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Article: Petite conversation -vol.07 en supposant répondre à la journée et à la zone voisine

Petite conversation -vol.07 en supposant répondre à la journée et à la zone voisine

Petite conversation -vol.07 en supposant répondre à la journée et à la zone voisine

Kadoya officiel en ligne

 

Dans cet article, je présenterai un équipement adapté à des tours à longue distance et à la conduite quotidienne en hiver pendant 1-2 ans d'histoire de moto. Je serais reconnaissant si vous pouviez toucher cet article et être intéressé par tous les produits dédiés.


Photo / phrase / Kenzaburo Kikuchi

 

 

 

Savez-vous combien vous pouvez réduire sa dureté?

 

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Même à une courte distance, mon corps a eu froid et quand je suis rentré à la maison, je prenais généralement un bain l'après-midi. Au cours de la première année de conduite d'une moto, je n'avais même pas la connaissance de la protection contre le froid plutôt que de l'équipement.

 

D'un autre côté, "Je veux choisir ce que je comprends vraiment parce que la spécialité est relativement chère", mais a fait face à la situation selon laquelle "il est difficile de juger de ce qui est conforme à ma vie de moto". Le besoin était faible car je ne connaissais pas le degré qui pouvait être réduit.

 

Je suppose que certaines pièces peuvent être sympathisées avec ceux qui voient cet article. Cet article peut être utile pour les personnes dans une situation similaire. J'aimerais que vous comparez une variété de vêtements et profitez de la meilleure vie de moto pour vous.

 

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De nombreux vêtements d'extérieur dédiés utilisent des matériaux à vent et peuvent être équipés de protecteurs. Cependant, ici, je voudrais expliquer les vêtements d'extérieur qui conviennent à la posture de conduite.

 

 

Les vêtements d'extérieur qui correspondent à la posture de conduite ont tendance à avoir plus d'espace que les vêtements normaux lors du déplacement, et sa structure de base réduit la "fatigue à grande vitesse" et "flottant en raison du vent".

 

Mais quand j'ai commencé ma moto, je ne pouvais pas comprendre cette idée. Parce que je pensais qu'il était naturel de ressentir la pression du vent sur l'autoroute. À ce moment-là, j'avais peut-être besoin du mot "durer la pression du vent est inutile".

 

Probablement comme beaucoup de gens le savent, si la pression du vent est considérablement réduite, vous pouvez ressentir le fort débit du vent de gauche et de droite, mais il est presque impossible de sentir la pression du vent de l'avant, et c'est comme s'il était Couper le vent.

 

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L'effet de protection contre le froid des vêtements d'extérieur a tendance à être facile à voir. Cependant, ce qui est aussi important que les vêtements d'extérieur, c'est la protection contre le froid par les vêtements d'intérieur. Surtout en hiver, nous recommandons les incernes à vent. Les vêtements d'intérieur avec le vent sont utiles pour empêcher "le vent des vêtements d'extérieur de l'espace".

 

Cependant, quand je viens de commencer à conduire une moto, je n'ai pas compris avec précision le vent des vêtements d'interner. Parce que je n'avais jamais connu un État où le vent n'a pas envahi l'écart.

 

 

En passant, j'ai ressenti un sentiment mystérieux que le vent se glisse entre les vêtements d'extérieur et les vêtements d'intérieur. Il était surprenant qu'une étrange pression du vent se précipite à travers les vêtements intérieurs à l'intérieur des vêtements d'extérieur.

Je ne sais pas si vous pouvez croire cette explication, mais si vous essayez les vêtements intérieurs hautes performances avec l'épreuve du vent, vous comprendrez.

 

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Le pantalon est peut-être le plus inconnu parmi l'équipement. Je voudrais me concentrer sur les pièces qui ne sont pas bien connues et expliquer.

 

Dans les vêtements généraux, "vous pouvez voir votre cheville lorsque vous chevauchez une moto" est très normal et n'est pas un problème. Cependant, de nombreux pantalons de moto dédiés réduisent ce problème en considérant l'angle des jambes. Naturellement, plus les pantalons et les bottes se chevauchent, plus il est difficile d'être privé de chaleur.

 

De plus, certains pantalons peuvent être conçus pour que la partie arrière ne soit pas vide lorsqu'elle est assise en position assise en concevant la structure de la taille entière ou en modifiant la conception détaillée.

 

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Le contenu introduit ci-dessus maintient souvent l'équilibre entre les fonctions et les conceptions de manière exquise, de sorte qu'elle est conforme à l'utilisation réelle.

 

Il est important d'optimiser la protection contre le froid et de prendre en compte l'apparence et de s'adapter en même temps. Les vêtements doivent non seulement réduire le froid et la fatigue, mais doivent être conçus en fonction de leur corps et de leurs préférences individuelles.

Afin de connaître le degré de rhume et de fatigue, il peut être nécessaire de le ressentir, mais il est également important de profiter lors du choix de l'équipement.

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La personne qui a écrit cet article / Kenzaburo Kikuchi

Après avoir été directeur du siège social de Kadoya Tokyo pendant environ 10 ans, il a été affecté à la division EC du département des ventes.

Au siège social de Tokyo, il a touché de nombreux faits personnalisés et répartis, approfondissant ses idées sur les vestes en cuir. Avant Kadoya, il a été nommé éditeur du magazine Motorcycle "Born Biker's" (Motor Magazine).

L'histoire de la voiture est Gilera Saturno350, Honda XR600R, Suzuki DR-Z400S, Ducati 350F3, etc.