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文章: 我的tsukiji旋转

私の築地自転

我的tsukiji旋转

皮夹克专业制造商Cadya
大家好,这是田园。
这次,我可以从“ Leather Jean”中获得OITA
我想谈谈我最喜欢的机器和自行车。
通常,代表摩托车,这是向公司通勤的主轴
这辆自行车非常活跃在附近的(购物)
这是由一家名为Sekine Bicycle公司生产的运输车,现已消失。
皮夹克专业制造商Cadya
我在川川市出生和长大
因为他们的父母“父母”的家分别是东京Chuo -ku的Tsukishima和Tsukudashima。
在童年时代,经常被放在汽车的同时,在Tsukiji市场前经过
清晨掉落的鲜鱼和蔬菜
这样的黑色和僵硬的自行车(Tsukiji Bicycle)网篮
Harumi街充满活力
通过看到[工作叔叔]在靴子上驾驶螺钉头带的长大
景象一直在我的脑海中燃烧。
日期流动
当时,与“ HA”和一个唤醒场景的快乐聚会来了。
那是我加入Shimomachi和Asakusa Kadoya的时候。
这可能与Tsukiji附近使用的目的不同
这不是在asakusa上停放的自行车!
从现在开始,它将是14至15年
当我加入公司时,我决定在午休时间发现Tsukiji自行车
从一端寻找酒类商店或稻米厂
发现后,谈判所有者是否试图放手
习惯检查哪个制造商的载体很酷。
值得努力工作和步行
我能够得到三种不同类型的[sekine Bicycle]。
正是这辆自行车留下了印象。
这不是使用它的主人移交的
它被放置在距卡多亚总部1-2分钟的后面
它以非常低的价格出售。
“你不寻常吗,你对这样的自行车感兴趣吗?”
一遍又一遍地访问第一次,第二和谈判
因为有粘性和努力放弃它的历史。
当我在购买午餐午餐的途中在自行车店里找到它
这不是鳞片,而是眼睛的午餐。
即使所有者的所有者高兴地解释了这辆承运人
立即决定,立即购买,立即带回家,Hihihihi!
记忆。
皮夹克专业制造商Cadya
杆制动手柄
似乎有些住房被铸造,因此中心的左侧和右侧的弹簧不会暴露于风和雨中。
大多数现代自行车是带有电缆结构的制动器
杆刹车的好处是,您不必担心切割或拉伸。
另外,正如我实际使用的那样,我理解了它。
虽然它是在附近购物,但瓶子袋和软饮料很重
太痛苦了,无法跑到手腕上
通过将其均匀地击中手柄的左右,没有心脏的处理相当稳定。
对于电线制动器,电线在有效之前和之后都用行李和刹车断裂。
铁圆条制动器令人印象深刻,没有影响制动器操作。
当时,手柄在碎石路等糟糕的道路上携带一辆后车和重型行李。
可以稳定控制的平坦事物,以便您可以控制。
框架具有长轴距,车辆的高度较低,可以保持稳定感。
头部和肩膀在手掌,手腕和手臂上自由左右。
它似乎是设计为设计的。
好像您正坐在椅子上,背部伸展。
辅助叉是重载体和轻型载体的特征重要组成部分。
而不是轻巧,速度,凉爽
耐用和实用,浪漫
骑行舒适性似乎需要高度的可靠性。
铁马,铁马过度劳累,重型但耐用的自行车
自行车工具是框架和叉子,因此可以长时间使用
返回链箱,手柄,轮辋,曲柄臂,踏板等。
似乎有许多[重新订立的工具]。
皮夹克专业制造商Cadya
没有浮华的设计,颜色是黑色的。
它似乎扮演着“铁马”和“驴”的角色。
1950年代和30年代是家用轻型汽车,实际车辆和载体的黄金时代。
当时,它的价格相当于公务员的起薪两个月的价格非常有价值。
这是普通百姓可以得到的唯一运输方式,它似乎和现代汽车一样有价值。
第二次世界大战期间控制经济下的军事材料工厂
战后,它成为自由经济和平行业的工厂
直到JIS在自行车行业中广泛传播
工匠的手工制作比自动制造业不堪重负
低温焊接,手柄焊接,电镀,皮革鞍座
徽章七个宝藏,风着色,每个部分的组装,等等。
日本手工艺人非常感谢他们全心全意地制造事物
每个制造商的雕刻越多地刻在一个螺钉上
他以自豪感,在高需求和竞争中建立了实用汽车的黄金时代。
我最喜欢的机器,[Sekine Bicycle]
像其他制造商的运输车辆一样,在战后日本重建期间,在日本重建期间将普通百姓作为驱动力。
它似乎是1950 - 1955年生产最多的产品。
我之所以要拥有这辆自行车的原因
我不知道上述背景和生产背景。
但是,这只是一个浅色的贪婪,就像崎,、凉爽且令人难忘的自行车一样。
这次再次检查艳舞自行车
仔细考虑用户
专注于使用的目的
仔细参与[制造]的人
我看着我的眼睛。
战后重建后,日本达到了高增长时期
汽车也分为普通家庭
在举行东京奥运会和大阪博览会之前
以及大型城市规划,例如高速公路和Shinkansen
通货膨胀在人民运动范围内扩大
运输方式发生了巨大变化。
用于人类运输
对铁块自行车的需求也突然消失了
许多创造著名汽车的实用自行车制造商
随着日本人民的经济发展,它消失了。
在炫耀时代,像粗暴的浪潮
重建,繁荣,衰落等
看着我最喜欢的机器[Sekine Bicycle]
一件热点会进来。
皮夹克专业制造商Cadya
也在我的Kadoya总部工厂
战争前出生并在战争期间长大的资深工匠
我仍然活跃
我每天都用皮革牛仔裤挣扎。
有多种经验的老年人
智慧,想象力,耐心和耐心,创造精神
[日本工匠灵魂]
多次克服大浪潮
支持Kadoya,今年庆祝其成立80周年
该公司活跃,并支持总部工厂。
艳舞时代
继承了老年人的意愿
我们会再次收紧心灵
在一个新时代
您必须建立进一步的“制造基础知识”。
20年之后
我60岁
希望
作为一个活跃的工匠
与在海耶伊出生的年轻工匠混在一起
我认为,如果我能庆祝卡多亚成立100周年,那将是很棒的。
皮夹克专业制造商Cadya
[原田]