Ninja y chaqueta de cuero Ley no escrita sin cambios, chaqueta de bombardero modernizada Maverick
Ride on Bike Magazine Vol.3
Ninja y chaqueta de cuero Ley no escrita sin cambios, chaqueta de bombardero modernizada Maverick
Revista de Riders de entusiasmo "Mr. Bike Bg" Planificación de mejor
Motocicletas y chaquetas de cuero que atraviesan el flujo del tiempo, el mundo que las refleja.
Al montar varias motocicletas con una chaqueta de cuero
¿Cómo ves la figura en ejecución?
¿Cómo se ajusta la chaqueta de cuero?
Puedes ver por la fijación de la posición de conducción
La esencia de la chaqueta Kadoya Riders.
"Man Machine Leather" está fascinado al tomar un fotógrafo de BG.
Planificación de cooperación: Mr.Bike BG
Vol.3 "Bike y chaqueta de cuero más allá del tiempo, fascinada por Top Gun".
El lanzamiento se pospondrá hasta mayo el próximo año, "New Top Gun", y los corredores que han visto el toque en el trailer estarán al tanto del contenido siempre que el contenido sea. Desde el GPZ900R hasta H2, la genealogía de la primera generación a la actual ninja estará orgullosa no solo para la conducción de Kawasaki sino también para los japoneses.
El nuevo Maverick es una chaqueta de bombardero moderna que se originó en el ejército. En ese momento, el estilo de montar ninja estaba roto con Tipo-G1, una chaqueta de vuelo con el emblema, pero fue vergonzoso como era.
Maverick es una especificación que utiliza una piel de cabra ligera y flexible con estilo, y se ha actualizado para los ciclistas que habilitan los brotectores. Puedes montar el Ninja GPZ del pasado en un estilo adulto, o montar el estado -de -the -art Ninja H2 moderna e inteligente. Es atractivo para la buena coincidencia de lo nuevo y lo viejo.
Bomar Jkt y Ninja, la frescura más allá del tiempo no se desvanece.
En la revista BG, presenta dos unidades como "Z1 y GPZ900R que creó la era".
El GPZ900R comienza con una copia de "Ninja 2nd Capítulo 2", el GPZ900R, comienza con una impresión de prueba del Sr. Hamaya y los antecedentes de diseño desde Z1 al GPZ900 de la innovación. por Moriyama EngineErring se mejora.
Detalle .1
El orificio del collar acrílico es desmontable
El orificio acrílico en el cuello, que es una característica de Bomar JKT, se puede unir fácilmente y separarse con una cremallera.
La resistencia al viento y la retención de calor del cuello son los más importantes para los ciclistas. Se puede usar correctamente de acuerdo con la temporada y el estilo.
Si lo elimina, estará diseñado para un color normal simple.
Detalle .2
La costilla es un shiring de poliéster con película a prueba de viento
La tela de poliéster el estiramiento se coloca con el shirring en los puños y el dobladillo.
En contraste con la textura pesada y dura de los puños de shirring de cuero, tiene una textura suave e informal, que mejora la resistencia a las resistencias del viento y al desgaste.
Diseño técnico y moderno característico.
Detalle .3
El protector se puede montar sobre hombros, codos y columna vertebral
El hombro, el codo y la columna tienen bolsas de bolsillo para unir protectores, mejorando la seguridad de la conducción.
Es fácil de poner y despegar, por lo que si no monta una motocicleta, puede eliminarla y usarla de manera inteligente y casual.
Hombro: protector de hombro ce / ¥ 1,980 establecido izquierda y derecha
Codo: CE Elbow Protector / ¥ 2,310 establecido izquierda y derecha
Columna vertebral: nivel CE.1 Protector Backbon / ¥ 2,310
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Guía de compradores
Una revista Motor emitida por Motor Magazine Co., Ltd. Introducción de información sobre motocicletas usadas. Lanzado el 14 de cada mes.