典型的騎行夾克所需的首要要素是「厚度和強度」。
它是一種堅固的結構,主要仿照歐洲製造,考慮到高速騎乘和騎乘時的跌倒。然而,在開發產品時,我經常會想,“這不是太重了嗎?”
尤其是夏天,尤其是在東京,塞車的現象屢見不鮮,每天騎著自行車去策劃商品的時候,我都覺得做不到,因為太熱了!
在這樣的情況下,雖然實力有所下降,不太熱,穿著舒適,甚至下車後也可以繼續穿著。事物。
這就是我考慮到的計劃。LITE AIR網布系列是。
![身頃と袖の切り替え部分にはリフレクターテープを配置](http://ekadoya.com/cdn/shop/files/20231208kadoya6511.jpg?v=1716363424&width=1200)
布料來自東麗。點空氣®基於這種材料,進行客製化編織。
它的重量約為典型自行車服網眼織物重量的一半。
添加留下自然皺紋的治療方法。化學纖維所不具有的豐富質感同時,它很容易從皮膚上釋放。即使出汗也不會緊貼皮膚的布料我完成了。
另外,布料表面經過防水處理,可以抵禦小雨。
(*請注意,它不防水)
![H172 B79 W62 サイズL Tシャツ着用](http://ekadoya.com/cdn/shop/files/02_0b02fa1a-ba56-4415-9556-7ec97b495d8e.jpg?v=1703672531&width=1200)
該系列產品定位於低速城市騎行、騎摩托車外出+散步,所以有幾款寬鬆的尺寸感它被設定為
休閒的設計安排和重量使其輕盈易穿戴,適合日常穿著。
![](http://ekadoya.com/cdn/shop/files/20231207kadoya3013.jpg?v=1716364382&width=1200)
![フロントデザイン/全閉](http://ekadoya.com/cdn/shop/products/0112201305_61deb7c10f4bf_02f5339b-b59c-481d-965d-3cd0e600412c.jpg?v=1667885251&width=1200)
就像摩托車根據排氣量、等級和結構有不同的速度範圍和用途一樣,我們相信服裝和其他服裝產品根據其用途也需要不同的結構和概念。
開發新產品是一個不斷重複假設和測試更好的過程,我一直希望這樣的過程的累積能帶來顧客熟悉和喜愛的產品。
類似門屋的自行車的功能安排
![モトジャージライクなデザインが特徴のメッシュトップ](http://ekadoya.com/cdn/shop/files/20231207kadoya3054.jpg?v=1716363424&width=1200)
精簡版航空球衣
・肩部、肘部設有墊袋
・袖子和身體上有反光帶
・拉鍊口袋
・下半身和肘部以下使用透過行風冷卻的布料。
・袖口及領口採用吸汗速乾羅紋,不易磨損。
![](http://ekadoya.com/cdn/shop/files/20231207kadoya3013.jpg?v=1716364382&width=1200)
輕量空氣束腰夾克
・肩部、肘部設有墊袋
・用於固定護胸的尼龍搭扣帶
・拉鍊口袋
·後面的口袋
・拉繩收緊腰部,將脊椎墊壓在身體上
![軽量・高通気が特徴のメッシュパンツ、普段着としてもおすすめ](http://ekadoya.com/cdn/shop/files/20231207kadoya3203.jpg?v=1703652337&width=1200)
輕量空氣褲
・護膝口袋和輕量護墊標準配備
・前袋有拉鍊
・最適合坐姿的圖案設計
全新輕量網布,與先前的騎乘網布感覺略有不同。輕鬆地讓衣服輕輕飄動,享受舒適的夏季騎乘。