التشغيل الأخير لعام 2019

منذ فترة، عقدت اجتماعًا مع طاقم العمل في SP Tadao، الذي يدين لي بالفضل.

ذهبت إلى حلبة إيواي مع موظفينا.

أنا الآن رئيس Taste Racer.

SP تاداو ميكانيكي هاشيموتو سان

يبدو أنه أفضل في القيادة على الطرق الوعرة، لكنه يركب أيضًا دراجة صغيرة كما هو متوقع.

يمتلك كوتاني كون، مدير المشروع، مجموعة واسعة من الدراجات النارية بالنظر إلى خبرته!

يخافه الجميع باعتباره متسابقًا لاتينيًا. مضحك جداً

المصنع، ساتو كون: بالكاد أسقط هذه الأيام.

شخص حذر يعمل على تحسين مهاراته بشكل مطرد.

المصنع، كون ساوادا ليس لديه تاريخ من السقوط! وحتى أكثر حذرا! مضحك جداً

هذا هو السيد Koyamauchi، مدير متجر SP Tadao Asakusa.

كامرأة، أدير الدورة لأول مرة!

كاتبة مستقلة ناندي كوسوجي.

يركب بمهارة دراجة نارية كبيرة وسيارة قديمة. كما هو متوقع!

مشكلتي هي أن الجزء العلوي من جسدي يميل إلى الأمام كثيرًا.

هل هي طية الساق الخارجية؟

ميازاكي كون، أحد موظفي المتجر، يجري أمام الرئيس.

وهو رياضي سابق يتمتع بروح تنافسية قوية ويتردد في التنازل. مضحك جداً

وهو أيضًا رجل رواقي عندما يتعلق الأمر بالجري!

إذا نظرنا إلى هذا العام، فقد كان عامًا مليئًا بالكوارث.

لقد جعلني أفكر في الكثير من الأشياء.

آمل أن أتمكن من الركض بشكل جيد مرة أخرى في العام المقبل.