梅里登
你好，这是田园。
这次
HF阵容模型
我想谈谈梅里登系列。
[Meriden]
梅里登（Meriden）是英国西米德兰（West Midland）的一个小村庄
这是一个曾经是旧胜利工厂的地方名称。
在第二次世界大战期间和战争之后的战争期间
在爱德华·特纳（Edward Turner）入学的时代
到目前为止，摩托车历史上仍然存在许多著名的汽车
这是胜利Meriden工厂。
特纳也是发展和管理
他创造的是杰作
这是1938年的双胞胎。
与现有的OHV单缸，两个带中风的孔相同
成为具有500cc位移的垂直双胞胎的发动机
标记150km/h的最大速度，最大输出为28.5PS
它对行业和用户有很大的影响。
1939年，第二次世界大战爆发。
英国军队要求胜利地运送军用飞机
所有已经生产的车辆都已转向军队
私营部门的私人摩托车将停止。
Civantry是弹药的主要生产区，包括胜利
1940年11月，德国军队的袭击和工厂被轰炸摧毁。
由于政府资助，在附近战争中提供的一家临时工厂恢复了生产。
前一个的生产效率不会提高，即使工厂在Civa Ree中进行了重建，也是再次轰炸的目标。
我们担心做完，政府不被接受。
该建筑工地已被建立为新的生产基地，并已提高。
这是一家Melidene工厂。
到1945年8月，生产于1942年3月恢复，1945年胜利
看来它生产了约50,000辆军车。
战后，返回正常生产状态
战前型号双胞胎和老虎100的生产将恢复。
1946年，他以速度双胞胎参加了历史性的国家试验锦标赛[ISDT]。
这是英国队获胜后的第一个越野车型。
带有奖杯昵称的TR5已经开发出来。
之后，特纳的目标是开发更好的摩托车业务。
在一个可以骑摩托车作为运动的国家
我们将衡量世界上最大的摩托车市场美国。
当时，在美国，包括哈雷·戴维森（Harley Davidson）和印第安人（Indians）在内的大量排量超过1000cc。
V -Twin引擎是主流，美国市场的游戏可能是大型流离失所引擎。
1949年，具有2缸500cc的速度双发动机扩展到650cc。
它具有Terescopic Fork和Nacell大灯，是一台轻巧的时尚且高速机器。
开发一只6t雷鸟。
雷鸟在美国市场上的销量很好
特纳（Turner）创造的杰作机器之一是战后胜利的重要一步。
1959年，胜利历史上最成功的旗舰模型
T120 Bonneville（通常称为Bonnie）将出现。
以Bonneville Salt Frats命名的型号，这是最大速度记录挑战
铝制圆柱体设置了一个双肉眼，它已成为具有高凸轮规格的racy商用车辆。
1962年，我们挑战了最大速度记录，并达到了361公里/小时。
这是胜利时爱德华·特纳（Edward Turner）创建的最后一个模型。
从1950年代开始，直到1960年代中期，日本制造的高性能机器开始在世界各地上升。
Merdent Ryanf的黄金时代，Speed Twin，Trophy和Bonnie取决于特纳
创建了许多包括老虎和雷鸟在内的著名汽车。
照片显示了Aiki 1950 Model 6t Thunderbird。
20年前24岁那年，我获得了第一次渴望的1969 TR6R胜利
我参加了35岁，即卡多亚（Kadoya）的第四年，我参加了老式摩托车比赛。
我有雷鸟。
我总是照顾的老胜利调音店
我问特里德摩托车总裁Oishi先生，并要求一辆罕见的汽车。
我让您在没有出现的情况下搜索大约一年，终于找到了它。
Oishi -San第二天早上联系。
“我找到了一个好主意！我现在要得到它！！”
“你在哪里？”
“这是加利福尼亚，现在是飞机场！”
“ D，发现，雷鸟，去接...
Ooishisangaaaaaa。 。 。 。 。 。 “
当时，我乘坐新干线汽车去秋田进行商务旅行。
有个好消息太突然了
眼睛在风景中完全游泳，以从窗户看到的巨大速度流出
我仍然清楚地记得，工作模式被完全破坏了。 。 。
分娩后从交付到赛车
我有一段时间以当前正常状态骑行的经验
参加比赛的雷鸟
它成为了Oishi精神的不同机器，...
因为发动机的基本结构具有后期公式的许多共同部分。
设置了Bonnie High Cams，并处理了详细的内燃机。
将罕见的双驾驶室歧管设置在单个驾驶室规格头上
阀加工和加固的弹簧提高了摄入量和排气效率，...
暴力的雷鸟
在比赛中，他的艰难和积极进展比预期的要多。
无论如何，在赛场的完全开放区域中跑来跑去很有趣。
如果您注意到，您将在4 - 5年内过度使用身体。
目前，我的雷鸟从比赛中退休，并正在努力每天上下班去骑城。
低旋转范围内低，低，中，中速范围的发动机的振动在高旋转范围内消退
在赛场的经验，您可以非常顺利地转过身来加速
我无法在公共道路上品尝
您可以在感觉到铁发动机的扭矩时缓慢而轻松地享受它
这是一辆非常喜欢的自行车。
英国出生于梅里登，美国在加利福尼亚长大
我65岁的雷鸟
受到各个国家的各个人的喜爱和保护，现在住在日本
特纳是一个创造者
以前的主人是养育的父母
他 /她展示了他的积极成功。
在第一个单元中获得的Triumph 1969 TR6R
这也由梅里登（Meliden）制作。
它已转变为赛车而不是雷鸟。
与爱德华·特纳（Edward Turner）一起在赛场拍摄照片。
我从来没有转移过各种摩托车
我不能说“胜利是第一名”
自从我开始骑老虎以来20年
从现在开始，“如果你有胜利”
我坚信我必须很高兴过上摩托车生活。
始终注入制作您喜欢的皮夹克所需的能量
它将使灵感沸腾。
十三年前
在加入公司的第二年受到欢迎的首席工厂品牌
幸运的是，离开品牌模型
我和美国标准模型同时起床
[Meriden]。
当我继续取得胜利并站起来时，出现了各种想法。
梦见英国黄金时代的梅里登（Meriden）在黄金时代
出生于受到胜利的著名汽车的启发
适用于Meriden系列阵容的车手夹克
这个冬天的品牌标签是新的
添加了新模型。
[原田]