Ride on Bike Magaz

Revista entusiasta dos pilotos "Sr. Bike BG" Planejamento de improvisação

Motocicletas e jaquetas de couro que passam pelo fluxo do tempo, o mundo que as reflete.

Ao andar de várias motos em uma jaqueta de couro

Como você vê a figura em execução

Como a jaqueta de couro está se encaixa

Você pode ver pela fixação da posição de pilotagem

A essência da jaqueta Kadoya Riders.

"Man Machine Leather" é fascinado por tomar um fotógrafo da BG.

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Cooperação de planejamento: Sr. Bike BG

Vol.2 "Tourer Model XZ, Brawler Ride the Summer com o PL superior e inferior"

A unidade de eixo de estilo japonês "como a história da própria motocicleta, o acionamento do eixo nasceu na Europa e adotado pelos fabricantes japoneses. De "inevitável" para "precisar". Teste acionamento dos carros dos anos 70 e 80 do motor V -V! (BG Noah. 2021)

O XZ400D, que apareceu como um Aller de luxo de médio porte europeu, era o Brawler Jac-PL & Pants-PL, que é um protetor completo que pode ser esperado para um cruzeiro de alta velocidade com confiança. A criação de um "couro de perfuração" especializado para o verão derrama uma sensação refrescante no intenso tourling touring.

O vento em corrida não atinge o corpo diretamente devido ao capuz completo aerodinâmico. Você pode ver estável dirigindo em força descendente, reduzir a fadiga durante turnês de alta velocidade, impedir o frio no inverno e aproveitar os benefícios dos modelos Tourer. Mas no verão, pode ser um inimigo ...

Você pode sentir a frieza de levantar a parte superior do corpo do capuz, abrindo os braços e as pernas, levantando as nádegas do assento e soprando até o movimento que não impede a direção.

Uma sensação de unidade de "Man Machine Leather", que se encaixa perfeitamente em uma postura inclinada para a frente e se encaixa perfeitamente no veículo. O protetor padrão do ombro, cotovelo, coluna, cintura e joelho se encaixa naturalmente em pontos -chave, tornando -o uma posição de pilotagem livre de estresse.

É difícil receber o vento na parte frontal do corpo devido ao efeito da capota, mas a parte de trás também está perfurando, e a "pressão negativa" gerada para trás é promovida no desgaste. O verdadeiro valor de perfurar couro, que tem um efeito refrescante sem vibrar.

A proteção do ombro, cotovelo e joelhos é melhorada usando couro normal para reduzir os danos ao cair.

O couro de perfuração da unidade principal é de 1,3 a 1,5 mm de espessura com um orifício de ventilação de 2 mm com um passo de 5 mm, um número necessário para a força e a ventilação derivadas por realizações.

"Manga que pode ser abalada sem impulso" com uma motilidade aprimorada por seu próprio padrão e empurrão no cotovelo superior.

Detalhe .2

Protetor padrão destacado

O protetor de uretano é equipamento padrão nos ombros, cotovelos e coluna vertebral. Como ambos são destacáveis, eles podem ser substituídos por um nível de CE ainda mais pesado (vendido separadamente).

Usa um revestimento de malha que é excelente para "suor -absorvendo/drying/deslocamento rápido" que suporta confortavelmente o ar que flui.