K'S LEATHER&K'S PRODUCT

PL-EVO / ブラック

商品番号: 1198-0-200-003

¥63,800 (JPY)
カラー: ブラック
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PL-STANDARD-LSをベースに、さらに運動性を高めるパターンカッティングを施し肩と肘には外当て格子パッドを装着したパンチングライダース。
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肩と肘の外当て格子パッドには衝撃吸収・低反発スポンジを挿入し安全性に配慮。戦闘的な見た目が走りの雰囲気へと誘う
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素材は強度を確保しながらも柔らかく馴染みの良いパンチングカウを採用。さらりと羽織易く様々な車種にもまた合わせやすい
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フロントと胸のジップ引き手にはKADOYA刻印入りのオリジナルプルを採用。デザイン上でのさりげないアクセントとなる
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格子パッドEVO-シリーズは硬派なライダー像と共にありながらより着用し易く、また格好良く時代に応じた進化を続ける。
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■デザイン
進化したPL-STANDARDLSをペースとし、肩肘にダイヤモンドキルティングがついた一着。ハードな見た目ながら軽く柔らかい革を用いると共に袖に配置したマチにより運動性を向上。

■商品特徴
・肩、肘、衝撃吸収低反発スポンジ縫い付けパッド
・チェストプロテクター用ベルクロパーツ標準装備・着脱式脊髄パッド標準装備

■素材
表:パンチングカウ
裏:ポリエステルメッシュ(COOLDEHYBER)

サイズ M L LL 3L 4L
バスト 105 109 113 117 123
ウエスト 97.5 101.5 105.5 109.5 115.5
裾周り 98 102 106 112 116
袖丈 62.5 63.5 64.5 65.5 66.5
首周り 45 46.5 48 49.5 51
肩幅 44 45 46.5 48 49
着丈 63.5 65 66.5 68 69

※単位はcm(センチメートル)
※表記サイズは仕上寸法になり、製品によっては多少の誤差はございます。

サイズの選び方

着方 印象 バスト寸法から インナー
タイトに着たい スマート +8cm Tシャツ
標準で着たい
普通 +12cm +セーター/パーカー


※ ライディングパターンの為、袖丈が長く感じる場合がございます。
※ 素材が革の場合、袖丈が馴染みで1〜2センチ程度短くなります。
※ 袖丈の長さが気になる場合、別途費用を頂きますが袖丈詰めを行うことも可能です。

SIZE S M L LL 3L 4L
体重(kg) 50~60 55~65 65~75 70~80 80~90 ~100
身長(cm) 155~170 160~175 165~180 170~185 175~190 ~190
バスト(cm) 82~90 86~94 92~100 96~104 100~108 104~112
ウエスト(cm) 66~78 70~82 78~86 82~90 86~94 90~98


※表記サイズはあくまでも参考値であり、実際のサイズとは異なる場合がございます。

パンチングカウ

パンチングカウは1.3~1.5mm厚の艶有り牛革に2mm径の通気孔を設けた比較です。孔同士の間隔は5mmで、これらは当社の長年の開発や経験によって導き出されたベストバランスです。

通気孔は大きければ大きいほど涼しくなりますが、転倒した場合に孔から裂けることも考えなければいけません。そこでたどり着いた答えが2mm径の孔と、5mmというピッチです。これらは革の強度を保つために必要な数値です。

さらに表面にはエンボス加工を施しています。これには革に表情を作るだけでなく、革に硬さを持たせる役割も担っており、硬さを持った革に孔を開けることでパンチングカウはベストな強度を保っています。

日頃より身に着けるパートナーとして活躍する革製品は、使うほど味が出て愛着がわいてくるものです。しかしバイクでのライディングで使用する場合は汚れが付きやすい環境にあります。

 

ダメージを予防し、コンディションを整えるためには、私たちの肌と同じく普段からのお手入れが大切になります。こちらでは革製品を長く愛用していただく為のセルフメンテナンス方法をご紹介致します。

 (クリーナーやオイルなどのメンテナンス剤を使用する際には必ず目立たない箇所でテストを行い、 染みや変色等が生じないことを確認してからご使用下さい。)

ステップ 1

馬毛のブラシで革表面の汚れやほこりを払います。その際、縫い目も忘れずにブラッシングして下さい。汚れがひどい場合は、かたく絞った濡れタオルで革の表面を拭きあげてください。

