Liburan November

Halo, saya Fukano, perwakilan Kadoya.
Bagi saya, saya sangat suka balapan sepeda, dan suatu hari diadakan pada 5 November di Sirkuit Tsukuba di Prefektur Ibaraki.Rasa TsukubaSaya telah berpartisipasi dalam perang.

Kendaraan bingkai besi, yang telah memiliki hubungan yang tidak dapat diubah dengan sepeda motor untuk waktu yang lama, dan kendaraan yang diproduksi pada 1980 -an, ketika masing -masing produsen memotong perjalanan, telah melewati waktu, dan masih menuangkan pemilik pemiliknya adalah perlombaan yang berjalan di sirkuit saat aktif.

[D.O.B.A.R.Zero-3], yang saya masuki, adalah kelas di mana kendaraan hingga 850 cc perpindahan yang diproduksi oleh 1980-an berpartisipasi.
Ini adalah tahun pertama sejak terakhir kali, dan ini adalah entri kesembilan kali ini.
Karena sejumlah kecil entri, hasilnya adalah tempat ke -4, ke -3, ke -2, 3, 3, dan ke -4.
Awalnya, sebelum balapan, Anda dapat mengumpulkan banyak latihan, meningkatkan kekuatan fisik Anda, dan dalam situasi yang menyeluruh, tetapi itu akan selalu menjadi hit.

Namun demikian, apa yang dapat saya ikuti dalam perlombaan dengan ketenangan pikiran adalah Kota Isesaki, Prefektur Gunma, yang telah mengurus GSX-R dari produksi kendaraan hingga saat ini.Tagos Bull DockerKekuatan Presiden Tago sangat besar.

Kendaraan saya dilengkapi dengan mesin GSX-R750RK (Tipe 1989) di GSX-R750 (1988), dan Sistem Undercarriage, Penyerapan dan Sistem Listrik Bea Cukai.
Kali ini di Prefektur Oita untuk meningkatkan kekuatan pertempuranSanta BikeMesin itu ditingkatkan oleh Tuan ..

Dan akhirnya produksi balapan hari Minggu.
Pada hari itu, Tago -san, produsen yang bekerja sama dalam produksi kendaraan, dan seorang teman kenalan yang datang untuk membantu dari pagi hari membawa sepeda motor ke kursus, dan kualifikasi dimulai.
Jalankan melalui kursus dalam waktu singkat 15 menit dan tentukan grid terakhir.

Saya tidak terbiasa dengan sepeda motor, tetapi saya bisa berlari dengan tenang di kualifikasi, dan saya memiliki jam terbanyak di tengah waktu yang dekat dengan yang terbaik pribadi saya, tetapi sebagai hasilnya, kualifikasi berakhir di tempat kedua .

Sebelum sore hari, Ushizaka, sebuah pola Patanner, yang berpartisipasi dalam kelas lain, menang.

Kemudian, waktu final kelas Zero3 semakin dekat, dan kami menyelesaikan putaran formasi dari awal dengan teman -teman kami dan pergi ke jaringan awal.

Merah dihidupkan pada sinyal dan dimatikan beberapa detik kemudian dan balapan terakhir dimulai

Saya mendapat awal yang baik dan memasuki sudut atas di bagian atas, dan setelah itu, saya akan ditarik ke kendaraan berikut di lap pertama atau kedua, tetapi kali ini berkat mesin power -up dan underbody, top up ke lap ke -7.

Namun, pada lap ke -8, akhirnya ditarik keluar oleh Dukati kuning dengan peregangan punggung. Segera setelah itu, ada penurunan di belakang, bendera merah (gangguan balapan) terguncang dan kembali ke jalan pit.

Pada waktu itu, saya berpikir bahwa perlombaan berakhir di tempat kedua karena melebihi putaran balap, tetapi hasil akhirnya adalah hasil akhirnya, dan kemenangan diputuskan.

Bentuknya adalah juara pertama sejak saya berpartisipasi. Di podium, saya dapat naik ke tempat tertinggi untuk pertama kalinya, dan kesan saya, terus terang, "Agak bagus, terima kasih semuanya."

Mengenakan jumpsuit Kadoya sendiri, berpartisipasi dalam balapan dengan sepeda favorit Anda, menang, liburan terbaik. Saya akan mengiklankan produk yang mendukung hari seperti itu.

Sepatu bot G2-RD

Klasik tersembunyi yang telah dijual sejak 1980 -an. Pada saat itu, banyak pemain menggunakannya, dan tidak seperti Boots dipadatkan dengan bagian -bagian resin baru -baru ini, disarankan, seperti kesederhanaan minimum, keamanan, dan operasi. Terutama tidak seperti sepatu bot kota, tidak ada bagian bekas, jadi sangat ideal untuk mengemudi olahraga yang menangani shift dan rem belakang yang halus.
Meskipun ada periode yang lama hilang, itu tersedia.

Anda dapat menonton balapan dari arsip langsung YouTube, jadi jika Anda tertarik, silakan lihat.

Kendaraan balap akan ditampilkan di Kantor Pusat Kadoya Tokyo 1F akhir pekan ini, jadi saya akan senang jika Anda bisa melihatnya ketika Anda mengunjungi toko.

Terima kasih khusus
Tagos Bull Docker Tn. Tago
Santa Bike Tn. Ando/Atsushi/Fairy
Dermaga Bull Tn. Wakui
Mrs. Watanabe
Nakajima Shuichi
Ginjiro Yamaguchi
Genpo Inoue
Tn. Ichikawa
Tn. Shunayama
MC Genma Ishida
Ashida
Okumura
K-Factory Tn. Kuwahara
Bintang matahari Kiln arang
Aktif Tn. Uda
Nitron
Kuma@foto
Topi
Suzuki
Semua sepeda motor
Staf Kadoya
keluarga
GSX-R750