2013 l ・ o ・ C राउंड -3

2013 मैकफज क्लब मैन रोड रेस राउंड 3
यह 29 सितंबर को त्सुकुबा सर्किट में आयोजित किया गया था।
[L ・ o ・ C]
क्लासिक की किंवदंती
ऐतिहासिक मोटरसाइकिल रोड रेसिंग श्रृंखला
इस बार, मैंने खुद दो साल में पहली बार दौड़ में भाग लिया
मैं एक टीममेट रेसिंग सूट के निर्माण में शामिल था,
यह एक विशेष रूप से प्रभावशाली दिन था।

टीम ट्राइड [वेस्ट लीडर]
कुबोटा की तेज सवारी।
"जुह !!"
"जुजुजू!"
क्या ... [माचिल-जी 50]
वेलोसेट थ्रक्सटन
BSA DBD34 गोल्ड स्टार
प्रसिद्ध कार द्वारा प्रवेश
यह एक वास्तविक ब्रिटिश कार एकल सिलेंडर है!
पिछली बार तक, दौड़ में हमारा कदोया <ब्लैक व्हाइट>
मैंने एक रेसिंग सूट पहना था,
"टीमों के लिए एक सूट बनाने" की भी योजना है
इस समय के तीसरे दौर से
मैंने एक हौसले से बने ऑर्डर सूट करने का फैसला किया।
<रेड व्हाइट> का दो -रंग दौड़ में खूबसूरती से चमकता है।

1940 भारतीय खेल स्काउट
राइडर ने पहले एचएफ ब्लॉग पर पेश किया था
टीम ट्राइड [ईस्ट लीडर]
Kiyata -kun
1950 से पहले मशीनों से बना वर्ग
[PRE50] में प्रवेश
　
कोयामा -कुन और मैं
उस बिब नंबर को अलविदा कहें जो आपने पहले दर्ज किया था
इस समय से, यह टीम नंबर में एक प्रविष्टि है।
प्रारंभ से
[514] में प्रवेश के श्री कुबोटा
सेनिया ए क्लास में प्रवेश
[५१५] कोयामा -कुन है
1961 ने ट्रायम्फ -120R बनाया
एक भारी वजन में प्रवेश एक वर्ग
[५१६] हरदा है
1969 ट्रायम्फ टीआर 6 आर (काई)
भारी वजन बी वर्ग में प्रवेश
[५१ [] है ...

यह kiyobata -kun है
रंगीन प्राथमिक रंग रेसिंग सूट के लिए
आपने चरित्र नहीं खोया है।
भावना चमकती है।
यह मशीन के साथ बहुत अच्छा लग रहा था।
यह [2 -पिस प्रकार] है
श्री कुबोटा का सूट [एक टुकड़ा प्रकार] था
पहले स्थान पर, रेसिंग सूट के मिलान के लिए कुछ नियम हैं, इसलिए
ऊपरी शरीर पर सवाल उठाने की आवश्यकता नहीं है, हर कोई एक ही रंग डिजाइन है
[ट्राइड मोटरसाइकिल] पूर्ववर्ती पर लोगो
[कदोया रेसिंग] लोगो और प्रत्येक उपनाम को पीछे की तरफ शामिल किया गया है
निचले शरीर (पैंट) की दोनों तरफ दो लाइनें हैं
पैंट का रंग मुक्त है ...
तो यह अरिसामा है।

यह काचो ईई ~ है
　
दौड़ के ग्रिड पर जाने से ठीक पहले पैडॉक
तनाव और उत्साह बढ़ गया
एक झुनझुनी वातावरण के साथ दौड़ से पहले
यह खुश शॉट शायद ही कभी देखा गया
पीछे के दृश्य में माता -पिता और बच्चे श्री कुबोटा का परिवार हैं
छिपाना -कुन और लुका -चान
छिपाना
जंपसूट का अंतिम निरीक्षण? ,नहीं
मैं यह देखने के लिए तैयार था कि मेरे पिताजी आस्तीन से गुजरेंगे।
लूका
मैं अपने पिता की पुआल टोपी पहनता हूं और मुस्कुराते हुए खुश हूं।
"अच्छा ~"
और दो -शॉट पुरुषों के पुरुष और ओकमोटो -कुन
Okamoto -kun, कोयामा के एक स्थानीय वरिष्ठ
मैं हमेशा वास्तविक प्रदर्शन से पहले कोयामा -कुन का समर्थन करता हूं।
मेरा मतलब
मैं हमेशा Okamoto -kun की देखभाल कर रहा हूं।
ट्राइड ट्यून ट्रायम्फ और बीएसए गोल्ड स्टार उनकी पसंदीदा मशीन हैं
मैंने दौड़ में भाग नहीं लिया है
उसका रन तेज था, और आखिरकार ...! तू

