磨损！锯！用过的！ “ 1st”南迪·科索格（Nandy Kosuge）的卡多雅（Kadoya）皮革练习报告

磨损！锯！用过的！ “首先”
Nandy Kosuge的Kadoya皮革实践报告

“皮革高运动鞋”

当亲自选择鞋子时，我们重视“设计”，“舒适”和“非滑行性能”。无论设计多么好，摩擦鞋子都是无法忍受的。

而且，当您骑摩托车时，您不能使用它在脚上伸出。

骑摩托车时，南迪总是穿靴子。在不太可能的情况下，我已经见过几次运动鞋起飞并飞来飞去，除非它是靴子，否则我认为我无法保护脚踝。首先，运动鞋有冷脚踝！

卡多亚（Kadoya）以皮革服装而闻名，长期以来一直是摩托车靴子的阵容，由工程师领导的可用于城镇使用的靴子一直在运行。

尽管现在已经绝版了，但Nandi一直使用Kadoya的安全带靴已有10年了。

占领了摩托车杂志作家业务，在我自己的摩托车上聚集后，我经常与编辑和摄影师一起开车，然后骑摩托车覆盖。

当驾驶汽车时，运动鞋比带有kakato的gebuts驾驶要容易得多，因此您将带两双靴子和运动鞋。

当我忘记带运动鞋的时候，即使这是一个超级距离运动，我经常在旅途中买便宜的鞋子。

同时，kadoya -san“皮革高运动鞋”我知道存在。没有卡卡托的平底鞋是运动鞋，但长靴子的轮廓得到了维持。

完全在运动鞋和靴子之间。如果这“开车时，摩托车和汽车都不会受到阻碍。”我跳了。

如你看到的，乍一看，这似乎不是用于摩托车的设计。如果您是工程师的靴子，只是走路通常会成为脚步器，但是这是一个安静的脚步。

当您乘坐火车和公共汽车等公共机构时，您不会给周围的人一种恐吓感。

具有绒面革钢筋的对称设计可保护划痕并戴在变更踏板上，不仅在左侧，而且在右侧。

对于摩托车来说，这样的地方也很难考虑。

Maniac右更换汽车所有者是超级必须 - 看到并做点什么！

除了变更踏板部分，它也是第一个容易损坏的地方，并且也受到加固的保护。它似乎用于韧性。

使用牛皮的皮革是如此柔软，以至于穿着非常舒适，这也很轻。

就硬靴子而言，如果鞋子不适合脚，将立即发生鞋子，但是“皮革高级运动鞋”只是。半天后，我熟悉我的脚我对这件事感到非常惊讶。

每个人都会想象起飞和穿着很容易，因为它使用了侧面拉链。

顺便说一句，如果没有拉链，则必须在脚步部分上创建一个小空间才能拉出模具，

有一种感觉，空间有点gabba ...不是吗？

在这方面，侧ZIP具有在制造过程中卸下鞋子时可以毫无困难地去除的结构。可以完美地适合您的脚，而不会创造额外的空间。

完美的合身靴子比原始重量轻。

此外，橡胶材料用于靴子的脊柱的背面。因为这是根据运动扩张会做的。

这也是脚非常适合这就是为什么。

即使有很多场景在室内上升，也很容易起飞或穿上它。

我已经佩戴了30年的工程师靴子并没有使这种舒适感。

就摩托车而言，当您将脚放在多雨的天气中时，滑倒是致命的，但是即使道路潮湿，您也可以不滑。

鞋底是鲨鱼鞋底我在用着湿滑的道路表面原因是它很强。

对于运动鞋，鞋底磨损了也可以更换鞋底！

它可以像靴子一样长时间使用！

皮革的半斑点气氛并不光泽。品牌名称没有声称制造商徽标“ Alter Keis”简单的设计只有刻印

据认为，当我上车或在城市上，不仅是骑摩托车时，我可以轻松佩戴它。“皮革高运动鞋”具有运动鞋和靴子的特征。

摩托车骑行的新选择之一毫无疑问！“皮革高运动鞋”尝试一次独特的可用性！