Courte tournée
Bonjour, c'est Harada.
Peu de temps en juin, la région de Kanto est entrée dans la saison des pluies
Le temps qui ne rafraîchit pas se poursuit chaque jour
Pour le cavalier, ce fut un temps lourd et déprimant.
Comment allez-vous?
Je suis par une journée ensoleillée entre la saison des pluies
Pour la première fois depuis longtemps, je suis allé à court tournage seul.
Je suis venu à Fuji Speedway.
[2016 MCFAJ Clubman Roadrace Series-2] se tiendra ce jour-là.
Pour soutenir les membres de mon équipe de course à la joue.
Tôt le matin, quand j'arrive au paddock dans le couloir
Le Chopper Star de M. Okamoto, un membre de Team Tride qui s'est précipité pour soutenir.
C'est un beau vélo à tout moment.
Et ce véhicule de course est le n ° 517
Il apparaît souvent sur les blogs HF
Tride Racing Team Ceci est une machine de Kiyobata -kun.
1940 Indian Sports Scout
L.O.C [Legend of Classic]
Série historique de la course routière de moto
Il s'agit d'une entrée dans la classe d'avant 1950.
Valve latérale 42 degrés v jumeau
Déplacement 750cc
Cadre rigide sur Garter Fork
Shift à main (authentique est un décalage droit gauche à droite, mais a été modifié en décalage inversé.)
Le réservoir est en petit et léger pour 500cc poney indien
Motorcycle a fabriqué il y a 76 ans ...
Je pense qu'il serait assez difficile de garder la condition
Il est difficile de suivre un parcours de 4 km pendant 6 semaines avec presque à plein régime.
Kiyobata -kun qui connaît la gestion des vélos vintage
Cette fois, il courira plus de 1,5 km de maison droite avec une ouverture complète.
Le casque est également magnifique.
Peinture avec le véhicule
M. Kubota, membre de l'équipe de course de la Tride, travaille.
Avec le dernier casque de la norme Snell
L'appariement de la machine avant la guerre est merveilleux.
J'avais passé un temps paisible avec mes coéquipiers jusqu'à plus tôt
À partir du moment où vous vous êtes habillé en un costume de course
L'air change complètement.
Tension dans la fosse avant de courir.
Signal pour démarrer le moteur démarrer sur la route des stands
Sifflet qui résonne avec le teppen de la tête
Je suis excité à mes côtés!
Ça a l'air bien!
Vous pouvez exécuter le Fuji Speedway ce cours! !
La machine d'entrée est presque une voiture nationale ou européenne
Seules les voitures indiennes sont des voitures américaines
Kiyoita -Kun était perceptible. 。 。
Au moment de la finale
Ce n'est pas un cheval sauvage Ossan.
J'aide également en tant qu'équipe de stand.
Lorsque vous arrivez à la grille de la finale
Après tout, c'est passionnant.
mais
Comme d'habitude
Kiyobata -Kun est cool.
La saison des pluies de cette année à Kanto est le 5 juin, et depuis lors de la saison des pluies tous les jours
Lorsque j'ai vérifié les prévisions météorologiques hebdomadaires, la journée a été amère.
Même dans les prévisions une semaine avant la course
Comme prévu, tous les jours de semaine étaient pluvieux, nuageux et parapluies.
Oh? Une marque ensoleillée le week-end! !
Juste parce que j'étais prêt à porter un kappa, mon corps et mon esprit étaient légèrement ensoleillés.
Après cela, les prévisions sont décalées peu à peu le week-end, et elle pleut toujours ...
J'ai juste prié pour que ce ne soit pas.
Heureusement, les prévisions météorologiques hebdomadaires sont touchées
Le temps est bon depuis la veille
Le jour, la température a augmenté à environ 30 ° C et ce fut une excellente journée de course.
En premier lieu, tous les coureurs qui entrent dans la course sont
Je ne peux pas me comparer à moi qui va au jeu de soutien
Vous aurez de la nervosité à la météo et aux conditions routières le jour de la course.
Pour la scène ensoleillée de cette journée
Pour atteindre leurs objectifs et leurs objectifs
Préparez-vous avec soin et défiez la course.
Je suis loin de la course depuis un moment
Cela fait un an et demi pour aller sur le site de la course, et je peux rencontrer les membres de l'équipe
Ça fait longtemps que je ne sors pas un peu avec un tigre
J'étais tellement excité que j'étais tellement excité par le matin et ma conscience est devenue distraite.
Après longtemps, je suis allé dans le terrain de course pour la première fois depuis longtemps.
Le site de course est un endroit où vous pouvez toujours jouer sérieusement avec le danger de vous-même.
Et surtout, c'était comme un sanctuaire où les gens qui aiment les sports automobiles se rassemblent.
Sentir l'air du champ de course animé avec votre peau
N'oubliez pas que le sentiment habituel d'être resserré
De plus, dans le temps que j'ai passé avec les coureurs qui aiment les motos
Ma poitrine est pleine
C'était une journée très heureuse.
