बाइक पत्रिका vol.1 KH500 और डीटी-लेदर जैक पर सवारी करें

उत्साही राइडर्स पत्रिका "मिस्टर बाइक बीजी" इम्प्रूओ प्लानिंग

मोटरसाइकिल और चमड़े की जैकेट जो समय के प्रवाह के माध्यम से चलती हैं, वह दुनिया जो उन्हें दर्शाती है।

चमड़े की जैकेट में विभिन्न मोटरसाइकिलों की सवारी करते समय

आप रनिंग फिगर को कैसे देखते हैं

चमड़े की जैकेट कैसे फिट है

आप सवारी की स्थिति को ठीक करके देख सकते हैं

कदोया सवार जैकेट का सार।

"मैन मशीन लेदर" एक बीजी फोटोग्राफर लेने से मोहित है।

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योजना सहयोग: श्रीबाइक बी.जी.

Vol.1 "डीटी लेदर जैक, केएच ब्रदर्स"

<बाइक / कावासाकी KH500 पर सवारी करें>

"कावासाकी 2 कई प्रशंसकों के साथ स्ट्रिपल। सबसे पहले यह 60 के दशक में दिखाई दिया। यह एक मच श्रृंखला के रूप में एसएस का नाम था, और कार का नाम -70 के दशक से केएच के लिए था। एक ही इंजन लेआउट। केएच का एक अलग हिस्सा है। मच से। और कुछ राइडर्स मच की तुलना में केएच की तरह अधिक हैं। आकर्षण क्या है? ”(बीजी नूह। 2020)।

पुराना -स्टाइल कैजुअल एक अच्छी पुरानी -फैशन मशीन के लिए उपयुक्त है। उस समय जी जीन नामक एक विकल्प भी है, लेकिन एक कदोया -जैसे डेनिम जैकेट एक चमड़े की जैकेट में है, लेकिन मॉडल मॉडल से मेल खाता है। एक आकस्मिक शैली बनाना जो राइडर के एक्यूपॉइंट्स को नीचे रखती है।

ऐसे कई लोग हैं जो "सफेद धुआं" के लिए तरस गए हैं, जो दो हमलों के लिए अद्वितीय है, जो देखने के लिए लगभग कुछ भी नहीं है, विशेष रूप से मच ख। जब मैं तेल की गंध के माध्यम से भाग गया, तो मुझे लगा कि किसी तरह प्राप्त हुआ।

एक रंग समन्वय जो एक विंटेज में चमकता है जबकि गहरी शराब का रंग शरीर के रंग से अच्छी तरह से मेल खाता है। काला किसी भी रंग के अनुरूप है और उस समय एक वातावरण बनाता है। एक रंग विकल्प जिसे एक ही रंग वाहन के साथ भी एक नज़र में देखा जा सकता है।

आस्तीन पैटर्न जो सवारी की स्थिति में नहीं चिपकता है, और निश्चित रूप से आस्तीन की लंबाई दस्ताने के लिए एकदम सही है।

एक सिल्हूट जो शरीर के साथ चालाकी से है और इसमें कोई फड़फड़ाने नहीं है। (वास्तव में, इस कट, बटन को तेज नहीं किया गया है, लेकिन यह एक जिपर से सुसज्जित है, इसलिए इसे देखना ठीक है)

मैंने बटन को सही तरीके से उपवास किया।

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<बाइक पर सवारी / कावासाकी KH250 / KH400>

"केएच की बात करते हुए, ऐसे कई लोग हैं जो 250/400 को याद करते हैं। एसएस श्रृंखला के दिल को विरासत में लेते हुए, शरीर के चारों ओर शरीर सहित बदलते हुए। इसे शुरुआत में बेचा गया और कावासाकी ट्रिपल राइडर बनाया गया। इसमें कई अवसर हैं। कई अवसर हैं। इसे फिर से आनंद लें। कौन सा 250 या 400 है? "(बीजी हमया। 2020)

यदि आप कावासाकी हैं, तो आप "लाइम ग्रीन" चुन सकते हैं, इस तरह के एक राइडर को काले चमड़े के जीन द्वारा तय किया जाता है। आखिरकार यह लोहे की प्लेट का एक संयोजन है।

दाईं ओर डीटी लेदर जैक और "केएच 400" है, और वामपंथी "केएच 2550" हैं (जिनके पास एक समझ है, वे काफी हैं)। पीठ पर "बकसुआ", जो विंटेज डेनिम जेकेटी के लिए अपरिहार्य है, को भी पुन: पेश किया जाता है। यदि आप इसके लिए तैयारी कर रहे हैं, तो निश्चित रूप से, आप एक स्पाइन पैड (अलग से बेचा) पहनेंगे।

"400 और 250" सरल तरीका है कि इंजन फिन का आकार है। 250 में अंदर की तुलना में सबसे बाहरी पंख की चौड़ाई है। यह बीजी में लिखा गया था, आप पहले से ही जानते हैं!

पुरानी कार में दौड़ने को पूरे शरीर द्वारा महसूस किया जाना चाहिए, और यदि आप पहनने के बारे में चिंतित हैं, तो मशीन नियंत्रण विचलित हो जाएगा। अपनी विशेष कार का आनंद लेने के लिए, आपको मन की शांति के साथ एक विश्वसनीय उपकरण की आवश्यकता है।

कदोया का सही मूल्य यह है कि विंटेज कैजुअल डिज़ाइन में कार्यक्षमता और सुरक्षा भी है। बेशक, हाल ही में कदोया खीरे में से एक जिसे आप स्ट्रीटवियर में आनंद ले सकते हैं।

विस्तार ।2

संरक्षण समारोह भी कस्टम ठीक है

जब मोटरसाइकिल पर नहीं, तो बिना किसी रक्षक के साथ लापरवाही से समन्वय करें। सवारी के समय, अलग से बेचे जाने वाले रक्षक को कंधे, कोहनी और रीढ़ से जोड़ा जा सकता है, और शैली को स्टाइल के साथ -साथ सुरक्षित होने के लिए डिज़ाइन किया गया है।