Artigo: Cotidiano na loja de Nagoya (Episódio 9) O que são botas de motociclista?

20 de jun. de 2024

Cotidiano na loja de Nagoya (Episódio 9) O que são botas de motociclista?

Aqui traremos para vocês uma história um pouco divertida sobre o dia a dia da loja de Nagoya, contada pelo gerente da loja “Kita” e pelo novo funcionário “Shirasawa”.

Episódio 9: O que são botas de motociclista?

Shirasawa	Parece que a chuva não vai parar até esta noite.
Kita	Parece que sim.
Shirasawa	Não é difícil carregar mais coisas em dias de chuva?
Kita	Roupa de chuva? Bem, estou acostumado com isso agora. E andar de bicicleta num dia chuvoso não é tão ruim. O verdadeiro prazer de andar de bicicleta é poder vivenciar fenômenos naturais.
Shirasawa	Bem, ainda não cheguei a esse ponto. O gerente Kita gosta fundamentalmente de carros off-road. Sou o tipo de pessoa que gosta de correr com inteligência pela cidade.
Kita	sim? Afinal, Shirasawa-kun é uma pessoa confiável que toma precauções em dias de chuva. Quando vejo pessoas andando de bicicleta em um dia chuvoso, penso: “Uau, eles gostam de bicicleta”.
Shirasawa	Você é um tipo de pessoa camaradagem?
Kita	Concordo. ``Somos pilotos de raiz esportiva!'' A propósito, as botas de chuva do Shirasawa-kun são resistentes.
Shirasawa	! ? Primeiro, vamos lidar com o "Spo Root Rider". Além disso, você não está tentando popularizar palavras estranhas? (sorriso amargo)
Kita	No passado, existiam animes esportivos baseados em instintos que retratavam a luta e o esforço diante da injustiça, e estes eram chamados de “raízes esportivas”. Claro que fui o único que disse isso. Deixe-me explicar, é constrangedor. (lol)
Shirasawa	Eu pensei. (Suor Quanto às botas, ainda não tenho botas Kadoya, então uso botas de trabalho.
Kita	Hmm, isso tem biqueira de aço? Para bicicletas? Eu te disse outro dia que existe uma diferença entre botas normais e botas de montaria.
Shirasawa	Não, comprei em uma oficina, então não é para motocicletas. Isso mesmo, eu ia perguntar, qual a diferença?
Kita	Por exemplo, sapatos de segurança e botas de engenheiro usados em fábricas têm núcleos de ferro nos dedos, o que os torna seguros, certo?
Shirasawa	Bem, quando as botas de engenharia têm biqueira de aço, elas parecem autênticas. Mas não está incluso nas botas de montaria, certo?
Kita	Sim, houve casos no exterior em que um dedo do pé foi cortado quando um dedo do pé foi deformado devido a um acidente, então pelo menos os fabricantes japoneses provavelmente não usam núcleos de ferro na maioria de suas botas que afirmam ser para motocicletas. Além disso, o couro fica preso entre o pedal de mudança de marcha e o núcleo de ferro, o que pode causar rasgos. Então, se estiver incluído, é uma biqueira de resina.
Shirasawa	Eu vejo. Pesquisei no site e encontrei vários artigos e blogs sobre o uso de calçados de engenharia e de segurança com núcleo de ferro em motocicletas. Essa é apenas a sua opinião pessoal, e o fabricante não faz isso, certo?
Kita	Bem, existem algumas exceções e existem modelos derivados do tipo trabalho, mas são botas originalmente usadas para proteger os pés na fábrica. O propósito é diferente. É determinado pelo padrão JIS.
Shirasawa	Isso mesmo.
Kita	Por exemplo, quando se trata de botas de montaria, as botas de corrida para competição usam velcro em vez de cadarços, e zíperes de nylon em vez de metal. Eles podem ser mais leves e, mesmo que o zíper derreta devido ao atrito em uma emergência, como uma queda, os zíperes enrolados e o velcro podem ser removidos com mais força e rapidez. Além disso, para evitar que o zíper se quebre e impedir que você o coloque e tire, a estrutura básica é fixá-lo na parte interna do corpo, onde há menos contato com a superfície da estrada em caso de queda.
Shirasawa	Ei. No entanto, nem todos os pilotos competem pela velocidade, por isso existem muitos tipos diferentes de botas, e até a Kadoya tem botas de corrida como as G2-RD BOOTS e modelos da moda como as RAPTOR BOOTS.
	・4012 BOTAS G2-RD Com especificações de franzido no tornozelo dianteiro e traseiro, ele pode ser usado para tudo, desde corridas até passeios.
	・4337 BOTAS DE RAPTOR Apresenta um design acolchoado. Embora tenha uma impressão dura, é macio, leve e fácil de usar, inclusive para passear pela cidade.
Kita	isso mesmo. Afinal, as jaquetas de couro agora variam do padrão ao casual, então as botas são iguais. Não estou negando botas com núcleo de ferro e não estou negando jaquetas de couro para uso diário. Porém, cabe ao cliente decidir que tipo de vida de bicicleta ele quer viver, e pelo menos a Kadoya tem itens que facilitam andar de bicicleta, então quero que eles possam usar suas bicicletas com tranquilidade. .
Shirasawa	Pensando nisso, os produtos da Kadoya também estão cada vez mais casuais, certo?
Kita	Sim. As jaquetas de couro ficaram mais macias e têm um visual simples e fácil de usar no dia a dia. Os estilos de tecido também são bons hoje em dia.
Shirasawa	Kadoya tem uma imagem forte do couro, mas e o tecido?
Kita	Entendo, é porque Shirasawa-kun não conhece Kadoya em seu apogeu de batalha. Anteriormente, havia muitos clientes tão selvagens quanto no final do século. A imagem do couro era muito forte e acho que eles reduziram bastante a base de clientes...
Shirasawa	Eh? O que é uma batalha?
Kita	Nem está mais no catálogo... Bem, vou te ensinar devagar da próxima vez. Então, é tecido,