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Artículo: Pequeña charla -vol.07 asumiendo responder al día y al área cercana

Pequeña charla -vol.07 asumiendo responder al día y al área cercana

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Kadoya oficial en línea

 

En este artículo, presentaré equipos adecuados para giras de larga distancia y conducción diaria en invierno durante 1-2 años de historia de motocicletas. Estaría agradecido si pudiera tocar este artículo y estar interesado en todos los productos dedicados.


Foto/oración/Kenzaburo Kikuchi

 

 

 

¿Sabes cuánto puedes reducir su dureza?

 

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Incluso a poca distancia, mi cuerpo se enfrió, y cuando llegué a casa, generalmente me bañé por la tarde. En el primer año de conducir una motocicleta, ni siquiera tenía el conocimiento de la protección del frío en lugar de el equipo.

 

Por otro lado, "Quiero elegir lo que realmente entiendo porque los productos dedicados son relativamente caros", pero enfrentó la situación de que "hay mucha información y es difícil juzgar qué está en línea con la vida de mi motocicleta. "También era cierto que la conciencia de la necesidad era baja porque no sabía el grado que podría reducirse.

 

Supongo que hay algunas partes que se pueden simpatizar con aquellos que ven este artículo. Este artículo puede ser útil para aquellos en una situación similar. Me gustaría que comparara una variedad de ropa y disfrute de la mejor vida en motocicletas para usted.

 

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Muchas prendas de abrigo dedicadas usan materiales a prueba de viento y pueden equiparse con protectores. Sin embargo, aquí me gustaría explicar la ropa de abrigo que se adapta a la postura de conducción.

 

 

La ropa exterior que coincide con la postura de conducción tiende a tener más espacio que la ropa normal cuando se mueve, y su estructura básica reduce la "fatiga a alta velocidad" y "aleteo debido al viento".

 

Pero cuando comencé mi motocicleta, no pude entender esta idea. Porque pensé que era natural sentir la presión del viento en la carretera. En ese momento, es posible que haya necesitado la palabra "soportar la presión del viento es inútil".

 

Probablemente como muchas personas saben, si la presión del viento se reduce considerablemente, puede sentir el fuerte flujo del viento desde la izquierda y la derecha, pero es casi imposible sentir la presión del viento desde el frente, y es como si fuera así. Cortando el viento.

 

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El efecto de protección de frío de la ropa exterior tiende a ser fácil de ver. Sin embargo, lo que es tan importante como la ropa exterior es la protección de frío por parte de la ropa interior. Especialmente en invierno, recomendamos ropa interior a prueba de viento. La ropa interior con resistencia al viento es útil para evitar que "el viento de la ropa de abrigo sea de la brecha".

 

Sin embargo, cuando comencé a conducir una motocicleta, no entendí la resistencia al viento de la ropa interior con precisión. Porque nunca había experimentado un estado en el que el viento no invadiera de la brecha.

 

 

Como aparte, he experimentado una sensación misteriosa de que el viento se desliza entre la ropa exterior y la ropa interior. Fue sorprendente que la extraña presión del viento corriera a través de la ropa interior dentro de la ropa exterior.

No sé si puedes creer esta explicación, pero si prueba la ropa interior de alto rendimiento con resistencia al viento, lo entenderás.

 

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Quizás el más desconocido entre el equipo son los pantalones. Me gustaría centrarme en las partes que no son bien conocidas y explicadas.

 

En la ropa general, "puedes ver tu tobillo cuando se toca una motocicleta" es muy normal y no es un problema. Sin embargo, muchos pantalones de motocicleta dedicados reducen este problema al considerar el ángulo de las piernas. Naturalmente, cuanto más pantalones y botas se superpongan, más difícil será privado de calor.

 

Además, se pueden diseñar algunos pantalones para que la parte posterior no esté vacía cuando se sienta en una posición sentada ideando la estructura de toda la cintura o cambiando el diseño detallado.

 

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Los contenidos introducidos anteriormente a menudo mantienen el equilibrio entre funciones y diseños de manera exquisita, para que cumpla con el uso real.

 

Es importante optimizar la protección del frío y tener en cuenta la apariencia y encajar al mismo tiempo. La ropa no solo debe reducir el frío y la fatiga, sino que debe diseñarse de acuerdo con su cuerpo y preferencias individuales.

Para conocer el grado de frío y fatiga, puede ser necesario experimentarlo, pero también es importante disfrutar al elegir el equipo.

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La persona que escribió este artículo / Kenzaburo Kikuchi

Después de servir como gerente de la oficina central de Kadoya Tokio durante unos 10 años, fue asignado a la división de la CE del departamento de ventas.

En la oficina central de Tokio, tocó muchas personalizadas y reparadas personalizadas, profundizando su visión de las chaquetas de cuero. Antes de Kadoya, fue nombrado editor de la revista Motorcycle "Born Biker's" (Motor Magazine).

La historia del automóvil es Gilera Saturno350, Honda XR600R, Suzuki DR-Z400S, Ducati 350F3, etc.