短游览

你好，这是田园。
六月不久，关东地区进入了雨季
每天不刷新的天气仍在继续
对于骑手来说，这是一个沉重而令人沮丧的时间。
你好吗？
我正处于雨季之间的晴天
很长一段时间以来，我就第一次独自参加了短暂的巡回演出。

我来到富士赛车场。
[2016 McFaj Clubman Roadrace系列2]将于这一天举行。
支持我的Tride赛车队的成员。

清晨，当我到达大厅的围场时
冈本先生的菜刀明星，他是Tride团队的成员，他急于支持。
随时都是美丽的自行车。

这款赛车是第517号
它经常出现在HF博客上
Tride Racing Team这是Kiyobata -Kun的机器。
1940年印度体育侦察兵
L.O.C [经典传奇]
历史摩托车公路竞赛系列
这是1950年前课程的条目。



侧面阀42度V双胞胎
排量750cc
吊袜带上的刚性框架
手部移动（正是左节气门右移位，但已更改为反向移动。）
该坦克是一个小型轻巧的，对于500cc的印度小马
摩托车生产的76年前...
我认为只要保持状况很难
几乎全油门要跑4公里的课程6周是很苛刻的。
Kiyobata -Kun熟悉老式自行车的处理
这次，它将完全开放1.5公里的房屋超过1.5公里。

头盔也很漂亮。
用车辆绘画
Tride Racing团队的成员Kubota先生正在工作。
带有Snell标准的最新头盔
战前机器的匹配非常好。

我一直和队友们和平时期，直到更早
从穿衣服的那一刻起
空气完全改变。

跑步前的张力。

信号启动发动机在坑路上启动
哨声与头部的发音产生共鸣
我身边很兴奋！

听起来不错！
您可以在本课程中运行富士赛车道！呢
入口机几乎是国内或欧洲汽车
只有印度汽车是美国汽车
Kiyoita -Kun很明显。 。 。

在决赛时

这不是野马的Ossan。
我也作为维修人员提供帮助。
当您到达决赛的网格时
毕竟这令人兴奋。
但
照常
Kiyobata -Kun很酷。

今年在关东举行的雨季是6月5日，从那以后每天都在雨季
当我检查每周的天气预报时，这一天是痛苦的。
即使在比赛前一周的预测中
不出所料，整个工作日都是多雨，多云，伞。
哦？周末阳光明媚！呢
仅仅因为我准备穿kappa，我的身心却晴朗。
之后，预测到周末一点一点地转移了，它仍然下雨了...
我只是祈祷那不是。
幸运的是，每周的天气预报被打击
自从前一天以来天气很好
当天，温度升至约30°C，这是一个很棒的比赛。
首先，所有参加比赛的车手都是
我无法比较自己去支持游戏的人
在比赛当天，您将对天气和道路状况感到紧张。
对于这一天的晴朗阶段
实现他们的目标和目的
仔细准备并挑战比赛。
我离开比赛了一段时间
去比赛现场已经有一年半了，我可以认识团队成员
自从我和老虎出去玩了很长时间
我非常兴奋，以至于早晨感到非常兴奋，我的意识变得分心。
很长一段时间后，我很长一段时间以来第一次进入赛车场。
竞赛地点是您总是可以在自己的危险中认真打球的地方。
最重要的是，这就像一个庇护所，热爱赛车的人们聚集在一起。
感受带有皮肤活泼竞赛场的空气
请记住，通常会收紧的感觉
另外，在我和喜欢摩托车的车手一起度过的那一刻
我的胸部满
这是非常快乐的一天。