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Artigo: Itens de palestra -Vol.03 e seus antecedentes, etc.

Itens de palestra -Vol.03 e seus antecedentes, etc.

Kadoya Oficial online

Itens de palestra -Vol.03 e seus antecedentes, etc.

Este artigo (Small Talk), que não introduziu produtos até agora, é uma das terceiras vez que gostaria de introduzir um produto. A equipe de conhecidos começou a dizer: "Isso é bom". Obrigado se você pode se sentir assim.


Pessoalmente, acho que simulou a essência

"Se Stephen McQueen fosse uma pessoa moderna, qual seria a escolha?" A opinião de que "veículos que podem buscar as raças mais altas das modernas" pareciam capturar a essência na linguagem ilimitada.

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Os produtos introduzidos neste artigo são laserados por Kadoya com base na jaqueta de trabalho usada no convés dos navios militares dos EUA nas décadas de 1940 e 1950. Ao contrário do rascunho original, o principal recurso é que cada peça possui a especificação de um piloto.

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Especula -se que o deck do navio militar do estilo frio, que é um vento frio, é o desempenho à prova de frio. E acho que a motocicleta de inverno está procurando o desempenho à prova de frio.

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Os detalhes como as costelas internas são iguais ao rascunho original. Então, quando perguntado onde está a especificação do piloto, a melhor parte é o ângulo da manga que corresponde à postura de pilotagem da motocicleta.

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Como parte detalhada, o botão de aba do colar na posição mais prejudicado foi alterado para um botão DOT. Eu sinto que essa é uma especificação atenta.

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O bolso interno é minha parte favorita, então vou postar uma imagem. A borda do bolso é cortada da especificação que suprime o impacto na tabela.

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Ao seguir o revestimento escovado quente, este é um tipo destacável. Não é uma excelente característica do proprietário?

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As roupas masculinas podem ter promessas tradicionais, como a falta de detalhes em um cavalo em uma roupa masculina derivada do mar.

No entanto, a idéia da jaqueta do piloto é da mesma forma que é?

A reconstrução de cada parte é feita como uma especificação adequada para motocicletas usando o N-1 de nós. Pessoalmente, acho que isso pode ser ponderado.

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A pessoa que escreveu este artigo / Kenzaburo kikuchi

Depois de servir como gerente da sede da Kadoya Tokyo por cerca de 10 anos, ele foi designado para a divisão CE do Departamento de Vendas.

Na sede de Tóquio, ele tocou muitos personalizados e reparados, aprofundando sua visão sobre jaquetas de couro. Antes de Kadoya, ele foi nomeado editor da revista de motocicletas "Born Biker's" (Motor Magazine).

A história do carro é Gilera Saturno350, Honda XR600R, Suzuki DR-Z400S, Ducati 350f3, etc.