Riders à capuchon U-SCR

Riders à capuchon U-SCR

Le 2020AW a évolué les articles populaires traditionnels qui étaient classiques et ont développé et publié des éléments complètement nouveaux avec différentes idées originales de Kadoya conventionnel.

L'un des deux nouveaux produits téléchargés par l'introduction de la saison l'autre jour.

Nouveau défi-

Utilisez un nylon différent. Parmi eux, une première place particulièrement forte

Je vais le présenter avec la discrétion et les préjugés designer!

Département de rédaction de Kadoya: concepteur

Cinq ans de pensée. "Riders à capuche fonctionnels" U-SCR

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Le concept de cet article remonte à 2015, il y a cinq ans.

À cette époque, il était basé sur la conception du produit conçu lorsque j'ai rejoint l'entreprise, et c'était une conception de motifs qui a élargi la gamme de manches dans la direction de haut en bas.

Lorsque vous conduisez une moto avec des vêtements ordinaires, vous vous êtes peut-être senti à l'étroit avec vos bras et resserrer votre bras.

Avant d'entrer dans Kadoya, je montais une barre hors durée au lieu du Cafe Racer basé à XSR900 actuel basé sur XSR900.(Je veux le degré de liberté autour de la base du bras ...)J'ai ressenti le sentiment. C'est un concept qui forme une telle expérience réelle.

(Matériel de planification)

(* Le concept de pensée qui facilite le fait d'élever votre bras par conception / conception qui fait s'intégrer la partie latérale au corps).

La veste rouge à gauche est la conception initiale tirée en 2015 et à droite en février 2019.

La conception à la surface a beaucoup changé, et le style à capuche rappelle la mobilité et la rugosité (la nourriture est détachée et détachée), et l'image conceptuelle de cinq ans a commencé à être promue pour la commercialisation avec le savoir-comment d'excellents moduleurs .

(Matériaux de motif)

(* Commençant le matériau extensible à l'endroit où la quantité d'exercice est nécessaire, et le motif de manche est grand vers l'avant pour éteindre le bras devant).

Une histoire sur une posture de conduite légèrement geek ...

Lorsque vous levez le bras et en tenant la poignée, la position et l'épaule des manches sont soulevées, la largeur de la poitrine est étroite et le dos est élargi.

Parce que le changement de posture dû à ceux qui roulent ne peuvent pas être couverts d'une structure simple comme l'ancien The Riders,

C'est une forme et une position complètement différentes d'une nouvelle base de manches. (Bordure entre la partie jaune et la partie grise)

Et la partie inférieure des manches, la pièce appelée le bas de la bouilloire, est changée en une forme qui donne une pièce et une force lorsqu'elle est étendue.

Les pièces sur le côté s'étendent aux manches telles qu'elles sont, la structure qui facilite le fait de soulever le bras en éliminant les aisselles, et la forme de la manche entière lâche pour couvrir non seulement de haut en bas mais aussi de l'avant et de l'arrière bras.

L'approche du [mouvement], qui a été initialement envisagée, est faite sous une forme plus efficace et rationnelle.

C'était un défi pour les cavaliers qui ont été faits parce qu'il y avait une usine du siège plein de nombreuses années de savoir-savoir, et la fonction du siège social, y compris la salle de planification, a été emballée en un seul endroit.Je sens ça.

Ce qui signifie une combinaison de tissu et de cuir

Au cours des cinq dernières années de réflexion sur les vêtements sur les motos, nous avons approfondi la compréhension des caractéristiques de chaque matériau.

"Le cuir est l'icône de Kadoya. ]]Cependant, il existe des fonctions qui ne peuvent pas être couvertes par le cuir seule, et nous avons récemment qu'il est nécessaire d'incorporer activement de nouveaux matériaux et fonctions.

En particulier, cet U-SCR est un plan qui a commencé par une approche du [mouvement].

Par conséquent, non seulement l'idée simple de la croissance et du rétrécissement, mais aussi du changement d'épaisseur pour chaque partie, de la facilité de port en raison de la réduction complète du poids, et la conséquence du mouvement est le côté le plus important du tissu extensible. Il est utilisé pour la pièce.

En fait, les manches sortent bien sans s'étirer.Cependant, dans le cas peu probable où l'évitement d'urgence est nécessaire, la quantité d'exercice ne doit pas être insuffisante.

Lors de la fabrication d'un modèle qui attache une action plissée avec du kadoya, la quantité qui peut être déplacée sans plis sera sécurisée, mais il est kadoya d'ajouter des plis au sens de l'exercice qui peut être déplacé dans l'événement improbable.

Par conséquent, il est souhaitable d'utiliser un tissu extensible au lieu du cuir, et que le côté est frotté, il est donc souhaitable.

Innovation des vêtements de moto plutôt que l'opinion que "je dois utiliser du cuir sur toute la surface parce que c'est Kadoya""Création de nouvelles valeurs"Je veux mettre l'accent sur.

Tout en ayant de telles pensées et en travaillant dur avec divers membres du personnel de l'entreprise,

Je travaille profondément tous les jours pour des essais et des erreurs.

"Kadoya à partir d'un magasin de vêtements pour la peau"Bien qu'il y ait des aspects de l'équipement de moto, je voudrais poursuivre la perfection et les possibilités en tant que vêtements. Compte tenu de l'équilibre entre la conception et la fonction, il est très gratifiant de lutter avec les dessins et les dessins.

Nous continuerons à travailler dur tous les jours pour chaque moto pour chaque conduite en moto.