2013 l ・ o ・ C राउंड -1

2013, 14 अप्रैल
मौसम धूप का है
दिन के दौरान अधिकतम तापमान लगभग 20 डिग्री सेल्सियस है
अप्रैल के इंतजार के बिना चेरी खिलने वाली चेरी खिलती है
लेकिन
अप्रैल में भी
हर दिन का तापमान अंतर।
कल और शाम को थोड़ा ठंडा था। 。 。
लेकिन,
यह आज सुबह से अच्छा लगता है!
दिल स्वाभाविक और धूप है।
एक पसंदीदा मशीन को स्ट्रैडिंग करना जो अभी मरम्मत से लौटा है
सूर्योदय के साथ प्रस्थान।

मेट्रोपॉलिटन एक्सप्रेसवे इंटरचेंज से गिन्ज़ा तक
मुकोजिमा के माध्यम से जाओ और कुछ समय के लिए जोबान एक्सप्रेसवे में प्रवेश करें।
तानवहारा इंटरचेंज में उतरो,
कुछ समय के लिए राष्ट्रीय मार्ग 294 पर निचली पत्नी की ओर।

मैं इबराकी प्रान्त में त्सुकुबा सर्किट में आया था।
2013 MCFAJ क्लब मैन रोड रेस राउंड 1 आयोजित किया गया था।
[L ・ o ・ C]
क्लासिक की किंवदंती
ऐतिहासिक मोटरसाइकिल रोड रेसिंग श्रृंखला

आज श्री कुबोटा का समर्थन है, जो [एल। ओ। सी] के एक रेस मित्र हैं।
सेनिया में एक वर्ग
1964 में प्रवेश, वेलोसेट थ्रक्सटन।
श्री कुबोटा, एक निजी बिल्डर
इंजन, ट्यूनिंग, बाहरी भागों को प्रसंस्करण,
फ्रेम, काउल पेंटिंग, आदि।
इसने खूबसूरती से वेलो सेट को बनाए रखा
लगभग सभी, श्री कुबोटा के हाथों से एक मशीन समाप्त हो गई।
ब्रिटिश कारों के लिए जुनून और अंतर्दृष्टि की गहराई
बाघ की सवारी के बीच असाधारण।
मैं एक लालसा हूँ।
हम नेता हैं
यह आज इसे छोड़ देगा! तू

McFaj Clubman रोड रेस एक वर्ष में 4 दौड़ है
(त्सुकुबा सर्किट के दो दौर, फूजी स्पीडवे 2 दौड़)
यह आयोजित किया जाता है, और पाठ्यक्रम दिन के दिन के कार्यक्रम में है
विभिन्न वर्गों में विभाजित, क्वालीफाइंग (टाइम अटैक) और फाइनल आयोजित किए जाएंगे।
क्या हर बार L, O, C में भाग लेने वाले लगभग 60 वाहन हैं?
पाठ्यक्रम पर दो यात्रा स्लॉट हैं।
गेट -सुबह 6 बजे से पहले
7 बजे के बाद, इंजन वार्म -अप साउंड रेस साइट में गूंज उठी।
चलाने से पहले वाहनों और उपकरणों का निरीक्षण।
निरीक्षण समाप्त होने के तुरंत बाद
L ・ O / C सचिवालय तम्बू के सामने इकट्ठा करें
राइडर की बैठक शुरू होती है।
नियम, शिष्टाचार, सावधानियां चलाएं
प्रत्येक ध्वज के अर्थ और प्रकार की जाँच करना
सचिवालय को नियमों के बारे में विस्तृत विवरण दिया जाता है।

राइडर्स मीटिंग खत्म हो गई है
इंजन वार्मिंग स्थान पर शुरू होता है।
राज्य की जाँच करें।
हमेशा
एक व्यक्ति, एक व्यक्ति धुंधला हो गया
कॉम्बैट ओसन गैग्स
सभी को हंसाएं, फ्रीज करें,
सभी की प्रतिक्रिया को देखें
श्री कुबोटा, जो और भी अधिक हंस रहे हैं।
केवल इस समय गंभीर है।
तनाव जो तंग और तंग है प्रेषित होता है।




