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文章: 磨損了!鋸!用過的! 《第一部》南迪小菅的角屋皮革實踐報告

磨損了!鋸!用過的! 《第一部》南迪小菅的角屋皮革實踐報告

磨損了!鋸!用過的! “首先”
Nandi Kosuge 的角屋皮革實踐報告

角屋官方上線

“皮革高筒運動鞋”

就我個人而言,選擇鞋子時我注重三點:設計、舒適度和防滑性能。不管設計有多好,我都無法忍受鞋子起泡。

而且騎腳踏車的時候,腳一踩就打滑了,那就沒什麼用了。

南迪騎摩托車時總是穿著靴子。在緊急情況下,我看過運動鞋滑落、飛落,我相信靴子是保護腳踝的唯一方法。首先,運動鞋讓我的腳踝很冷!

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以皮革服裝聞名的角屋長期以來一直擁有豐富的摩托車靴系列,包括工程師型和可在城鎮中使用的靴子。

雖然現在已經絕版,但 Nandi 已經使用 Kadoya 的吊帶靴大約 10 年了。

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因為我是摩托車雜誌撰稿人,所以我經常騎著自己的摩托車集合,然後和編輯、攝影師一起開車到現場,然後騎著我們採訪對象的摩托車。

開車時,運動鞋比堅固的高跟靴子更容易駕駛,所以我總是帶兩雙靴子和運動鞋。

有很多次,即使我長途旅行,我也忘記帶運動鞋,所以我最終在路上買了更便宜的鞋子。

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同時,我了解到角屋的「皮革高筒運動鞋」。沒有鞋跟的平底讓人想起運動鞋,但也保持了長靴的輪廓。

它們就像運動鞋和靴子的混合體。我欣喜若狂,心想:“如果是這樣的話,我開摩托車或汽車就不會有任何麻煩了。”

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正如您所看到的,乍一看,您不會認為它是為摩托車設計的。工程師靴子,正常走路就能聽到腳步聲,但穿上這種靴子,腳步聲就完全沒有了

搭乘火車或公車等大眾運輸工具時,您不會感到被周圍的人嚇到。

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它具有絨面革加固,可防止因更換踏板而造成划痕和磨損,並且它具有對稱設計,不僅在左側而且在右側都有加固。

這也是一個讓人很難相信它是用在摩托車上的機制。

右手改裝車愛好者必看!

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與變速踏板部分一樣,最容易損壞的後跟部分也得到了加固和防護。看來可以用來強韌。

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牛皮的皮革非常柔軟,所以戴起來非常舒服,而且重量也很輕。

如果穿不合腳的硬靴子,很容易起水泡,但令我驚訝的是,短短半天時間,皮革高筒鞋就完美地貼合了我的腳型

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任何人都可以想像側拉鍊可以輕鬆穿脫。

順便說一句,如果你沒有拉鍊,你就得在腳面上留一點空間來去除黴菌。

是不是有一種狀況感覺空間有點雜物?

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在這方面,側拉鍊具有在製造過程中移除鞋模時能夠輕鬆移除側拉鍊的結構。這使您可以使鞋子完美貼合您的腳,而不會產生任何額外的空間。

完美合腳的靴子會感覺比原來的重量輕得多。

此外,構成靴子支柱的靴子後部由橡膠材料製成,因此它會隨著您的動作而膨脹和收縮。

這也是完美契合的原因。

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即使您經常進入室內,也可以非常輕鬆地脫下和穿上。

過去 30 年來我一直穿著的工程師靴子從未提供過如此舒適的感覺。

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就摩托車而言,在雨中踩到滑倒可能會致命,但即使路面濕滑,您也可以不滑倒而生存。

鞋底採用鯊魚鞋底,這意味著它可以承受濕滑的路面

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對於運動鞋來說,一旦鞋底磨損了,就完了,但是對於這些皮革高筒運動鞋來說,鞋底甚至可以更換!

它可以像靴子一樣使用很多年!

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皮革具有半光澤感,沒有光澤,有一種奢華的感覺。沒有堅持製造商的標誌,簡單的設計只刻有品牌名稱“ALTER KEIS”。

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「皮革高筒運動鞋」的設計不僅在騎摩托車時穿著舒適,而且在汽車或街道上騎行時也穿著舒適,並且具有運動鞋和靴子的特點。

毫無疑問,它將成為騎行者的新選擇之一!試試「皮革高筒鞋」的獨特實用性!

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寫這篇文章的人 / Nandi Kosuge

活躍於各種摩托車雜誌的自由撰稿人。

當他的第一本書《Anime Bike Book》在法國自行車雜誌《Integral》上以4 頁/7 頁出版時,它被廣泛介紹為《OTAKU D'EXTERIEUR》,這是一部關於自行車和自行車的探索。動漫.人.

她的圓眼睛隱藏在墨鏡下。

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