2014 L.O.C Rodada-1

2014 McFaj Club Man Road Race 1ª rodada no domingo, 20 de abril
Foi mantido no circuito de Tsukuba.

[L.O.C]
Lenda do clássico
Historic Motorcycle Road Racing Series
Estava chovendo na previsão do tempo uma semana antes da produção da corrida
A tensão foi ligeiramente reduzida, mas
Eu traí a previsão no dia anterior à corrida, o tempo mudou completamente e estava bem
O dia mudou para uma previsão nublada.
No entanto, nesta época do ano
A temperatura está baixa da manhã e o fogão está ativo na barraca do paddock.
Feito em 1940
[Indian Sports Scout]

Válvula lateral 42 graus v gêmea
Volume de deslocamento 750cc
Beleza funcional do motor resfriado ao ar
As barbatanas da cabeça do cilindro
É um molde que não pode ser dito.

O genuíno é o acelerador esquerdo, o turno direito
Aceptação à direita, mudou -se para o turno esquerdo.
O tanque
Deslocamento pequeno 500cc
Equipado com pônei indiano
Mesmo um botão de mudança
É legal.

O proprietário da máquina geralmente aparece nos blogs da HF Kiyata -kun
Entrada na classe L.O.C Pre50.
A máquina produzida antes de 1950 é a condição de entrada desta classe.
Originalmente, esta máquina de Kiyoita -kun
É realizado ao mesmo tempo na corrida de estrada do McFaj Club Man
A.V.C.C
[American Vintage Motorcycle Competition Clubman Roadrace]
É comum entrar
A entrada em [L.O.C], que é quase composta por carros britânicos e carros japoneses
Em outras palavras
Derrote o dojo de um lobo que embarcou em um inimigo completamente fora.
L.O.C toda a entrada de 62
Este é o único carro americano.
Misturado com carros britânicos e carros japoneses
Quão longe você pode melhorar com carros americanos
Desafio espírito cheio.
O que é Kiyobata -kun?
É um homem assim.

L.O.C tem um grande número de entradas, então existem duas corridas de quadros.
Também serve como o apoio de Kiyota -kun, que participou da primeira metade da classe
Nós três sobrevivemos cedo.

Da direita antes da foto
・ Eu sou Harada
[1969 Triumph TR6R (KAI)] Entrada em peso pesado B
・ Um traje de peça do Sr. Kubota (vermelho branco/vermelho)
[Machiless G50 fabricado em 1964] Entrada em Senia A
・ Okamoto -kun (equipe de pit da equipe)
A máquina favorita é o helicóptero Triumph Triumph e a BSA Gold Star
・ Koyama -kun (branco vermelho/branco) Terno de duas peças
[1961 Triumph-t120r] entrada sobre peso pesado a
・ Yoshi (equipe de trecho de equipe) Crew
A máquina favorita é o triunfo de duas melodias
e
・ Kiyoita -kun (vermelho branco/azul) Terno de duas peças

A jaqueta da parte superior do corpo está toda juntos.
As calças são esquemas de cores livres.
Com cada apelido na parte superior traseira da parte traseira
O logotipo da Kadoya Racing é costurado.
Enquanto usava uma programação de trajes de corrida, a unidade da equipe aumenta
Eu fui deixado sozinho.
Certifique -se de participar da próxima vez!

Como da última vez
Desta vez, Yoshiga suporta Kiyota -kun


Duas fotos com uma personalidade gentil de Yoshi.
Na grade inicial
O Kiyobata -kun, que terminou o início do motor, será enviado em silêncio.

Finalmente comece
Do paddock, os membros que correm no segundo tempo assistirão ao início de Kiyoita -kun.



O último jogo de estréia
Aposentadoria com o problema da máquina de qualificação
Desta vez, a qualificação, as finais e o envoltório suave
Embora existam muitos corredores com uma postura inclinada para a frente
O carro americano com uma alça de mudança de mão estava se destacando.

Terminar! !
Feito em 1940
Uma motocicleta há 74 anos.
É incrível existir.
Embora seja um membro da equipe, cada um tem uma personalidade forte
Bom rival.
Se a aula for diferente, mas se começar ao mesmo tempo com uma corrida mista
Queime sua rivalidade e competir na equipe.
mas
Eu amo bicicletas vintage
Eu amo corridas de bicicleta vintage
"Aspirações" juntas
Com este membro se reuniu em Lim
A alegria de poder participar da corrida
Enquanto olha para esta foto instantânea antes de correr
Eu percebi novamente.

As memórias deste dia e esta foto
É um tesouro da minha vida.
[Harada]