अल्पावन

हैलो, यह हरदा है।
जून में शीघ्र ही, कांटो क्षेत्र ने बरसात के मौसम में प्रवेश किया है
जो मौसम ताज़ा नहीं है वह हर दिन जारी रहता है
राइडर के लिए, यह एक भारी और निराशाजनक समय था।
आप कैसे हैं?
मैं बारिश के मौसम के बीच एक धूप के दिन हूं
लंबे समय में पहली बार, मैं अकेले छोटे दौरे पर गया।

मैं फूजी स्पीडवे में आया था।
]
मेरी ट्राइड रेसिंग टीम के सदस्यों का समर्थन करने के लिए।

सुबह -सुबह, जब मैं हॉल में पैडॉक पर पहुंचता हूं
श्री ओकमोटो के चॉपर स्टार, टीम ट्राइड के एक सदस्य जो समर्थन करने के लिए दौड़े।
यह किसी भी समय एक सुंदर बाइक है।

और यह दौड़ वाहन नंबर 517 है
यह अक्सर एचएफ ब्लॉग पर दिखाई देता है
ट्राइड रेसिंग टीम यह Kiyobata -kun की एक मशीन है।
1940 भारतीय खेल स्काउट
L.O.C [क्लासिक की किंवदंती]
ऐतिहासिक मोटरसाइकिल सड़क दौड़ श्रृंखला
यह पूर्व -1950 वर्ग के लिए एक प्रविष्टि है।



साइड वाल्व 42 डिग्री वी ट्विन
विस्थापन 750cc
गार्टर कांटा पर कठोर फ्रेम
हैंड शिफ्ट (जेनुइन एक बाएं थ्रॉटल राइट शिफ्ट है, लेकिन रिवर्स शिफ्ट में बदल दिया गया है।)
टैंक 500cc भारतीय टट्टू के लिए एक छोटा और हल्का एक है
76 साल पहले निर्मित मोटरसाइकिल ...
मुझे लगता है कि हालत को बनाए रखना काफी मुश्किल होगा
लगभग पूर्ण थ्रॉटल के साथ 6 सप्ताह के लिए 4 किमी का कोर्स चलाना कठोर है।
Kiyobata -kun जो विंटेज बाइक की हैंडलिंग से परिचित है
इस बार, यह पूर्ण खुले के साथ सीधे 1.5 किमी से अधिक घर चलेगा।

हेलमेट भी सुंदर है।
वाहन के साथ पेंटिंग
ट्राइड रेसिंग टीम के सदस्य श्री कुबोटा काम कर रहे हैं।
स्नेल मानक के नवीनतम हेलमेट के साथ
प्री -वर मशीन का मिलान अद्भुत है।

मैंने पहले तक अपने साथियों के साथ शांतिपूर्ण समय बिताया था
जिस क्षण से आपने एक रेसिंग सूट पहना था
हवा पूरी तरह से बदल जाती है।

दौड़ने से पहले गड्ढे में तनाव।

पिट रोड पर इंजन शुरू करने के लिए सिग्नल
व्हिसल साउंड जो सिर के टेपेन के साथ प्रतिध्वनित होता है
मैं अपनी तरफ से उत्साहित हूँ!

सुनने में तो अच्छा लगता है!
आप इस कोर्स में फ़ूजी स्पीडवे चला सकते हैं! तू
प्रवेश मशीन लगभग एक घरेलू या यूरोपीय कार है
केवल भारतीय कारें अमेरिकी कारें हैं
Kiyoita -kun ध्यान देने योग्य था। 。 。

फाइनल के समय

यह एक जंगली घोड़ा ओसन नहीं है।
मैं एक गड्ढे चालक दल के रूप में भी मदद करता हूं।
जब आप फाइनल के ग्रिड पर पहुंचते हैं
आखिरकार यह रोमांचकारी है।
लेकिन
हमेशा की तरह
Kiyobata -kun शांत है।

कांटो में इस साल की बरसात का मौसम 5 जून है, और तब से हर दिन बारिश के मौसम में
जब मैंने साप्ताहिक मौसम के पूर्वानुमान की जाँच की, तो दिन एक कड़वा था।
दौड़ से एक सप्ताह पहले भी पूर्वानुमान में
जैसा कि अपेक्षित था, सभी सप्ताह के दिनों में बरसात, बादल, छतरी का निशान था।
ओह? सप्ताहांत पर एक धूप निशान! तू
सिर्फ इसलिए कि मैं एक कप्पा पहनने के लिए तैयार था, मेरा शरीर और दिमाग हल्के से धूप में थे।
उसके बाद, पूर्वानुमान को सप्ताहांत तक थोड़ा सा स्थानांतरित कर दिया जाता है, और अभी भी बारिश होती है ...
मैंने सिर्फ प्रार्थना की कि यह नहीं होगा।
सौभाग्य से, साप्ताहिक मौसम का पूर्वानुमान मारा जाता है
मौसम पहले दिन से अच्छा है
दिन में, तापमान लगभग 30 डिग्री सेल्सियस तक बढ़ गया और यह एक महान दौड़ का दिन था।
पहले स्थान पर, दौड़ में प्रवेश करने वाले सभी सवार हैं
मैं अपने आप से तुलना नहीं कर सकता जो सहायक खेल में जाते हैं
दौड़ के दिन आपको मौसम और सड़क की स्थिति में घबराहट होगी।
इस दिन की धूप चरण के लिए
अपने लक्ष्यों और उद्देश्यों को पूरा करने के लिए
ध्यान से तैयार करें और दौड़ को चुनौती दें।
मैं थोड़ी देर के लिए दौड़ से दूर हो गया हूं
रेस साइट पर जाने के लिए डेढ़ साल हो गए हैं, और मैं टीम के सदस्यों से मिल सकता हूं
एक लंबा समय हो गया है जब मैं एक बाघ के साथ थोड़ा बाहर गया था
मैं इतना उत्साहित था कि मैं सुबह से बहुत उत्साहित था और मेरी चेतना विचलित हो गई।
एक लंबे समय के बाद, मैं लंबे समय में पहली बार रेसिंग मैदान में चला गया।
रेस साइट एक ऐसी जगह है जहाँ आप हमेशा अपने खतरे के साथ गंभीरता से खेल सकते हैं।
और इन सबसे ऊपर, यह एक अभयारण्य की तरह था जहां मोटरस्पोर्ट्स से प्यार करने वाले लोग इकट्ठा होते हैं।
अपनी त्वचा के साथ जीवंत दौड़ क्षेत्र की हवा को महसूस करें
याद रखें कि सामान्य भावना को कड़ा किया जाना
इसके अलावा, उस समय में मैंने उन सवारों के साथ बिताया जो मोटरसाइकिल पसंद करते हैं
मेरी छाती पूरी है
यह बहुत खुशहाल दिन था।