السباق نحو السحاب
ياسو أراي، الذي تم تقديمه عدة مرات في هذه المدونة.
واصل المنافسة على KZ1000MK-II وفاز بأول جائزة Taste of Tsukuba في عام 2004.
ومنذ ذلك الحين فاز خمس مرات.
نجاحه ليس محليا فقط، بل
وفي عام 2008، شارك في بطولة AHRMA التي أقيمت في دايتونا بالولايات المتحدة الأمريكية وحصل على المركز الثالث.
فاز في كل من عامي 2009 و 2013.
اسمها معروف بالفعل في أمريكا.
تم تغيير البدلة المكونة من قطعة واحدة من 83 إلى 183.
شعار 92 PPIHC على الصدر.
تُمنح هذه الميدالية للمشاركين فقط.
مرة أخرى في صيف عام 2014، السيد أراي
قررت أنا وصديقي السيد تاكانو المشاركة في Pikes Peak in the Z.
ياسو أراي KZ1000MK-II (موديل 1980) و ماساهيرو تاكانو Z1 (موديل 1973).
بايكس بيك هو أحد الجبال في جبال روكي.
تقع مدينة كولورادو سبرينغز في شرق كولورادو عند سفح جبل.
يقام هنا تسلق بايكس بيك الدولي للتلال
(بايكس بيك إنترناشيونال هيلكليمب، PPIHC)
يُعرف أيضًا باسم "السباق نحو السحاب".
أُقيم هذا السباق لأول مرة عام 1916، وهو ثاني أقدم سباق في أمريكا بعد سباق إندي 500.
في حين أن هناك العديد من المركبات المشاركة بالحقن،
وهم أول يابانيين يشاركون في سباق Z، وهو عبارة عن سيارة أجرة.
طاقم الحفرة هو سلسلة Z لضبط متجر "BLUE THUNDERS" (ممثل Iwano)
، واجتمع بناة آخرون من النوع Z من منطقة كانتو معًا.
وهذا ما يبدو عليه فحص السيارة.
يبدأ السباق على ارتفاع 2862 مترًا،
الهدف أعلى بـ 4300 متر من جبل فوجي.
يبلغ ارتفاع التسلق إلى الأعلى 1439 مترًا.
المسافة 19.99 كم، عدد المنعطفات 156،
متوسط الانحدار هو 7٪.
هناك أجزاء كثيرة من المسار الذي يمتد على طول سفح الجبل لا تحتوي على حواجز حماية.
إذا فاتتك دورة عجلة القيادة، فسوف تنزلق إلى أسفل منحدر حاد بطول 600 متر.
لأن الارتفاع يختلف بشكل كبير بين نقطة البداية ونقطة النهاية،
تتغير الظروف الطبيعية مثل الضغط الجوي ودرجة الحرارة والطقس بشكل كبير.
حتى لو كان الجو مشمسًا عند نقطة البداية،
ويقال أن الثلوج والبرد قد تتساقط بالقرب من القمة.
يتغير في كل لحظة عندما تصل إلى القمة.
إنه سباق ذو معنى قوي للنضال ضد الطبيعة،
ولأنني لم أتمكن من التكيف مع الضغط الجوي المتغير بسرعة، فقد عانيت حتى من داء المرتفعات.
هناك خطر من أن تصبح المنطقة التي أمامك فجأة سوداء اللون، أو "انقطاع التيار الكهربائي".
ولأن السباق يستخدم الطرق العامة، تقام جولات التدريب في الصباح الباكر، قرب الفجر.
درجة الحرارة بالقرب من الأعلى قريبة من التجمد. الرؤية سيئة والظروف معقدة.
على الرغم من اضطراب الرحلات الجوية الطويلة، إلا أنه يستيقظ في الساعة الثانية صباحًا.
أول طريق أمشي عليه.
هناك العديد من الزوايا التي تبدو متشابهة،
تظهر زاوية ضيقة فجأة.
تم الدخول إلى الزاوية اليمنى عالية السرعة بسرعة تزيد عن 150 كم / ساعة.
تشرق شمس الصباح القوية في عينيك ولا تستطيع رؤية أي شيء للحظة...
التأهل، الهجوم الزمني، أراي يمثل المركز الأول في التصفيات.
تبعه على الفور "جاي مارتن"
اشتهر بالفيلم الوثائقي "أقرب إلى الحافة"
متسابق جزيرة آيل أوف مان TT.
على عكس سطح المسار مع قبضة جيدة،
يبدو أن الإطارات كانت زلقة بعض الشيء، لكنها كانت رحلة ممتعة.
كتب أراي لاحقًا: «كان السباق نحو السحاب حقيقيًا».
الهدف بأمان!
المركز 53 إجمالاً، الثاني في الفصل.
جاي مارتن على رأس الفصل.
الفرق هو 1 ثانية.
لقد حقق نتائج رائعة.
تهانينا.
لسوء الحظ فقد بعض الدراجين حياتهم في هذا السباق.
هذا السباق الذي يهدد الحياة.
ويبدو أنه سيشارك العام المقبل أيضاً.
لقد كان أفضل حافز بالنسبة لي هذا العام.
أنا متأكد من أن في قلب ذلك الصبي أيضا
لا بد أنه كان هناك شيء صدى معي.
وسوف ندعمهم وهم يواصلون مواجهة التحديات.
[أوشيزاكا]