますが袖丈詰めを行うことも可能です。
KADOYA Fit Finder
サイズ判定
あくまで参考値であり、適正サイズをお約束するものではございません。
サイズ換算表
KADOYA製品はすべて日本サイズで表記しております。
以下の表で、日本サイズと海外サイズ（US、EU、UK）の対応をご確認ください。
（メーカーによってサイズ感は異なりますので、あくまで参考としてご確認ください）
メンズサイズ
| 日本サイズ | USサイズ | EUサイズ | UKサイズ |
|---|---|---|---|
| S | XS | 44 | 34 |
| M | S | 46 | 36 |
| L | M | 48 | 38 |
| LL | L | 50 | 40 |
| 3L | XL | 52 | 42 |
| 4L | XXL | 54 | 44 |
| 5L | 3XL | 56 | 46 |
レディースサイズ
| 日本サイズ | USサイズ | EUサイズ | UKサイズ |
|---|---|---|---|
| S | XS | 34 | 6 |
| M | S | 36 | 8 |
| L | M | 38 | 10 |
体型別で見るサイズ表
| SIZE | S | M | L | LL | 3L | 4L |
| 体重(kg) | 50~60 | 55~65 | 65~75 | 70~80 | 80~90 | ~100 |
| 身長(cm) | 155~170 | 160~175 | 165~180 | 170~185 | 175~190 | ~190 |
| バスト(cm) | 86~90 | 90~94 | 94~98 | 98~102 | 102~106 | 106~110 |
| ウエスト(cm)* | ~75 | ~80 | ~84 | ~89 | ~94 | ~99 |
※ウエスト寸法はパンツの参考値としてご利用ください。
※表記サイズはあくまでも参考値であり、実際のサイズとは異なる場合がございます。
素材について
ゴートスキン
ゴートスキン（山羊革）は軽量で着やすく耐久性も非常に高く、摩擦にも強いのが魅力の皮革です。
柔らかな肌触りで手に吸い付くような心地よさがあります。表面のシボ感は柔らかな印象を与え、上品な質感です。
使い込むほどに艶が生まれて明るくなっていくのが特徴で、テカテカした艶ではなく「深みのある落ち着いた艶」が現れます。経年変化によってシワが深くなり、シワの溝は色濃く変化し凹凸が顕著になるので、立体感のある風合いに育ちます。
メンテナンス方法
ダメージを予防してコンディションを整えるためには、私たちの肌と同じく普段からのお手入れが大切になります。こちらでは革製品を長く愛用していただくためのセルフメンテナンス方法をご紹介致します。
（クリーナーやオイルなどのメンテナンス剤を使用する際には必ず目立たない箇所でテストをおこない、 染みや変色などが生じないことを確認してからご使用ください。）
ステップ 1
馬毛のブラシで革表面の汚れやほこりを払います。その際、縫い目も忘れずにブラッシングしてください。汚れがひどい場合はかたく絞った濡れタオルで革の表面を拭きあげてください。
ステップ 2
クロス（布）越しに指が少し湿る程度にRef / LEATHER CLEANERをとります。クリーナーが乾いた際は、再度適量を布に染み込ませてください。
ステップ 3
数回に分けて革全体を拭いていきます。この作業をすることで、お肌で言うすっぴん状態に近づけられます。クロスに汚れや色が移りますが、移染した古いオイルや汚れが落ちている証拠です。
ステップ 4
艶なし仕上げ・ナチュラル仕上げ・つや有り仕上げとオイル特性によって仕上がりが分かれますので、お好みでオイルをお選びください。
ステップ 5
選んだオイルをクロスの綺麗な面に塗布します。オイルの量は少量ずつとってください。
ステップ 6
革全体になじませるように薄く伸ばしながらオイルを塗布していきます。オイルが足りない場合は少しずつ足してください。
ステップ 7
馬毛のブラシで革全体をブラッシングし、オイルの栄養分を馴染ませます。面積が大きいものは、大きいブラシを使用すると効率的です。その際、ホコリ落としとは別のブラシを使用することをオススメします。
ステップ 8
ここからは、より仕上げに拘りたい方にお勧めしたい「一手間」です。ムートングローブのムートン面で全体を拭きあげます。乾拭きを行うことで表面に残った余分なオイルを除きベタつきを防ぎます。
ステップ 9
クリーニングについて
革専門クリーニングサービス「リフレザー」を提供しています。
リフレザーとは？
革製品は洗って着るのが新常識。
日本で従来から行われている革製品のクリーニングは塩素系溶剤を用いたドライクリーニングが主流でした。
これは汚れを落とすと同時に、色落ちや革の脂分を取ってしまう事例もあり、失われた脂分を加脂剤を用いて補う事で不自然、または不快なベタツキが生じてしまうといった問題がありました。
リフレザーでは革専用特殊ソープを使用しており、ドライに加え水洗いも対応可能です。 ここで重要なのが汚れを落とすと共に、失っていた脂分を含め栄養素を補う事です。 これによりしなやかさと弾性が戻り本来革が持っていた優しさと強さを改めて感じ取れるはずです。
革ジャン・革つなぎを始め、パンツ、コート、スカート、ブーツなどあらゆる革製品（本革）が洗えます。従来のクリーニングで敬遠されていた配色モデルもクリーニングすることが可能です。
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