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文章: 2013 l ・ o c round-3

2013 L・O・C ROUND-3

2013 l ・ o c round-3

2013 McFaj Club Man Road Race第3轮
它于9月29日在Tsukuba巡回赛举行。
[l ・ o c]
经典传奇
历史摩托车公路赛车系列
这次,我本人两年来首次参加比赛
我参与了队友赛车的创建,
这是特别令人印象深刻的一天。
皮夹克专业制造商Cadya
团队三角队[西领先]
库博塔的锋利骑行。
“朱!”
“ Jujuju!”
什么... [Machiless-G50]
Velocette Thruxton
BSA DBD34金星
著名汽车进入
这是一个真正的英国汽车单缸!
直到最后一次,我们的Kadoya参加了比赛
我穿着赛车,
还有一个计划“为团队制定诉讼”
从这一次的第三轮
我决定做新鲜的订单西装。
<红色白>的两色颜色在比赛中闪耀。
皮夹克专业制造商Cadya
1940年印度体育侦察兵
以前在HF博客上引入的骑手
团队潮流[东领导人]
Kiyata -Kun
1950年之前由机器组成的班级
进入[Pre50]
皮夹克专业制造商Cadya 皮夹克专业制造商Cadya
Koyama -Kun和我
告别您之前输入的围嘴号码
从那时起,这就是团队编号中的一个条目。
从一开始就
[514]条目的Kubota先生
进入Senia A班
[515]是Koyama -Kun
1961年取得了胜利-T120R
重量重量
[516]是原田
1969 Triumph TR6R(KAI)
重体重B类
[517]是...
皮夹克专业制造商Cadya
这是kiyobata -kun
对于色彩鲜艳的原色赛车服
你没有失去角色。
感觉闪耀。
机器看起来很棒。
这是[2件类型]
库博塔先生的西装是[一件类型]
首先,有一些相匹配的赛车的规则,所以
上半身不需要质疑,每个人都是相同的颜色设计
[Tride Motorcycles]前任徽标
[Kadoya Racing]徽标和每个昵称都包含在背面
下半身(裤子)两侧有两条线
裤子的颜色是免费的...
所以这是Arisama。
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是kacho eee〜
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围场之前,围场之前
张力和兴奋
在比赛之前以刺痛的气氛
这个快乐的镜头很少见到
后视图中的父母和孩子是库博塔先生的家人
隐藏-Kun和Luka -chan
隐藏-Kun
最终检查连身裤? ,,不是
我准备看到我父亲会穿过袖子。
卢卡
我戴着我父亲的草帽,微笑着欢呼。
“好〜”
还有两个人,男人的男人和冈本-Kun
Koyama -Kun的当地资深人士冈本-Kun -Kun
在实际表现之前,我总是支持Koyama -Kun。
我是说
我一直在照顾冈本-Kun。
Tride Tune Triumph和BSA金星是他最喜欢的机器
我没有参加比赛
他的跑步很锋利,最终...!呢
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支持成员在实际表现之前解决了紧张局势。
虽然每台机器周围有轻柔的空气
Solk独自蹲下
你在干什么? 。 。
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支持Kiyoita -Kun
吉田Yoshi -Kun
traylow从两个胜利的根部,一个三角音调
因此
到比赛的最后一刻。
Tride的朋友在这里和那里跑来跑去
我们完全支持我们。
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也关于起始网格
这是一个微笑。
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另一方面
这个人终于出现了
武器谈论一切。
老胜利专家
Tride摩托车总裁Daiishi先生
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我真的不能推动引擎启动
你有眼泪理解我吗?
他从观众座位上飞来飞去。
oishi -san,独自按住机器
一枪的第一动作...
这很有帮助。 。 。
“来自什么是太阳人?”
然后,开始!呢
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决赛是6圈
当我开始跑步时,我的头已经是纯白色
贯穿整个课程
时间很快就过去了。 。 。
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比赛结束了
那种紧张的紧张
舒适的疲劳
一种缓解感将会失去。
应该这样,
骑我旁边的机械师
Keta -Kun
从机器到我的精神
因为他支持我。 。 。
在这场比赛中进行这场比赛
直到前一天,库博塔先生的机器以外的其他三辆汽车
我们让您在晚上工作

我们对我们没有睡眠
让他们四处奔跑...
我真的很感激。
Kiyoita -Kun由于机器麻烦而放弃了在途中奔跑。
Koyama -Kun -Kun先生,我是
我能够去每个班级的讲台。
赛场与通用公路不同
因为我们以完全开放区域的速度竞争
通常不会在公共道路上发生一个小问题。
出乎意料的好成绩出现了
最后以意外令人失望的结果...
这是比赛的独特之处。
有点令人失望
我们将尽可能尽可能地尽力而为
成为一支团队
我很认真的
最重要的是。
皮夹克专业制造商Cadya
来自Kiyohata -Kun的电子邮件,我在比赛前几天收到了电子邮件
“让我们当天享受一切的享受”
我的话让我感到鼓舞
正是这两个微笑。
[原田]