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गाड़ी में कोई उत्पाद नहीं है।

लेख: छोटी बात -Vol.03 आइटम और उनकी पृष्ठभूमि, आदि।

छोटी बात -Vol.03 आइटम और उनकी पृष्ठभूमि, आदि।

कदोया आधिकारिक ऑनलाइन

छोटी बात -Vol.03 आइटम और उनकी पृष्ठभूमि, आदि।

यह लेख (छोटी सी बात), जिसने अब तक उत्पादों को पेश नहीं किया है, तीसरी बार में से एक है जब मैं एक उत्पाद पेश करना चाहूंगा। परिचित कर्मचारी कहना शुरू कर दिया, "यह अच्छा है।" धन्यवाद अगर आप इस तरह से महसूस कर सकते हैं।


व्यक्तिगत रूप से, मुझे लगता है कि यह सार है

"अगर स्टीफन मैकक्वीन एक आधुनिक व्यक्ति थे, तो विकल्प क्या होगा?" राय है कि "वाहन जो आधुनिक दौड़ में उच्चतम के लिए लक्ष्य कर सकते हैं" असीमित भाषा में सार को पकड़ने के लिए लग रहा था।

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इस लेख में पेश किए गए उत्पादों को 1940 और 1950 के दशक में अमेरिकी सैन्य जहाजों के डेक पर इस्तेमाल किए गए वर्क जैकेट के आधार पर कदोया द्वारा लेस किया गया है। मूल मसौदे के विपरीत, मुख्य विशेषता यह है कि प्रत्येक भाग में एक राइडर का विनिर्देश होता है।

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यह अनुमान लगाया जाता है कि कोल्ड -स्टाइल मिलिट्री शिप का डेक, जो एक ठंडी हवा है, कोल्ड -प्रूफ प्रदर्शन है। और मुझे लगता है कि शीतकालीन मोटरसाइकिल की सवारी ठंड -प्रूफ प्रदर्शन की तलाश में है।

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आंतरिक पसलियों जैसे विवरण मूल ड्राफ्ट के समान हैं। फिर, जब पूछा गया कि राइडर का विनिर्देश कहां है, तो सबसे अच्छा हिस्सा आस्तीन का कोण है जो मोटरसाइकिल की सवारी आसन से मेल खाता है।

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एक विस्तृत भाग के रूप में, सबसे मुश्किल से उपवास की स्थिति में कॉलर के फ्लैप बटन को एक डॉट बटन में बदल दिया गया है। मुझे लगता है कि यह एक चौकस विनिर्देश है।

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इनर पॉकेट मेरा पसंदीदा हिस्सा है, इसलिए मैं एक छवि पोस्ट करूंगा। पॉकेट एज को उस विनिर्देश से काट दिया जाता है जो तालिका पर प्रभाव को दबाता है।

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गर्म ब्रश लाइनिंग का पालन करते हुए, यह एक वियोज्य प्रकार है। क्या यह मालिक की एक उत्कृष्ट विशेषता नहीं है?

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पुरुषों के कपड़ों में पारंपरिक वादे हो सकते हैं, जैसे कि विवरण की कमी जो समुद्र से प्राप्त पुरुषों के कपड़ों में घोड़े की सवारी करता है।

हालांकि, क्या राइडर की जैकेट का विचार वैसा ही है?

प्रत्येक भाग का पुनर्निर्माण हमें N-1 का उपयोग करके मोटरसाइकिल के लिए उपयुक्त विनिर्देश के रूप में बनाया गया है। मुझे व्यक्तिगत रूप से लगता है कि यह विचार किया जा सकता है।

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वह व्यक्ति जिसने यह लेख लिखा था / केन्जाबुरो किकुची

लगभग 10 वर्षों के लिए कदोया टोक्यो हेड ऑफिस के प्रबंधक के रूप में सेवा करने के बाद, उन्हें बिक्री विभाग ईसी डिवीजन को सौंपा गया।

टोक्यो हेड ऑफिस में, उन्होंने कई कस्टम -मैड और मरम्मत को छुआ, जिससे चमड़े की जैकेट में अपनी अंतर्दृष्टि को गहरा कर दिया गया। कदोया से पहले, उन्हें मोटरसाइकिल पत्रिका "बॉर्न बाइकर" (मोटर मैगज़ीन) के संपादक के रूप में नामित किया गया था।

कार का इतिहास गिलरा सैटर्नो 350, होंडा XR600R, SUZUKI DR-Z400S, DUCATI 350F3, ETC है।