ステップ 2

クロス(布)越しに指が少し湿る程度Ref / LEATHER CLEANERをとります。クリーナーが乾いた際は、再度適量を布に染み込ませてください。

ステップ 3

数回に分けて革全体を拭き取ります。この作業をすることで、お肌で言うすっぴん状態に近づけられます。クロスに汚れや色が移りますが、移染した古いオイルや汚れが落ちている証拠です。

ステップ 4

艶なし仕上げ・ナチュラル仕上げ・つや有り仕上げとオイル特性によって仕上がりが分かれますので、お好みでオイルを選んでください。

ステップ 5

選んだオイルをクロスの綺麗な面に塗布します。オイルの量は少量ずつとってください。

ステップ 6

革全体になじませるように薄く伸ばしながらオイルを塗布していきます。オイルが足りない場合は少しずつ足してください。

ステップ 7

馬毛のブラシで革全体をブラッシングし、オイルの栄養分を馴染ませます。面積が大きいものは、大きいブラシを使用すると効率的です。その際、ホコリ落としとは別のブラシを使用することをオススメします。

ステップ 8

ここからは、より仕上げに拘りたい方にお勧めしたい「一手間」です。ムートングローブのムートン面で全体を拭きあげます。乾拭きを行うことで表面に残った余分なオイルを除きベタつきを防ぎます。

ステップ 9

最後にムートングローブのスエード側にて全体を拭きあげます。スエード面で革を磨くことにより上質な艶感が出ます。仕上げのムートングローブも使い込む事でオイルが馴染んで味わいが増し、エイジングを楽しめます。

革専門クリーニングサービス「リフレザー」を提供しています。

リフレザーとは?

革製品は洗って着るのが新常識。

日本で従来から行われている革製品のクリーニングは塩素系溶剤を用いたドライクリーニングが主流でした。

これは汚れを落とすと同時に、色落ちや革の脂分を取ってしまう事例もあり、失われた脂分を加脂剤を用いて補う事で不自然、または不快なベタツキが生じてしまうといった問題がありました。

リフレザーでは革専用特殊ソープを使用しており、ドライに加え水洗いも対応可能です。 ここで重要なのが汚れを落とすと共に、失っていた脂分を含め栄養素を補う事です。 これによりしなやかさと弾性が戻り本来革が持っていた優しさと強さを改めて感じ取れるはずです。

革ジャン・革つなぎを始め、パンツ、コート、スカート、ブーツなどあらゆる革製品(本革)が洗えます。従来のクリーニングで敬遠されていた配色モデルもクリーニングすることが可能です。

詳細はこちら

シンプル&ベーシックな質の高いスタンダードから、最高峰のスペック&フィロソフィーに基づく前衛的なアイテムをラインナップ。安全性、機能性へのこだわりは勿論の事、タウンユースにも馴染むライダースウェアブランド。

日本国外からのご注文の場合は下記をタップしてご注文ください。

 

※バナーが表示されない場合はこちらをクリックしてご注文ください。

https://www.fromjapan.co.jp/japan/special/order/wellcome/

お客様のお支払い手続きや配送などを当社に代わりFROM JAPANが行ないます。

FROM JAPAN以外の転送会社を利用してのご注文はトラブル回避のためキャンセルとさせていただきますのでご注意ください。

Customer Reviews

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匿名
購入サイズ: M(WM) サイズ
着用感: ちょうどいい
年齢: 50代 ~
身長: 165 cm ~ 169 cm
体重: 55 kg ~ 59kg
風が抜ける

夏にレザーは暑く感じると思いますが、今まで着ていたナイロンメッシュジャケットより風通しがよく涼しく感じます。
肩と肘の格子パッドが最高です。

匿名
購入サイズ: 4L サイズ
着用感: 少し小さい
年齢: 50代 ~
身長: 180 cm ~ 184 cm
体重: 100 kg ~
想像以上に走行風が入ってくる。

憧れのカドヤブランドを入手出来て満足です。
夏はテキスタイル系のメッシュウェアが定番でしたが
4Lサイズの登場でおデブちゃんの私でも着用出来る事が出来ました。
タイトル通りで走行風が想像以上に入り込み、滅茶苦茶に涼しくて快適です。
夏の快適さと安全性が両立出来る素晴らしいレザージャケットです。
フルカウルのツーリングバイクで活用しております。
暑さに弱い人、お勧めですよ。

※カドヤさん、5Lサイズもラインアップに加えて下さいませ。

商品バリエーション

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