لقد قمت بتشغيل الدائرة!

أحيانًا أقوم بالتقاط صور فوتوغرافية بخلاف تقديم المنتجات، لذا أود أن أقدم بإيجاز حدث القيادة في حلبة تسوكوبا الذي شارك فيه العديد من موظفي KADOYA في ذلك اليوم!

يذهب مصمم المصنع الرئيسي U بانتظام إلى الحلبة.
كان من المثير للإعجاب رؤية NSR250R يعمل بسلاسة وسهولة في جميع أنحاء الدورة!

موظفو المكتب الرئيسي M في الحلبة لأول مرة على GSX-R1000
مع استمرار اللفات، انخفض وقتي بشكل مطرد، وحتى الإطارات التي قمت بتغييرها للتو كانت تذوب!

ممثلنا، الذي يشارك أيضًا في Taste of Tsukuba، شارك في GSX-R1100 المبرد بالزيت.
عندما شاهدته وهو يجري في الملعب، شعرت مرة أخرى بمدى روعته...

هذه هي دائرتي الأولى على Z900RS.
على الرغم من أنني شعرت بخيبة الأمل لأنني لم أتمكن من التحكم بالدراجة كما كنت أتمنى، إلا أنني أريد ركوب الحلبة بانتظام والتحسن فيها! لقد اشتعلت روحي القتالية. (مضحك جداً)

لقد حققنا جميعًا هدفنا لهذا اليوم، "الانتهاء دون السقوط"، وكان يومًا تمكنا فيه من إعادة تأكيد صعوبة ومتعة ركوب الدراجة!