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Artículo: Ride On Bike Magazine Vol.1 KH500 y DT-cuero JAC

Ride On Bike Magazine Vol.1 KH500 y DT-cuero JAC

Revista de Riders de entusiasmo "Mr. Bike Bg" Planificación de mejor

Motocicletas y chaquetas de cuero que atraviesan el flujo del tiempo, el mundo que las refleja.

Al montar varias motocicletas con una chaqueta de cuero

¿Cómo ves la figura en ejecución?

¿Cómo se ajusta la chaqueta de cuero?

Puedes ver por la fijación de la posición de conducción

La esencia de la chaqueta Kadoya Riders.

"Man Machine Leather" está fascinado al tomar un fotógrafo de BG.


Planificación de cooperación: Mr.Bike BG

Vol.1 "DT Leather JAC, KH Brothers"

"Kawasaki 2 Striple con muchos fanáticos. Al principio apareció en los años 60. Era el nombre de SS como una serie de Mach, y el nombre del automóvil era a KH desde mediados de los 70. El mismo diseño del motor. KH tiene un jinete diferente que mach.

La vieja casual de estilo es adecuado para una buena máquina de moda antigua. También hay una opción llamada G Jean en ese momento, pero hay una chaqueta de mezclilla similar a Kadoya en una chaqueta de cuero, pero el modelo coincide con el modelo. Haciendo un estilo informal que mantiene los puntos de acupuntura del piloto.

Kadoya oficial en línea

Hay muchas personas que han anhelado el "humo blanco", que es exclusivo de dos huelgas, lo cual es casi nada que ver, especialmente Mach KH. Cuando corrí a través del olor del aceite, me sentí de alguna manera ganado.

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Una coordinación de color que brilla de moda, mientras que vintage, con un color de vino profundo coincide bien con el color del cuerpo. El negro se adapta a cualquier color y crea una atmósfera en ese momento. Una elección de color que se puede ver de un vistazo incluso con el mismo vehículo de color.

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Patrón de manga que no se mantiene en la posición de conducción y, por supuesto, la longitud de la manga es perfecta para los guantes.

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Una silueta que es inteligente a lo largo del cuerpo y no tiene aleteo. (En realidad, este corte, el botón no está sujeto, pero está equipado con una cremallera en el interior, por lo que está bien verlo).

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Alojé el botón correctamente.


"Hablando de KH, hay muchas personas que recuerdan 250/400. Mientras heredan el corazón de la serie SS, cambiando, incluido el cuerpo alrededor del cuerpo. Se vendió a 250 o 400 nuevamente.

Si eres Kawasaki, puedes elegir "Green de lima", tal jinete es decidido por Black Leather Jean. Después de todo, es una combinación de placa de hierro.

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El lado derecho es DT Leather JAC y "KH400", y la izquierda es "KH250" (aquellos que tienen sentido son considerables). También se reproduce la "hebilla" en la parte posterior, que es indispensable para el denim vintage JKT. Si se está preparando para ello, por supuesto, usará una almohadilla de columna (se vende por separado).

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La forma simple de "400 y 250" de distinguir es la forma de la aleta del motor. 250 tiene el ancho de aleta más externo que el interior. ¡Fue escrito en BG, ya lo sabes!

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Correr en el automóvil viejo debe sentirse por todo el cuerpo, y si le preocupa el desgaste, el control de la máquina se distraerá. Para disfrutar de su automóvil especializado, necesita un equipo confiable con tranquilidad.

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El verdadero valor de Kadoya es que el diseño casual vintage también tiene funcionalidad y seguridad. Por supuesto, uno de los pepinos de Kadoya recientes que puedes disfrutar en la ropa de calle.

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Mr.Bike BG 2020 Número de abril

■ Haga clic aquí para obtener artículos detallados sobre motocicletas

"No es Mach, kh ketch".

Del profundo número especial de Kawasaki 2 Storipur

https://www.motormagazine.co.jp/_ct/17348605

[Cooperación: abreviatura honorable, sin orden]

Disparo: Hiroichiro Suzuki

Jinete: Noah Selen, Fumio Hamaya

Vehículo: Yuhei Okamura/Uematsu, Túnel de tiempo,

Toshio Koizumi/Uematsu, Koji Ishii/Túnel de tiempo

Detalle .1

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Modelo casual para la especificación de conducción

Déjelo en una especificación de jinete sólido mientras deja un diseño de chaqueta de mezclilla casual.
El interior de la cremallera puede evitar que el viento ingrese sin estropear el estilo de los fritos del botón.

Detalle .2

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La función de protección también está personalizada OK

Cuando no esté en una motocicleta, coordine casualmente sin protector. En el momento de la conducción, se puede unir un protector por separado al hombro, el codo y la columna vertebral, y el estilo está diseñado para ser seguro y estilo.

La persona que escribió este artículo / Mr. Bike BG Departamento Editorial

Guía de compradores

Una revista Motor emitida por Motor Magazine Co., Ltd. Introducción de información sobre motocicletas usadas. Lanzado el 14 de cada mes.