समर्थन सदस्यों ने वास्तविक प्रदर्शन से पहले तनाव को हल किया है।
जबकि प्रत्येक मशीन के आसपास एक कोमल हवा है
अकेले क्राउचिंग
आप क्या कर रहे हो? 。 。
　
Kiyoita -kun का समर्थन करने के लिए
योशी, योशिदा -कुन
दो विजय की जड़ों से ट्रेलो, एक ट्राइड ट्यूनिंग
इस प्रकार
दौड़ के अंतिम मिनट तक।
ट्राइड दोस्त इधर -उधर घूमते हैं
हमने पूरी तरह से हमारा समर्थन किया है।

शुरुआती ग्रिड के बारे में भी
यह एक मुस्कान है।

वहीं दूसरी ओर
यह व्यक्ति आखिरकार दिखाई दिया है
हथियार हर चीज के बारे में बात करते हैं।
पुरानी विजय विशेषज्ञ
ट्राइड मोटरसाइकिल के अध्यक्ष श्री दैशी

मैं वास्तव में इंजन शुरू नहीं कर सकता
क्या आप मुझे आँसू के साथ समझते हैं?
उन्होंने दर्शकों की सीटों से उड़ान भरी।
Oishi -san, स्टैस्टा के साथ अकेले मशीन को दबाया
एक शॉट के साथ पहला आंदोलन ...
यह मददगार था। 。 。
"यह क्या है?"
और, शुरू करो! तू





फाइनल 6 लैप्स है
जब मैं दौड़ना शुरू करता हूं, तो मेरा सिर पहले से ही शुद्ध सफेद होता है
बिना दिमाग के पाठ्यक्रम के माध्यम से चलाएं
समय कुछ ही समय में गुजरता है। 。 。

दौड़ खत्म हो गई है
उस तरह का तनाव जो तंग था
एक आरामदायक थकान के साथ
राहत की भावना खो जाएगी।
यह होना चाहिए,
मेरे बगल में मैकेनिक की सवारी करें
केटा -कुन
मशीन से मेरे मानसिक तक
क्योंकि उसने मेरा समर्थन किया। 。 。
इस दौड़ में इस दौड़ की ओर
एक दिन पहले, श्री कुबोटा की मशीन के अलावा तीन अन्य कारें
हम आप रात को काम करते हैं
जैसा है, वैसा है
हमारे लिए हमारे लिए कोई नींद नहीं है
उन्हें चारों ओर भागो ...
मैं वास्तव में आभारी हूं।
Kiyoita -kun ने मशीन की परेशानी के कारण रास्ते में भागना छोड़ दिया।
मिस्टर कुबोटा, कोयामा -कुन, मैं हूं
मैं प्रत्येक वर्ग में पोडियम पर जाने में सक्षम था।
रेस साइट आम सार्वजनिक सड़क से अलग है
क्योंकि हम पूरी तरह से खुले क्षेत्र की गति से प्रतिस्पर्धा करते हैं
एक छोटी सी समस्या है जो आमतौर पर सार्वजनिक सड़कों पर नहीं होती है।
एक अप्रत्याशित अच्छा परिणाम सामने आता है
यह एक अप्रत्याशित निराशाजनक परिणाम के साथ समाप्त होता है ...
यह दौड़ के लिए अद्वितीय है।
यह थोड़ा निराशाजनक था
हम इस दिन के लक्ष्य के साथ जितना संभव हो उतना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करेंगे
एक टीम बनें
मुझे गंभीरता से मज़ा आया
इन सबसे ऊपर, यह था।

Kiyohata -kun से ईमेल, जो मुझे दौड़ से कुछ दिन पहले मिला था
"चलो दिन में अपने सभी के साथ इसका आनंद लें"
के शब्दों से मुझे प्रोत्साहित किया गया
यह दोनों की यह मुस्कान है।
[हरदा]