Reparación y personalización 17
La sede de Kadoya y la fábrica de la sede realizan trabajos de reparación no solo en ropa de cuero sino también en varias costumbres. Cada año, parece que a menudo acepta solicitudes de reparación cada año desde el otoño hasta el final del invierno.
El objetivo principal es el desgaste de cuero, por lo que parece que se superpone en términos de tiempo para obtener cuero del armario, pero en la temporada, el número de reparaciones ha aumentado dramáticamente, y generalmente es normal. más que.
Entonces, si lo traes unos meses antes de comenzar a usar, es posible que puedas comenzar bien. Por cierto, se entregan varias solicitudes de reparación a la fábrica de la sede.
Entre ellos, especialmente los contenidos de reparación están el reemplazo de la cremallera y la longitud de la manga. Esta vez, tocaré un poco estas dos reparaciones.
El reemplazo de la cremallera es particularmente común para la cremallera delantera (el centro delantero de la chaqueta), y el daño a la cremallera (abajo) es el estándar para la reparación.
La cremallera más común está compuesta de cinta de poliéster y la combinación de metales (blanco occidental, bronce, aluminio, aleación de zinc, etc.) llamadas elementos.
La relación entre el jean de cuero y la cremallera está casi cosida en la línea de "cuero, poliéster, metal, metal, poliéster, cuero".
El Polyporpa es originalmente bastante fuerte, y cerca de la caja en la parte inferior de la cremallera que se daña fácilmente, generalmente se refuerza.
Sin embargo, la cinta en sí no es tan gruesa, por lo que la parte de la cinta entre el cuero y el metal a menudo se rompe primero.
Lamentablemente, está fuera cuando la cinta está desgarrada. Incluso si puedes extender tu vida cosiendo la parte desgarrada, no dura mucho.
Del mismo modo, hay muchos casos en los que los elementos izquierdo y derecho (dientes de metal) en la parte inferior de la cremallera no se involucran.
Si intenta forzar el control deslizante a la parte posterior del control deslizante (la parte con un mango), el elemento puede distorsionarse.
Incluso si los elementos distorsionados se pueden forzar temporalmente, esto también es un primer auxilio de vida corta, por lo que eventualmente reemplazará la cremallera.
La mayor parte del daño en la cinta mencionado anteriormente probablemente se deba a la fricción al retirar y eliminar el control deslizante.
Al insertar el control deslizante, si lo inserte en un buen ángulo, la cinta y el elemento encajarán sin contacto.
Está un poco nervioso, pero es un poco consciente de cómo manejar el control deslizante, y en ambos casos, la vida es bastante extendida.
La mayoría de las mangas están llenas, la mayoría de ellas están cortadas del manguito.
Muchas chaquetas de jinetes tienen cremallera en los puños. Al empacar la longitud de la manga, hay un método para cortar y empacar cada cremallera, y una forma de mover solo la longitud de la manga sin cortar la cremallera una vez retirada.
Ambas son ventajas y desventajas, y pueden no ser posibles dependiendo de la estructura original.
También es posible empacar desde la sisa (lado del hombro), pero dado que tiene una relación con el cuerpo (torso), si no se cumplen algunas condiciones, incluidas las dimensiones y siluetas enteras, no se cumplen otras partes. Eso se puede usar en cualquier momento, como ocurrir o relajarse alrededor del cuerpo.
A veces, hay casos en los que la longitud de la manga es larga, pero de hecho, no hay necesidad de empacar la longitud de la manga, o no tiene sentido.
En cualquier caso, puede hacer una modificación a su importante chaqueta, así que consulte con el personal de Kadoya y encuentre un método convincente.
No hay taladro si da algunas reparaciones y cajas personalizadas, por lo que tocaré algunas ocasiones.
