2014 GW in Sendai
3. Mai um 6:20 Uhr aus Tokio "Yamabiko 201"
Ich kam zur E2 -Serie.
Die untere Hälfte des Körpers ist Shion Blue, die obere Hälfte ist hyuno weiß und rot am Rand.
Es ist ein wunderschönes Fahrzeug, das an ein Flugzeug erinnert.
In Fukushima sind "Max Yamabiko" und "Tsubasa" verbunden.
Es war undenkbar, dass der Shinkansen in einer Weile verbunden war.
Dieses Fahrzeug läuft bei 275 km / h, aber aber
In den letzten Jahren die E2 -Serie mit Ausnahme dieser "Tsubasa"
Es ist ein Plan, der durch die neue Serie Modell E5 und E6 ersetzt werden kann.
Zusammen mit diesem wird sich diese Serie vom Tohoku Shinkansen zurückziehen ...
Während ich in den traurigen Gefühlen liegt
Das Ziel ist "Sendai"
2014 g/w wie haben Sie ausgegeben?
Ich ging in den Kadoya Sendai Store, um zu jubeln.
Ich wurde zuvor in diesen Blog vorgestellt.
Herr S von Stammgästen.
Tragen einer maßgefertigten Jacke, eine Lieblingsmaschine,
Besucht bei Ducati 900MHR ('73 750SSS -Spezifikation).
Der vom Kunden entzündete Motor.
Tolles T Twin in großartiger Form
Desmodromic Mächtiger Sound widersetzt sich.
! Und mit dem Motorgeräusch von 1.197 ccm V -Zylinder vom Typ 4 Typ 4
Was schien ...
Dies ist V-Max Ride T von Fukushima.
Wir kamen gerade in den Laden im Kampfanzug.
Wir sind mit dem Finish und Anpassung zufrieden,
Ein lustiger Chat vor der Theke.
Vielen Dank für Ihre Bestellung.
Glücklicherweise konnte ich die Lieferung eines Kampfanzugs für einen anderen erleben.
Es ist "Hayabusa" -Ride.
Spezifikationen sind golden für Gold,
Hosen sind Stiefel aus und maßgefertigte Passspezifikationen mit einem Banksensor.
Solange du mit der Anpassung zufrieden bist!
Vielen Dank für Ihre Bestellung.
Und es ist Kawashima -San!
Ich war schon einmal in die Hauptquartierfabrik gekommen,
Es scheint, dass die nächste benutzerdefinierte Jacke auch denkt.
Meine Lieblingsmaschine ist Honda X4.
Aufgrund verschiedener Umstände ist nur der X4 derzeit der vierte.
Er besitzt auch viele x4 -Teile.
Es wird gesagt, dass die Laufstrecke insgesamt leicht über 200.000 km liegt.
Es ist kurz davor, Yoshimura TMR-MJN-Kabine und hintere Federung zu sein, oh ...
Es scheint, dass die meisten Wartungen selbst durchgeführt werden.
Sephan -Spezifikationen sind männlich.
Jeder, der sich im Sendai -Geschäft traf,
Ich von Ishinomaki, ich kam zum Telefon.
Es war eine kurze Zeit,
Sie können die Stimme des Kunden live hören
Ich fühlte die Tiefe dieses Jobs wieder.
Vielen Dank.
[Ushizaka]