Race vers les nuages
Yasuo Arai, qui a été présenté plusieurs fois dans ce blog.
Il a continué à participer au KZ1000MK-II et a remporté le goût de Tsukuba pour la première fois en 2004.
Après cela, il a gagné cinq fois.
Actif n'est pas seulement au Japon, mais aussi
En 2008, il a participé à Ahrma Hold à Daytona, aux États-Unis et a terminé troisième.
2009 et 2013 ont gagné,
Le nom est déjà connu aux États-Unis.
83 Changé en une pièce Tsukagi a apporté, 183
Le 92e emblème PPIHC sur la poitrine.
Il s'agit d'une médaille donnée aux participants.
À l'été 2014, Arai -San
Avec son ami, Takano, il a décidé de participer à Pike Speak.
Yasuo Arai KZ1000MK-II (modèle 1980) et Masahiro Takano Z1 (1973).
Pike Speak (Pikes Peak) est l'une des montagnes des montagnes Rocheuses.
Colorado Springs, une ville de l'est du Colorado, est située au pied de la montagne.
Pike Speak International Hill Climb dans cette région
(Pikes Peak International Hillclimb, PPIHC),
Également connu sous le nom de "La course aux nuages".
Le premier événement a eu lieu en 1916 et est la deuxième course après Indy 500 aux États-Unis.
Parmi les nombreux véhicules avec injection,
C'est le premier japonais à participer à la voiture de taxi et à Z.
Pit Crew est une boutique de réglage basée sur Z "Blue Thunders" (représentant d'Iwano)
En plus des constructeurs Kanto Z, les constructeurs basés à Kanto se sont rassemblés.
Il s'agit d'une inspection de véhicule.
La course sera le point de départ à une altitude de 2 862 m.
L'objectif est de 4 300 m plus élevé que l'altitude du mont Fuji.
Montez la différence d'altitude de 1 439 m au sommet à un tronçon.
La distance est de 19,99 km, le nombre de coins est de 156,
Le gradient moyen est de 7%.
Il existe de nombreuses pièces qui n'ont pas de garde-corps au cours de la course sur la peau de montagne,
Si une poignée est coupée, elle glissera sur une pente raide de 600 m.
Parce que l'altitude est très différente au point de départ et au point de but,
Des conditions naturelles telles que la pression barométrique, la température et les intempéries changent considérablement.
Même s'il fait beau au point de départ,
Il semble que Snow et Hans tombent près du sommet.
Il change chaque instant lorsque vous vous dirigez vers le haut
C'est une race forte comme combattre la nature,
Je ne peux pas faire face au changement soudain de la pression de l'air, et pas seulement au mal d'altitude
Il y a des dangers devant vous devenant soudainement une "panne" sombre.
Pour utiliser une route publique générale, l'entraînement se déroule tôt le matin près de l'aube.
La température près du sommet est proche en dessous du gel. La visibilité est mauvaise et les mauvaises conditions se chevauchent.
Il semble qu'il se lève à 2 heures du matin dans le décalage horaire.
La première façon de courir.
Un coin similaire à l'apparence est dispersé,
Un coin qui se retourne apparaît soudainement.
Le coin à vitesse supérieure droite entre à 150 km ou plus.
Le soleil du matin intense est dans le rétro-éclairage et vous pouvez voir n'importe quoi un instant ...
Les qualifications, l'attaque temporelle et Arai ont marqué la première place en qualification.
Immédiatement après "Guy Martin"
Est devenu célèbre pour le film documentaire "Closer to the Edge"
MAN TT Rider sur l'île.
Contrairement à la surface de la route d'une bonne poignée,
Les pneus semblaient glissants, mais ils semblaient pouvoir courir joyeusement.
"La course aux nuages était vraie", a écrit Arai.
Objectif en toute sécurité!
Global 53rd, classe 2e.
Le haut de la classe est Guy Martin
La différence est de 1 seconde.
J'ai laissé une performance brillante.
toutes nos félicitations.
Certains coureurs sont malheureusement morts dans ce tournoi
Cette course de vie.
Il sera participé l'année prochaine.
Ce fut la meilleure stimulation cette année.
Sûrement dans le cœur de ce garçon
Il devait y avoir quelque chose qui a résonné.
Nous les soutiendrons qui restent difficiles.
[Ushizaka]