Piccoli discorsi -Vol.03 Articoli e loro sfondi, ecc.
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Questo articolo (chiacchiere), che finora non ha introdotto i prodotti, è una terza volta che vorrei introdurre un prodotto. Il personale della conoscenza ha iniziato a dire "Va bene". Grazie se riesci a sentirti così.
Personalmente, penso che abbia simulato l'essenza
"Se Stephen McQueen fosse una persona moderna, quale sarebbe la scelta?" L'opinione che "i veicoli che possono mirare al più alto nelle razze moderne" sembrava catturare l'essenza nel linguaggio illimitato.
I prodotti introdotti in questo articolo sono laserici da Kadoya in base alla giacca da lavoro utilizzata sul ponte delle navi militari statunitensi negli anni '40 e '50. A differenza della bozza originale, la caratteristica principale è che ogni parte ha le specifiche di un pilota.
Si ipotizza che il mazzo della nave militare in stile freddo, che è un vento freddo, sia la performance a prova di freddo. E immagino che la guida invernale invernale stia cercando le prestazioni a prova di freddo.
I dettagli come le costole interne sono uguali della bozza originale. Quindi, quando gli è stato chiesto dove si trovano le specifiche del pilota, la parte migliore è l'angolo della manica che corrisponde alla postura di guida della moto.
Come parte dettagliata, il pulsante FLAP del colletto nella posizione più appena fissata è stato modificato in un pulsante DOT. Sento che questa è una specifica attenta.
La tasca interna è la mia parte preferita, quindi posterò un'immagine. Il bordo tascabile viene tagliato le specifiche che sopprime l'impatto sul tavolo.
Mentre si seguono il rivestimento a spazzolatura calda, questo è un tipo staccabile. Non è una caratteristica eccellente del proprietario?
Gli abiti da uomo possono avere promesse tradizionali, come la mancanza di dettagli che cavalca un cavallo con l'abbigliamento da uomo derivato dal mare.
Tuttavia, l'idea della giacca del pilota è uguale a?
La ricostruzione di ciascuna parte è realizzata come una specifica adatta alle motociclette usando l'N-1 di US.Navy. Personalmente penso che questo possa essere riflesso.
Dopo aver ricoperto il ruolo di direttore della sede centrale di Kadoya Tokyo per circa 10 anni, è stato assegnato alla divisione EC del dipartimento delle vendite.
Alla sede di Tokyo, ha toccato molti fatti e riparazioni, approfondendo le sue intuizioni sulle giacche di pelle. Prima di Kadoya, è stato nominato editore della rivista Motorcycle "Born Biker's" (Motor Magazine).
La storia dell'auto è Gilera Saturno350, Honda XR600R, Suzuki DR-Z400s, Ducati 350f3, ecc.