मैं आमतौर पर इसे पैडॉक में शहर में नहीं देख सकता
एक असामान्य मशीन यहां और वहां है। 。
सभी मशीनों को हर कोने में अच्छी तरह से बनाए रखा जाता है
इस दिन राइडर के विचार भावुक हैं।

हमेशा दोस्ती के लिए बाहर बुलाओ
पशु नाव के श्री टेककासा
होंडा सीबी 77
जूनियर ए क्लास में भाग लिया।
मशीन हमेशा महान आकार में होती है,
सवारी स्मार्ट और शांत है!
मुझे लगता है कि यह आज तेज है।

और
मेरा पसंदीदा वरिष्ठ और प्रतिद्वंद्वी
यह व्यक्ति जो जड़ से रेसिंग पसंद करता है
ट्रायम्फ T140
ओजवा, भारी वजन के लिए एक प्रविष्टि बी।
यहां तक ​​कि अगर आप वास्तव में मिलते हैं, तो आपके पास एक ताज़ा मुस्कान है।
अप हैंडल के साथ
सुपर आक्रामक और रोमांचक सवारी रूप
दौड़ के दौरान, यह बाहर खड़ा है! तू

राइडर्स और मोटरसाइकिल गड्ढे सड़क पर दौड़ने की प्रतीक्षा कर रहे हैं।
मैं सिर्फ इसे देखकर उत्साहित हूं
यह इंजन शुरू होने के संकेत के साथ एक साथ सभी को गूंजता है
विंटेज बाइक निकास नोट्स
उच्च नोट और भारी बास मिश्रित हैं
पैडॉक अन्य वर्गों से अलग था
एक अनोखी हवा में लिपटे।

दौड़ से ठीक पहले, हेलमेट से एक क्षणिक मुस्कान
बिना किसी ठहराव के
गैसोलीन मुर्गा चालू करें
इंजन प्रारंभ करें।
एक तेज चमक स्टार्ट सिग्नल को पियर्स करती है।
विस्फोट में, ध्यान केंद्रित करें ताकि आप अपनी चेतना को काट न दें,
तनाव चोटियों! तू


एक एकल सिलेंडर टॉर्क निकास ध्वनि
अंतिम कोने से शुरू से ही आराम से उड़ाएं
वेलो सेट जो घर के स्ट्रेट्स को तेज करता है।
हाथ नमक पर मशीन
मैंने सुचारू रूप से रैप किया।

अभिव्यक्ति से कि दौड़ समाप्त हो गई और सुरक्षित रूप से वापस आ गई
पहले तात्कालिकता की भावना से,
राहत के साथ संतुष्टि और उपलब्धि से भरा हुआ
मैं एक ताज़ा अभिव्यक्ति देख सकता था।

श्री कुबोटा भविष्य में अधिक से अधिक उत्साहित हैं,
इस मशीन पर त्सुकुबा सर्किट
इस बार क्या सवारी है।
क्वालिफाइंग टाइम, अतीत सेल्फ -स्टिक टाइम,
इसके अलावा, फाइनल में क्वालीफाइंग से अधिक समय होता है।
वह कक्षा में 2 वें स्थान पर था और अच्छा था।
क्या करना है निकुई।
कोई फर्क नहीं पड़ता कि कितना व्यस्त है और आपके पास समय नहीं है
पहली प्रविष्टि से लापता बिना
श्री कुबोटा के रवैये में, जो हमेशा सबसे अच्छा रहा है
मैं प्रभावित हूँ।
वाहन निरीक्षण को पास करने के लिए एक स्टिकर जो सामने वाले काउल पर चिपकाया गया है
यह गर्व से देखा।

मैं एक बाघ की सवारी साथी से पहली बार लंबे समय तक मिला,
एक साथ दौड़ देखें और रास्ते में ड्राइव करें
यह एक छुट्टी थी जो ताज़ा और उत्साहित थी।
फिर से आओ
मैं चमड़े की जींस बनाने के लिए कड़ी मेहनत करूंगा! तू
[हरदा]