磨損了！鋸！用過的！ 《第十六屆》Nandi Kosuge 角屋皮革實踐報告

磨損了！鋸！用過的！ “16號”
Nandi Kosuge 的角屋皮革實踐報告

許多閱讀這本 Kadoya 雜誌的人可能都穿著 Kadoya 硬皮服裝。然而，Nandi 一直在關注 Kadoya 面料服裝的流行趨勢。這款織物夾克即使在騎重型自行車時也能輕鬆穿脫，而且輕便且易於移動！

下車後，我可以邁出輕快的步伐，不知為何，旅行時，旅店和紀念品商店老闆們對我的目光比我像戰士一樣全副武裝時更加熱情。那麼這次就來介紹一下皮革以外的夾克吧！

如果您有雙層皮夾克，我會推薦單層織物夾克。

這次我穿的型號是“NR-S2”，它是之前尼龍單騎士型號“NR-S”的型號變化。

儘管它是一件織物夾克，但即使我在寒冷的天空下騎著自行車繞著城市行駛，它也不會讓風穿過。如果你選擇保暖的內衣，它會保護你免受寒冷。

我注意到的第一個優點是該設計允許三個季節穿著，使其易於混合搭配。秘密就在於內襯。

讓我們仔細看看。

襯裡可以透過拉鍊輕鬆拆卸，在從冬季切換到春季/秋季時可以靈活地切換。

當然，穿內層和不穿內層時的保暖度是完全不同的，但令人驚訝的是內層竟然如此薄。它很溫暖，但不會讓你的輪廓看起來僵硬或笨重，這真是太棒了！

許多內衣都是無袖的，但 NR-S2 的襯墊延伸至袖子，使其保暖。

材質採用絎縫設計，因此觸感光滑。這會形成一層空氣，阻擋冷空氣，同時確保高保溫性！然而，這並不是從 NR-S 到 NR-S2 的唯一演進。

這件夾克本身有口袋，可以墊住肩膀、肘部和脊柱，所以它非常適合想要額外安全的人。

當然，胸部左右兩側都有魔鬼氈帶，可以輕鬆佩戴胸墊。此外，即使戴著手套，每個口袋也能輕鬆拿取，這也是經過深思熟慮的。

當我檢查脊椎墊所在內部的材料時，我發現白色部分是由聚酯製成的。

這樣可以擋住風。此外，外表面採用彈性尼龍材質製成，因此即使您根據騎乘姿勢彎曲手肘或臀部，也不會失去舒適感。

KADOYA標誌只是左口袋背面的一個標籤和頸後的一個皮貼，象徵著簡約。

適合任何車輛的簡單設計在當今時代很容易被接受。您不必從超級運動自行車到風冷裸車、美式自行車或迷你自行車中選擇機器。這對於擁有多輛車的人來說非常好。

您可以看到，它是一款高度通用且功能強大的車型，不會改變單一騎士的外觀。我想指出的是，它不僅在騎摩托車時看起來不錯，而且在騎四輪車時也很好看。

您甚至可以搭乘火車。也就是說，它不只可以用三個季節，還可以用三輛車！

這是可能的，因為 NR-S2 的設計簡單。這是一個很好的交易！價格也很公道，買了絕對不會後悔！！