Riders com capuz U-scr

Riders com capuz U-scr

O 2020AW evoluiu os itens populares tradicionais clássicos e estão desenvolvendo e lançando itens completamente novos com diferentes idéias originais de Kadoya convencional.

Um dos dois novos produtos enviados pela introdução da temporada outro dia.

Novo desafio-

Use um nylon diferente. Entre eles, um primeiro lugar particularmente forte

Vou apresentá -lo com discrição e preconceito do designer!

Departamento Editorial de Kadoya: Designer

Cinco anos de pensamento. "Cavaleiros com capuz funcionais" U-SCR

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O conceito deste item remonta a 2015, cinco anos atrás.

Naquela época, era baseado no design do produto projetado quando entrei na empresa e foi um design de padrões que expandiu a gama de mangas na direção para cima e para baixo.

Quando você monta uma motocicleta com roupas comuns, você pode ter se sentido apertado com os braços e apertando o braço.

Antes de entrar em Kadoya, eu estava pulando em um caro, em vez do atual piloto de Cafe Front -Lean, com sede em XSR900, baseado em XSR900.(Eu quero o grau de liberdade em torno da base do braço ...)Eu senti o sentimento. É um design de conceito que forma uma experiência tão real.

(Materiais de planejamento)

( * O conceito de pensamento que facilita elevar o braço por design/design que faz a parte lateral se integrar ao corpo).

A jaqueta vermelha à esquerda é o design inicial desenhado em 2015 e à direita em fevereiro de 2019.

O design na superfície mudou muito, e o estilo de moletom remanescente da mobilidade e rugosidade (a comida é destacada e desapegada), e a imagem conceitual de cinco anos começou a ser promovida para a comercialização com o conhecimento de excelentes padrões .

(Materiais padrão)

( * Mudando o material de alongamento para o local onde é necessária a quantidade de exercício e o padrão da manga é grande para a frente para colocar o braço na frente).

Uma história sobre uma postura de passeio um pouco nerd ...

Ao levantar o braço e segurar a alça, a posição e o ombro das mangas são levantados, a largura do peito é estreita e as costas são ampliadas.

Porque a mudança na postura devido à pilotagem não pode ser coberta com uma estrutura simples, como os antigos pilotos,

É uma forma e posição completamente diferentes de uma nova base de manga. (Borda entre a parte amarela e a parte cinza)

E a parte inferior das mangas, a parte chamada parte inferior da chaleira, é alterada para uma forma que dá uma sala e força quando é estendida.

As peças do lado se estendem às mangas como elas são, a estrutura que facilita o aumento do braço, eliminando as axilas e a forma de toda a manga curvada livremente para cobrir não apenas para cima e para baixo, mas também a frente e traseira braços.

A abordagem do [movimento], que foi inicialmente prevista, é feita de uma forma mais eficaz e racional.

Foi um desafio para os pilotos que foram feitos porque havia uma fábrica de sede cheia de muitos anos de conhecimento, e a função da sede, incluindo a sala de planejamento, estava embalada em um só lugar.Eu sinto isso.

Significado que é uma combinação de tecido e couro

Nos últimos cinco anos de pensamento sobre roupas de motocicletas, aprofundamos o entendimento das características de cada material.

"O couro é o ícone de Kadoya. ]No entanto, existem funções que não podem ser cobertas apenas pelo couro, e temos recentemente que é necessário incorporar ativamente novos materiais e funções.

Em particular, esse U-SCR é um plano que começou com uma abordagem do [movimento].

Portanto, não apenas a idéia simples de crescimento e encolhimento, mas também a mudança de espessura para cada parte, a facilidade de desgaste devido à redução abrangente de peso e a conseqüência do movimento é o lado mais importante do tecido esticado. É usado para a peça.

De fato, as mangas saem bem sem se alongar.No entanto, no caso improvável de que seja necessária a prevenção de emergência, a quantidade de exercício não deve ser insuficiente.

Ao fazer um modelo que anexe uma ação plissada a Kadoya, a quantidade que pode ser movida sem pregas será protegida, mas é Kadoya adicionar pregas no sentido do exercício que pode ser movido no evento improvável.

Portanto, é desejável usar um tecido elástico em vez de couro, e que o lado é esfregado, por isso é desejável.

Inovação de roupas de motocicleta em vez da opinião de que "eu tenho que usar couro em toda a superfície porque é Kadoya""Criação de novos valores"Eu quero enfatizar.

Enquanto tive esses pensamentos e trabalhando duro com vários funcionários da empresa,

Estou trabalhando profundamente todos os dias para tentativa e erro.

"Kadoya começando em uma loja de roupas de pele"Embora existam aspectos do equipamento de motocicleta, eu gostaria de perseguir a perfeição e as possibilidades como roupas. Considerando o equilíbrio entre design e função, é muito gratificante lutar com desenhos e desenhos.

No futuro, para cada passeio de motocicleta, trabalharemos duro todos os dias para criar algo que possa ser sentido melhor.