骑自行车杂志第2卷XZ400D和Brawler-Pl设置
热情的骑手杂志“自行车先生”即兴计划
摩托车和皮夹克贯穿了时间流,这反映了它们的世界。
穿着皮夹克的各种摩托车
您如何看待跑步图
皮夹克如何适合
您可以通过修复骑行位置看到
Kadoya Riders夹克的本质。
乘坐BG摄影师着迷于“ Man Machine Leather”。
规划合作:自行车先生BG先生
第2卷“ Tourer Model XZ,Brawler骑在夏天,顶部和底部PL”
<骑自行车 / Yamaha XZ400D>
日本风格的轴驱动器“就像摩托车本身的历史一样,轴驱动器在欧洲出生,并被日本制造商采用。从“不可避免的”到“需要”。测试驱动器的70和80S汽车V -Type发动机! (BGNoah。2021)
XZ400D是欧洲中型豪华Aller,是Brawler Jac-Pl&Pants-Pl,它是一个完整的保护器,可以充满信心地进行高速巡航。专门用于夏季的“打孔皮革”的创建使热烈的热量巡回演出倾斜了令人耳目一新的感觉。
由于空气动力的全围围,奔跑的风不会直接撞到身体。您可以看到稳定的驾驶下压力,减少高速旅行期间的疲劳,防止冬天的寒冷,并享受旅游型号的好处。但是在夏天,这可能是一个敌人...
您可以感觉到从围栏上抬起上半身,打开胳膊和腿,将臀部抬起座椅,甚至吹过动作也不会阻碍驾驶的动作。
“人机皮革”的统一感,非常适合向前倾斜的姿势,并非常适合车辆。肩膀,肘部,脊柱,腰部和膝盖的标准保护器自然适合关键点,使其成为无压力的骑行位置。
由于蛋白的效果,很难在身体前侧接收风,但是背面也有拳,而后面产生的“负压”是在磨损中促进的。打孔皮革的真正价值,它具有令人耳目一新的效果而不会颤动。
使用普通皮革改善肩膀,肘部和膝盖的保护,以减少跌落时的伤害。
主装置的打孔皮革是1.3至1.5mm厚的牛皮,带有2mm的通风孔,螺距为5mm,并且由成就和透气性所需的价值得出的强度。
通过自己的模式和上肘部的高蛇,“可以无力摇动的袖子可以动摇”。
比克先生BG 2021年5月发行
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“咀嚼轴驱动!”
来自日本风格的轴驱动器特别
https://www.motormagazine.co.jp/_ct/17348605
[合作:光荣的缩写,无命令]
射击:铃木Hiroichiro
骑手:诺亚·塞伦尼亚
车辆:Tetsuya Sonobe
细节.1
金属紧固件具有金属质量
Ykk“ Metaluxe”拉链使用基于树脂的材料来重现金属质量的感觉。布置拉链,以便可以显示它,从而产生坚固而繁重的设计。
细节.2
独立的标准保护器
尿电烷保护器是肩膀,肘部和脊柱上的标准设备。由于两者都是可拆卸的,因此可以用更重的CE水平替换(单独出售)。
使用网状衬里,非常适合“汗水 - 吸收/快速搅拌/通勤”,可舒适地支持流动的空气。
买家指南
Motor Magazine Co.,Ltd。发行的电动杂志。介绍有关二手摩托车的信息。每月14日发布。