Small Talk -Vol.07, unter der Annahme, dass sie auf den Tag und den nahe gelegenen Gebiet reagieren, um zu reagieren
Small Talk -Vol.07, unter der Annahme, dass sie auf den Tag und den nahe gelegenen Gebiet reagieren, um zu reagieren
In diesem Artikel werde ich für 1-2 Jahre Motorradgeschichte im Winter im Winter Geräte einführen, die für eine lange Fahrt -Touring und das tägliche Reiten geeignet sind. Ich wäre dankbar, wenn Sie diesen Artikel berühren und an allen speziellen Produkten interessiert sein könnten.
Foto/Satz/Kenzaburo Kikuchi
Wissen Sie, wie viel Sie seine Härte verringern können?
Selbst in kurzer Entfernung wurde mein Körper kalt und als ich nach Hause kam, nahm ich normalerweise nachmittags ein Bad. Im ersten Jahr des Motorrads hatte ich nicht einmal das Wissen über Kaltschutz als Geräte.
Andererseits "Ich möchte wählen, was ich wirklich verstehe, weil die speziellen Produkte relativ teuer sind", aber der Situation, in der "es viele Informationen gibt, und es ist schwierig, zu beurteilen, was mit meinem Motorradleben entspricht. "Es war auch wahr, dass das Bewusstsein für die Not niedrig war, weil ich nicht wusste, welchen Grad reduziert werden konnte.
Ich denke, es gibt einige Teile, die mit denen sympathisiert werden können, die diesen Artikel sehen. Dieser Artikel kann für diejenigen in einer ähnlichen Situation nützlich sein. Ich möchte, dass Sie eine Vielzahl von Kleidung vergleichen und das beste Motorradleben für Sie genießen.
Viele dedizierte Oberbekleidung verwenden winddichte Materialien und können mit Beschützer ausgestattet werden. Hier möchte ich jedoch die Oberbekleidung erklären, die zur Fahrhaltung passt.
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Außenbekleidung, die der Fahrhaltung entspricht, hat bei der Bewegung eher Platz als normale Kleidung, und seine Grundstruktur reduziert "Müdigkeit bei hoher Geschwindigkeit" und "Flattern aufgrund von Wind".
Aber als ich mein Motorrad anfing, konnte ich diese Idee nicht verstehen. Weil ich es für natürlich hielt, den Winddruck auf der Autobahn zu spüren. Zu diesem Zeitpunkt habe ich möglicherweise das Wort "Dauer des Winddrucks ist nutzlos" gebraucht.
Wahrscheinlich, wie viele Menschen wissen, wenn der Winddruck stark verringert wird, können Sie den starken Windfluss von links und rechts spüren, aber es ist fast unmöglich, den Winddruck von vorne zu spüren, und es ist, als ob es ist den Wind schneiden.
Der Kaltschutzeffekt von Oberbekleidung ist tendenziell leicht zu erkennen. Was jedoch ebenso wichtig ist wie Oberbekleidung ist der Kaltschutz durch Innerbekleidung. Besonders im Winter empfehlen wir winddichte Innenbekleidung. Die Innerbekleidung mit Windschutz ist hilfreich, um "Wind aus der Oberbekleidung aus der Lücke" zu verhindern.
Als ich jedoch gerade anfing, ein Motorrad zu fahren, verstand ich die Windschutzverkleidung der Innerbekleidung nicht genau. Weil ich noch nie einen Zustand erlebt hatte, in dem der Wind nicht aus der Lücke eindrang.
Abgesehen davon habe ich ein mysteriöses Gefühl erlebt, dass der Wind zwischen der Außenbekleidung und der Innerbekleidung durchläuft. Es war überraschend, dass der seltsame Winddruck durch die Innerbekleidung in der Außenbekleidung stürmte.
Ich weiß nicht, ob Sie diese Erklärung glauben können, aber wenn Sie die Innerbekleidung mit hoher Performance mit Windschutz versuchen, werden Sie verstehen.
Das vielleicht unbekannte unter den Geräten ist die Hose. Ich möchte mich auf die Teile konzentrieren, die nicht bekannt sind und erklären.
In der allgemeinen Kleidung "Sie können Ihren Knöchel sehen, wenn Sie ein Motorrad überspannen" ist sehr normal und kein Problem. Viele spezielle Motorradhosen reduzieren dieses Problem jedoch, indem sie den Beinewinkel berücksichtigen. Je mehr Hosen und Stiefel sich überlappen, desto schwieriger ist es, der Hitze entzogen zu werden.
Darüber hinaus können einige Hosen so gestaltet werden, dass der hintere Teil nicht leer ist, wenn man in einer sitzenden Position sitzt, indem die Struktur der gesamten Taille entwickelt oder das detaillierte Design geändert wird.
Der oben eingeführte Inhalt behält häufig das Gleichgewicht zwischen Funktionen und Entwürfen exquisit, sodass er den tatsächlichen Gebrauch entspricht.
Es ist wichtig, den Kaltschutz zu optimieren und das Aussehen zu berücksichtigen und gleichzeitig zu passen. Kleidung sollte nicht nur Kälte und Müdigkeit verringern, sondern auch nach ihrem individuellen Körper und ihren Vorlieben konzipiert werden.
Um den Grad der Kälte und Müdigkeit zu kennen, kann es erforderlich sein, es zu erleben, aber es ist auch wichtig, bei der Auswahl der Ausrüstung zu genießen.
Nachdem er seit ungefähr 10 Jahren als Managerin des Hauptsitzes von Kadoya Tokyo tätig war, wurde er der Verkaufsabteilung EC Division zugewiesen.
In der Zentrale in Tokio berührte er viele maßgefertigte und reparierte Mobile und vertiefte seine Einsicht in Lederjacken. Vor Kadoya wurde er zum Herausgeber des Motorcycle Magazine "Born Biker's" (Motor Magazine) ernannt.
Die Autogeschichte ist Gilera Saturno350, Honda XR600R, Suzuki DR-Z400S, Ducati 350F3 usw.