닳아! 봤다! 사용된! "16 번째"Nadi Kosuge의 Kudoya 가죽 연습 보고서

닳아! 봤다! 사용된! "16 일"
Nandy Kosuge의 Kadoya 가죽 연습 보고서

이 kadoyamagazine을보고있는 많은 사람들은 단단한 Kadoya 가죽 착용을 착용합니다. 그러나 Nandy는 항상 Kadoya의 직물 마모 추세를 확인합니다. 매일 무거운 자전거를 굴리더라도 착용하기 쉽고 이륙하기 쉽습니다.그리고 가볍고 쉬운 -to -move 재킷은 직물입니다!

차량에서 내리면 가벼운 단계를 밟을 수 있습니다.어떤 이유로 든 호스트 인의 눈과 기념품 가게의 소유자는 한의 가죽이 풀 장비 일 때보 다 따뜻합니다.이번에 가죽 이외의 재킷을 소개하자!

Kadoya 공식 온라인

이중 가죽 진이 있다면 단일 패브릭 재킷을 추천합니다.

이번에는 이전 나일론 싱글 라이더 모델 "NR-S"의 모델 인 "NR-S2"를 입었습니다.

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패브릭 재킷이지만 오토바이로 추운 하늘을 뚫어도 바람을 통과하지 않습니다. 내부를 위해 따뜻한 것을 선택하면 상당한 추위를 방지 할 수 있습니다.

첫 번째 장점은 디자인이 3 시즌에 착용 할 수 있기 때문에 착용하기 쉽다는 것입니다. 이 비밀은 내부 라이너에 있습니다.

자세히 살펴 보겠습니다.

라이너는 지퍼로 쉽게 제거 할 수 있으므로 겨울과 가을 시즌에 전환 할 때 유연 할 수 있습니다.

물론, 따뜻함은 내부 설치와 설치되지 않은 사이에 완전히 다르지만 내부는 얇습니다.따뜻하지만 Gowa Mokkori Silhouette가되지는 않는다는 것은 훌륭합니다!

내부에는 많은 민소매 유형이 있지만 슬리브가 슬리브에 있기 때문에 NR-S2는 따뜻합니다.

재료가 퀼트되므로 터치가 매끄 럽습니다. 이것은 공기 층을 만들어 차가운 공기가 막히고,높은 열 유지를 보장합니다!그러나 이것이 NR-S에서 NR-S2로의 유일한 진화는 아닙니다.

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재킷 자체에는 패드를 어깨, 팔꿈치 및 척추에 넣을 수있는 주머니가 있으므로 안전을 높이고 자하는 사람들에게는 확신이 있습니다.

물론 가슴의 왼쪽과 오른쪽의 벨로로로 인해 가슴 패드를 쉽게 착용 할 수 있습니다. 종종 장갑으로도 각 주머니에 접근하기가 쉽다고 생각됩니다.

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척추 패드가 들어가는 부분에서 내부 재료를 확인했을 때 흰색 부분은 폴리 에스테르와 함께 사용되었습니다.

이것은 바람을 차단합니다. 또한 외부 표면은 스트레치 나일론 재료로 만들어 지므로 팔꿈치 나 허리가 승마 형태로 구부러져 있어도 편안함을 손상시키지 않습니다.

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Kadoya 로고에는 왼쪽 주머니 뒤에 단순한 미묘한 태그가 있고 목 뒤쪽에는 가죽 패치가 있습니다.

이 시대에는 모든 차량과 일치하는 간단한 디자인이 쉽게 받아 들일 수 있습니다. Super Sports, Air -Cooled Naked, American 또는 Mini -Bike와 같은 기계는 선택할 수 없습니다. 이것은 여러 차량이있는 사람들을위한 것입니다좋은이다.

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