RIDE ON BIKE MAGAZINE Vol.2 Tourer 型號 XZ400D 和 BRAWLER-PL 設置

熱情騎士雜誌“Mr. Bike BG”現場合作項目

摩托車和皮夾克超越了時間的流逝，也超越了它們所反映的世界。

穿著皮夾克騎各種自行車

它運作時是什麼樣子的？

這件皮夾克怎麼樣？

您可以透過騎乘姿勢的配合來判斷。

KADOYA 騎士夾克的精髓。

《Man Machine Leather》是一位BG攝影師新拍攝的。

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策劃合作：Mr.Bike BG

Vol.2《旅行車款XZ，與BRAWLER上下PL一起度過夏天》

< 騎腳踏車 / 雅馬哈 XZ400D >

日式軸傳動``就像摩托車本身的歷史一樣，軸傳動誕生於歐洲，並被日本製造商採用。從「必然」到「必然」。試駕一輛 70 年代和 80 年代的 V 型引擎汽車，看看它在日本汽車中是如何表達的！ 」（BG 諾亞。2021）

與作為歐洲中型豪華旅行車推出的XZ400D配套的是BRAWLER JAC-PL＆PANTS-PL，其完全配備了安全高速巡航的保護裝置。 「打孔皮革」結構專為夏季使用而設計，為炎熱的出行帶來清爽的感覺。

經過空氣動力學計算的全罩可防止風直接吹向車身。您可以享受旅行車車型帶來的許多好處，例如下壓力穩定行駛、高速行駛時減少疲勞、冬季防寒、小雨時保持乾爽等。然而，到了夏天，它就會變成敵人…

即使將上半身從前罩上抬起、張開手臂和雙腿、將臀部抬離座椅以及進行其他不干擾駕駛的動作，您也能感受到涼爽的微風吹過您的身體。

Man Machine Leather 完美貼合前傾位置，並整齊地融入車輛，營造出一種統一感。肩膀、手肘、脊椎、臀部和膝蓋的標準保護器在關鍵點自然貼合，營造無壓力的騎乘姿勢。

風帽效果使身體正面不易受風，但背面也打孔，接收後部產生的“負壓”，促進衣服內部的通風。打孔皮革的真正價值在於，無需拍打即可提供涼爽效果。

肩部、手肘和膝蓋的保護部分採用普通皮革製成，以提高安全性並減少跌倒時的傷害。

主體上的打孔皮革為1.3至1.5毫米厚的牛皮，以5毫米的間距開有2毫米的通風孔，強度和透氣性所需的數量是經由經驗確定的。

“袖子可以在不拉緊的情況下擺動”，具有獨特的圖案和肘部上方的震動，以增加活動能力。

<封面插圖也由東本翔平繪製>

詳情2

標準配備可拆卸保護器

肩部、手肘和脊椎標配聚氨酯保護器。所有這些都是可拆卸的，因此您可以用較重的 CE LEVEL 替換它們（單獨出售）。

採用網狀襯裡，具有出色的吸汗性/速乾性/通勤性，可舒適地支持空氣的流入。