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Artículo: 2017 McFAJ Clubman Roadrace Series-2

2017 MCFAJ CLUBMAN ROADRACE SERIES-2

2017 McFAJ Clubman Roadrace Series-2

Fabricante de especialidad de chaqueta de cuero cadya
Hola, esta es Harada.
El otro día, el domingo 18 de junio
Fui a Fuji Speedway.
2017 McFAJ Clubman Roadrace Series-2
L.O.C [Legend of Classic]
Serie histórica de carreras de motocicletas
Además, los miembros de mi equipo Tride Racing participarán
Para soporte.
Fabricante de especialidad de chaqueta de cuero cadya
Miembros del equipo
Líder Kubota y Okamoto -Kun.
Cheque final antes de la inspección del automóvil temprano en la mañana
Una máquina que acaba de ensamblar el día anterior
Ambos carecían de dormir, pero
Tension alta
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Un solo motor de cilindro, una cara ordenada
La aleta del cilindro es muy hermosa
Puedo verlo.
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En el pasado, participación en la carrera en el blog de HF
A menudo he aparecido
Okamoto -kun
¡Finalmente!
¡Esta es mi primera participación en la carrera! !
La máquina es un automóvil británico, un modelo de cilindro de 1955
BSA CB32 Goldstar 350cc
La entrada es L.O.C Junior A.
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Justo antes de la carrera de clasificación
En Pit Road
Espere el sonido del silbato del arranque del motor.
Como siempre
Estoy nervioso cuando estoy mirando.
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Esto es antes de la final
En la arena inicial.
Okamoto -kun
Soy tan fácil como siempre.
Actualmente en medio de la temporada de lluvias
Era un cielo nublado de la mañana
Durante la calificación, el clima fue manejado.
Pero, justo antes de que comenzaran las finales
Empieza a llover
Al principio, condición húmeda.
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¡Comenzó!
Rezo por la seguridad.
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Kiyata -kun
La máquina es 1940
Scout deportivo indio
Antes de la carrera de clasificación, en Pite Road.
Como siempre
¡Me enamoro de la sensación de unidad entre el piloto y la máquina!
Es una entrada en la clase de L.O.C antes de 1950.
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Traje de carreras del equipo de carreras Tride Racing
Originalmente, el motivo del traje de carreras antiguos propiedad de Kiyota -Kun.
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Durante la carrera de clase anterior
Espere en el paddock antes de la carretera de boxes.
Docenas de vehículos de entrada han terminado de aceptar antes de correr
Está alineado en una línea estrecha y se ajusta.
La tensión aumenta naturalmente, pero
L.O.C regular kiyobata -kun
¡Frío!
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No siempre cambia al lado de Kiyobata -kun
Tiger Riding Yoshi apoya como un equipo de boxes.
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Este es un tiro de tiro clasificatorio
Kiyota -Kun, una entrada y una carrera mixta en otra clase, Okamoto -kun
Mientras lape en un curso de 4 km, estás rapeando a tu propio ritmo
Los dos disparos con los compañeros de equipo se ajustan en este estrecho marco de cámara ...
El final
Mientras el camino está mojado
Cayendo, se bloquea uno tras otro
La bandera roja se sacude en la segunda mitad
La carrera se interrumpe ...
Se acabó.
Ambos terminaron con éxito y regresaron.
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1961 Triton-650
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Para el marco de la cama de plumas de Norton
Equipado con un motor separado de triunfo
Dirígete al solo silenciador a la derecha
El pastel de escape de la tubería de recolección es espartano.
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Koyama -Kun.
Estuve lejos de la carrera por un tiempo con licencia de cuidado infantil
Regresé a la carrera después de mucho tiempo en el Fuji Speedway local.
La entrada es L.O.C pesado A.
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El ajuste de la máquina es
Especialista de triunfo antiguo
Estas son motocicletas Tride Oishi.
Debido al problema de la máquina que ocurrió durante la práctica conduciendo el día anterior
Lleva el vehículo de regreso a la tienda
Se dice que el trabajo está dedicado a la noche.
En la calificación que visité con insomnio
Seguro, aclara el problema
Hasta la final
En el lugar cálido al lado del paddock
Ajuste de cabina, ajuste de frenos, etc.
Estamos bien sintonizando.
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Ahora, a la etapa final
No hay amistad habitual de Koyama -Kun.
Estoy en el modo de batalla.
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Dos disparos entre Oishi -San y Tride's Ace Rider Koyama -Kun
Es genial.
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Resultados de la ronda preliminar
Las finales comienzan desde la cuarta fila, la cuadrícula No. 10
El inicio también está en excelente forma, y ​​se perfora el vehículo de la clase por encima de la carrera mixta desde OGAI
Correré rápido en el grupo superior.
Explotar en casa recta
Las notas de escape en el triunfle del triunfo
Mi cuerpo estaba emocionado y los golpes de ganso.
Comience con 6 segundos de la calificación
Ganó el campeonato de clase durante 2 segundos en su mejor momento.
No, koyama -kun
¡Fue bueno verlo!
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Miembros de la conducción de tigre habitual que desea apresurarse para apoyar
Con una relación clara
No hay atención especial y sin preocuparse por eso
A veces alivia la sensación de hormigueo del piloto
Corriendo como un equipo de boxes
Viendo otros juegos de carreras de clase,
Hay un placer satisfactorio diferente al de los pilotos que participa.
¡Después de todo, la carrera es siempre la mejor!
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[Harada]